主頁(yè)（http://www.130131.com）：車載式無(wú)線移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成與工作原理

　　車載式無(wú)線移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，采用了先進(jìn)的視頻壓縮算法H.264或MPEG4流媒體視頻數(shù)據(jù)壓縮技術(shù)的無(wú)線傳輸網(wǎng)絡(luò)解決方案，并整合了公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)通訊功能和數(shù)字視頻編碼功能。即把攝像機(jī)圖像經(jīng)過(guò)視頻壓縮編碼模塊壓縮，通過(guò)智能無(wú)線通訊終端發(fā)射到公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)視頻數(shù)據(jù)的交互、發(fā)送/接收、加解密、加解碼等功能。根據(jù)應(yīng)用，把實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)圖像傳到距離用戶最近的聯(lián)通通信網(wǎng)絡(luò)。并可以通過(guò)internet訪問(wèn)系統(tǒng)服務(wù)器得到實(shí)時(shí)圖像信息。該系統(tǒng)整合了公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和internet網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，從而在空間和距離上產(chǎn)生了突破性拓展。

　　車載式無(wú)線移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的組成與工作原理框圖如圖1所示。

　　由圖1可知，車載式移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)控前端的車載系統(tǒng)、移動(dòng)終端、傳輸網(wǎng)絡(luò)、遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中心等四個(gè)部分組成：

　　監(jiān)控前端

　　這里監(jiān)控前端主要是車載系統(tǒng)，這種車載系統(tǒng)的組成及原理框圖如圖2所示。

　　由圖2可知，車載系統(tǒng)主要由4~8臺(tái)攝像機(jī)、無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器DVS或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)字硬盤錄像機(jī)DVR、以及微機(jī)或筆記本電腦與監(jiān)視器、手機(jī)與對(duì)講機(jī)等組成。這種車載系統(tǒng)可安裝在不同用途的車、船、飛機(jī)上，如安裝在公共安全重大突發(fā)性事件監(jiān)控車、交警流動(dòng)監(jiān)控車、110巡邏車、紅十字救護(hù)車、銀行運(yùn)鈔車、電視采訪車、公交車、長(zhǎng)途巴士、出租車、消防車等車輛及船舶、直升機(jī)等可移動(dòng)運(yùn)載工具上，從而可實(shí)現(xiàn)對(duì)異地事發(fā)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。顯然，選擇攝像機(jī)的多少是根據(jù)車的大小與需要而設(shè)，并可根據(jù)需要選擇十字標(biāo)尺攝像機(jī)(一般可選1~2臺(tái))，以便對(duì)目標(biāo)的距離與大小進(jìn)行檢測(cè)，以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)易倒塌的物體進(jìn)行預(yù)/報(bào)警等。

　　由圖2可看到，攝像機(jī)所采集的視頻信號(hào)輸入到無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器或嵌入式無(wú)線網(wǎng)絡(luò)數(shù)字硬盤錄像機(jī)或安裝視音頻壓縮卡的PC式無(wú)線網(wǎng)絡(luò)DVR中，它一方面將視頻信號(hào)分割顯示在監(jiān)視器與微機(jī)屏幕上;另方面經(jīng)H.264或MPEG4編碼、壓縮為數(shù)字信號(hào)，并按照標(biāo)準(zhǔn)的無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議發(fā)送到無(wú)線移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)，供移動(dòng)終端顯示和傳輸?shù)竭h(yuǎn)程監(jiān)控管理中心去處理。通過(guò)微機(jī)，還可控制安裝在車頂上的攝像機(jī)的電動(dòng)變焦鏡頭、全方位云臺(tái)、室外防護(hù)罩雨刷及紅外燈開關(guān)等。

　　這里專用的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)視頻服務(wù)器或無(wú)線網(wǎng)絡(luò)DVR是監(jiān)視系統(tǒng)前端的核心設(shè)備，它集成了視頻捕捉、視頻分割、視頻編碼壓縮、網(wǎng)絡(luò)傳輸及報(bào)警觸發(fā)等功能。它們根據(jù)預(yù)定的間隔定期采集視頻數(shù)據(jù)，將選中的模擬視頻信號(hào)編碼壓縮成所需格式的數(shù)字視頻流，通過(guò)公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)模塊無(wú)線發(fā)送。前端還可采用三可變夜視級(jí)攝像機(jī)，并配備紅外聚光燈等，解決大霧、暴雨等惡劣環(huán)境下的照明問(wèn)題。

　　無(wú)線移動(dòng)監(jiān)視系統(tǒng)前端的車載系統(tǒng)，采用汽車蓄電池進(jìn)行供電。各監(jiān)視前端，通過(guò)公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)無(wú)線信道連接監(jiān)控中心的監(jiān)視系統(tǒng)服務(wù)器，由視頻監(jiān)視系統(tǒng)軟件進(jìn)行集中顯示和統(tǒng)一管理。

