主頁(yè)（http://www.130131.com）：國(guó)際海事衛(wèi)星組Inmarsat積極布局中國(guó)市場(chǎng)

    目前全球?qū)χ悄苁謾C(jī)和平板電腦的需求正不斷增加，預(yù)計(jì)到2014年底在將有17.5億部智能手機(jī)出貨量，也就是將有四分之一的世界人口至少每月使用智能手機(jī)一次。盡管如此，世界仍有很多地區(qū)尚缺乏能提供穩(wěn)定連接的高質(zhì)量地面網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施。

    鑒于此，國(guó)際海事衛(wèi)星組（Inmarsat）中國(guó)區(qū)總經(jīng)理張漪表示：“衛(wèi)星移動(dòng)通信技術(shù)，能夠把設(shè)備直接連接到衛(wèi)星以解決以上問題。同時(shí)，Inmarsat正以三駕馬車布局衛(wèi)星通信市場(chǎng)。未來，無論在世界哪個(gè)角落，都能接收到信號(hào)，實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地全球互聯(lián)。”

    三駕馬車布局衛(wèi)星通信市場(chǎng)

    目前移動(dòng)通信技術(shù)的帶寬和速度都在快速發(fā)展，用戶對(duì)帶寬和數(shù)據(jù)流量的需求也越來越高。鑒于此，Inmarsat已經(jīng)開始投資未來的衛(wèi)星通信產(chǎn)品，布局三駕馬車以滿足大眾對(duì)更大的帶寬和更快的連接速度的需求。包括：GlobalXpress、L-band服務(wù)和S-band。

    其中，I5F1做為InmarsatKa波段GlobalXpress（GX）星群的第一顆衛(wèi)星，服務(wù)于歐洲，中東，非洲和亞洲，已于2013年12月成功發(fā)射，并從今年7月1日起在印度洋地區(qū)提供商業(yè)服務(wù)。其余兩顆衛(wèi)星將于2014年底部署到位。“我們期望能在2015年年初發(fā)射余下的兩個(gè)衛(wèi)星以實(shí)現(xiàn)全球覆蓋， 2015年下半年推出GX全球覆蓋的商業(yè)服務(wù)。”張漪說。

    據(jù)了解，Inmarsat將通過其全資擁有并運(yùn)營(yíng)的全球覆蓋GXKa波段衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)，以及其相應(yīng)的全冗余設(shè)計(jì)的地面網(wǎng)絡(luò)提供GX全球高速寬帶航空服務(wù)。該服務(wù)將為客艙的網(wǎng)絡(luò)連接及飛機(jī)運(yùn)營(yíng)提供穩(wěn)定、可靠、高速且大帶寬的通信服務(wù)，并允許航空公司能夠部署此前無法實(shí)現(xiàn)的新型網(wǎng)絡(luò)連接應(yīng)用。

    至于L-band服務(wù)，Inmarsat在為其核心市場(chǎng)提供新的L-band應(yīng)用服務(wù)的同時(shí)，也積極開發(fā)新的行業(yè)和地區(qū)。并且I-4星群由于Alphasat衛(wèi)星的加入，將在下一個(gè)十年繼續(xù)支持先進(jìn)的L-band服務(wù)。除此之外，“Inmarsat已經(jīng)開始規(guī)劃下一代的L-band衛(wèi)星-Inmarsat-6 - , 這將支持L-band的服務(wù)到2030年或以后。”

    另外，Inmarsat正投資近五億美元到S-band市場(chǎng)，這將會(huì)為整個(gè)歐洲的飛機(jī)客艙提供非常高容量的寬帶連接。正在由泰利斯公司（Thales）建造的Eurosat,即Inmarsat的新S-band衛(wèi)星, 按計(jì)劃將于2016年12月1日發(fā)射。

    維護(hù)航空安全義不容辭

    如今，Inmarsat提供全球航空安全服務(wù)已經(jīng)有20多年了。針對(duì)增強(qiáng)的航空安全服務(wù)，今年5月初，Inmarsat已向國(guó)際民用航空組織提出了基于Inmarsat網(wǎng)絡(luò)的免費(fèi)全球航班追蹤服務(wù)。據(jù)悉，這項(xiàng)服務(wù)將提供給共計(jì)11000架均已配備Inmarsat衛(wèi)星連接的商用客機(jī)及世界上幾乎所有的長(zhǎng)途運(yùn)輸商船。

    除了免費(fèi)的全球航班追蹤服務(wù)外，Inmarsat還將提供增強(qiáng)的位置報(bào)告設(shè)備，來支持飛機(jī)間隔的減少，以及一個(gè)“云端黑匣子”服務(wù)。在一些特定的觸發(fā)事件下（如未經(jīng)批準(zhǔn)的航向偏離），“云端黑匣子”服務(wù)可將歷史和實(shí)時(shí)航班數(shù)據(jù)記錄以及駕駛艙話音記錄信息發(fā)給特定的航空安全接收方。

    Inmarsat首席執(zhí)行官RupertPearce表示：“考慮到Inmarsat的航空服務(wù)現(xiàn)狀，我們的提議可在已經(jīng)安裝我們?cè)O(shè)備的所有國(guó)際商用飛機(jī)上立即推行。此外，我們主要的航空安全合作伙伴都十分支持通過Inmarsat網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展使用ADS-C服務(wù)。此項(xiàng)提議負(fù)責(zé)任地、迅速地、以很少的成本或者無成本助力解決由于MH370悲劇事件而受到關(guān)注的部分問題。”

    走進(jìn)并拓展中國(guó)市場(chǎng)

    據(jù)張漪介紹說，目前Inmarsat擁有并經(jīng)營(yíng)著11個(gè)地球靜止軌道衛(wèi)星(GEO)，并且到目前為止，占有全球移動(dòng)衛(wèi)星通信市場(chǎng)48％的份額，用戶遍及政府、國(guó)際援助機(jī)構(gòu)和商業(yè)部門等。通過全球領(lǐng)先的電信運(yùn)營(yíng)商，Inmarsat在100個(gè)國(guó)家有超過400個(gè)服務(wù)經(jīng)銷商在提供Inmarsat的服務(wù)。

    在全球發(fā)展的同時(shí)，Inmarsat也開始致力于拓展在中國(guó)的業(yè)務(wù)，今年8月Inmarsat在北京設(shè)立第一間中國(guó)辦公室。并且計(jì)劃2015年加強(qiáng)在政府，海事，媒體，石油和天然氣行業(yè)等領(lǐng)域的業(yè)務(wù)發(fā)展，提高現(xiàn)有客戶的平均使用量。

    據(jù)了解，為了更有效地滿足中國(guó)市場(chǎng)的獨(dú)特需求，Inmarsat北京辦公室還設(shè)有一個(gè)演示實(shí)驗(yàn)室，配備Inmarsat在全球范圍內(nèi)不同行業(yè)領(lǐng)域里成功應(yīng)用的終端和解決方案。實(shí)驗(yàn)室支持產(chǎn)品展示、終端用戶培訓(xùn)、以及支持適合國(guó)情的應(yīng)用解決方案的開發(fā)，促進(jìn)Inmarsat與合作伙伴、客戶之間的緊密合作。

    同時(shí)，積極發(fā)展新的用戶市場(chǎng)，比如在中國(guó)迅速發(fā)展的航空業(yè)，“我們非常注重對(duì)客戶認(rèn)知度的普及及與業(yè)務(wù)伙伴的合作。”

    至于對(duì)中國(guó)的業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)和解決方案管理，Inmarsat表示將繼續(xù)加強(qiáng)與中國(guó)政府相關(guān)部門的合作和聯(lián)系。