　　移動(dòng)終端

　　移動(dòng)終端，包括有中國(guó)聯(lián)通的CDMA與中國(guó)移動(dòng)的GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行BREW/WinCE/Linux平臺(tái)的手機(jī)、3G手機(jī)，或者PDA以及帶CDMA網(wǎng)卡的筆記本電腦等。顯然，這些終端需安裝專用視頻解碼軟件，方可實(shí)現(xiàn)移動(dòng)視頻監(jiān)控功能。

　　值得注意的是，裝有攝像頭的手機(jī)同時(shí)也是移動(dòng)采集端，其所采集的圖像除可傳給其他移動(dòng)終端外，也可傳到監(jiān)控管理中心。

　　傳輸網(wǎng)絡(luò)

　　移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的傳輸網(wǎng)絡(luò)，采用中國(guó)聯(lián)通的CDMA與中國(guó)移動(dòng)的GSM/GPRS公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)以及3G的公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)來(lái)實(shí)現(xiàn)視音頻實(shí)時(shí)監(jiān)控。本系統(tǒng)目前優(yōu)先考慮CDMA方式，在CDMA信號(hào)覆蓋不良的區(qū)域才選擇GRPS方式，待3G的CDMA- OFDM方式全部啟用后，再完全采用CDMA- OFDM傳輸方式。

　　遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中心，可以通過(guò)internet訪問(wèn)系統(tǒng)服務(wù)器得到實(shí)時(shí)的圖像信息。由于系統(tǒng)整合了公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和internet網(wǎng)絡(luò)的優(yōu)勢(shì)，從而在空間上和距離上產(chǎn)生了突破性的拓展。

　　遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中心

　　遠(yuǎn)程監(jiān)控管理中心，除電視墻與聲光報(bào)警等設(shè)備外，按照邏輯功能可劃分有數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器、管理服務(wù)器、流媒體服務(wù)器和備用服務(wù)器等服務(wù)器群。

　　數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器提供系統(tǒng)數(shù)據(jù)的集中管理服務(wù)。該服務(wù)器采用MySql數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行數(shù)據(jù)綜合管理，主要用于移動(dòng)終端的流媒體業(yè)務(wù)支持能力的協(xié)商。該數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)功能有：用戶帳號(hào)、登錄信息管理;DVR與視頻服務(wù)器信息管理;計(jì)費(fèi)和流量統(tǒng)計(jì)管理等。

　　管理服務(wù)器主要負(fù)責(zé)與數(shù)據(jù)庫(kù)交互，為整個(gè)移動(dòng)監(jiān)控系統(tǒng)提供業(yè)務(wù)邏輯控制。其功能模塊包括建立并維護(hù)多個(gè)客戶端的網(wǎng)絡(luò)連接;鑒權(quán)和身份認(rèn)證;維護(hù)用戶的登陸會(huì)話;接受用戶的服務(wù)器定位搜索請(qǐng)求，從數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器返回結(jié)果;根據(jù)用戶的監(jiān)控點(diǎn)要求，將用戶需要瀏覽的服務(wù)器數(shù)據(jù)流重定位到客戶端設(shè)備。

　　流媒體服務(wù)器是移動(dòng)流媒體業(yè)務(wù)平臺(tái)的服務(wù)器，是提供流媒體業(yè)務(wù)的核心設(shè)備，主要負(fù)責(zé)移動(dòng)流媒體的錄像保存、實(shí)時(shí)流媒體轉(zhuǎn)發(fā)和碼流負(fù)載均衡控制等。

　　備用服務(wù)器在管理服務(wù)器或數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器發(fā)生意外故障的時(shí)候，能自動(dòng)轉(zhuǎn)入服務(wù)狀態(tài)，以替代執(zhí)行管理服務(wù)或者數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)。備用服務(wù)器與主服務(wù)器組成雙機(jī)冗余熱備系統(tǒng)，以確保系統(tǒng)工作的可靠性。

　　總之，車載式無(wú)線移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，是集無(wú)線移動(dòng)通訊網(wǎng)技術(shù)功能和數(shù)字視頻編碼技術(shù)為一體，把攝像機(jī)拍攝的圖像信息經(jīng)過(guò)壓縮，通過(guò)無(wú)線移動(dòng)通訊接口發(fā)射到公用移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)。根據(jù)應(yīng)用，把實(shí)時(shí)圖像傳到手機(jī)、PDA、營(yíng)運(yùn)商網(wǎng)關(guān)。我們還可以通過(guò)Internet從營(yíng)運(yùn)商網(wǎng)關(guān)得到實(shí)時(shí)圖像信息。這種移動(dòng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)，具有經(jīng)濟(jì)，可靠、高效、便捷、安全的突出特點(diǎn)。尤其可在移動(dòng)狀態(tài)傳輸視頻，部署非常靈活、廣泛，真正實(shí)現(xiàn)了“千里眼、順風(fēng)耳、處處通”，使人類視覺(jué)得到了無(wú)限延伸!
(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：陳曉亮)