主頁(http://www.130131.com):公交車載系統(tǒng)技術(shù)優(yōu)勢 【中國集群通信網(wǎng)】1、車載錄像監(jiān)控 前端車載DVR可以進(jìn)行本地錄像。圖像分辨率可達(dá)到D1水平(PAL:704×576),安裝250G或500G硬盤,可保存4路D1格式7天24小時以上錄像文件。 錄像方式靈活多樣:計劃錄像,循環(huán)錄像,報警錄像等。 錄像檢索、錄像回放采用統(tǒng)一的編碼格式,回放操作支持時間、地點、事件等多種檢索方式,相關(guān)信息可形成日志。 2、實時報警聯(lián)動 車載設(shè)備可接駁報警按鈕、彩色攝像機(jī)等,通過無線網(wǎng)絡(luò)與監(jiān)控中心相連。在監(jiān)控中心設(shè)置視音頻報警聯(lián)動和切換設(shè)備,當(dāng)司機(jī)、乘客有緊急情況需要向中心報警時,系統(tǒng)能自動響應(yīng)音頻報警聯(lián)動,啟動本地報警和遠(yuǎn)程報警。結(jié)合GIS系統(tǒng)還能夠完成電子地圖自動指示報警位置,自動上傳與報警按鈕對應(yīng)的攝像機(jī)圖像。 3、車輛定位、歷史軌跡回放 系統(tǒng)可通過GIS系統(tǒng),直觀的監(jiān)控車輛的運(yùn)行位置、速度及車載設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài),系統(tǒng)還可以通過GIS系統(tǒng)直觀的回放車輛在指定時間段內(nèi)的行駛軌跡以及速度、狀態(tài)的變化。 4、行車狀態(tài)檢測 通過前端車載DVR的I/O端口及其擴(kuò)展功能可以提供車輛的行車狀態(tài)檢測,包含車輛的車速、加速度、方向盤操作、車門開關(guān)及GPS數(shù)據(jù)等,這樣能實時記錄車輛運(yùn)行狀況,規(guī)范司機(jī)駕駛行為,為車輛的運(yùn)行保養(yǎng)提供參考,為交通事故提供分析數(shù)據(jù)。 5、媒體播放 可以播放多種格式的音視頻文件,播放方式可以插播、編程播放、記憶播放、手動播放、自動播放,管理軟件編輯或在設(shè)備端通過遙控器操作編輯,還能根據(jù)GPS信息切換不同內(nèi)容。播放時自動記錄播放日志,播放日志可本地存儲或定時上傳。 6、抗震處理 公交監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)行在顛簸、震動的惡劣環(huán)境下,這對車載終端主機(jī)中用于數(shù)據(jù)存儲的硬盤非常不利,因此采用多級防震技術(shù),從機(jī)械減震和電子減震兩方面著手。機(jī)械減震主要使用有車載防震專利技術(shù)的避震器械對硬盤或整機(jī)進(jìn)行減震;電子減震是在機(jī)械減震的基礎(chǔ)上,使用電子震動感應(yīng)器獲取外部沖擊信號,收到?jīng)_擊信號后驅(qū)動硬盤磁頭部分復(fù)位到安全區(qū)域,避免震動對硬盤的損壞。在多種防震技術(shù)的保護(hù)下,車載設(shè)備能長時間的穩(wěn)定運(yùn)行。 7、寬電壓輸入 公交車輛在行駛、剎車、加速時電瓶的電壓變化較大,一般在DC8V至24V之間,這就要求車載設(shè)備有較寬的電壓輸入范圍。車載設(shè)備電壓輸入范圍DC6V-36V(最新的產(chǎn)品已經(jīng)可以做到DC6-60V),保障設(shè)備運(yùn)行安全、穩(wěn)定、可靠。 8、延時關(guān)機(jī) 支持延時關(guān)機(jī),時間0-360分鐘可設(shè)置,通過延時關(guān)機(jī)功能,可以保證在車輛熄火后的設(shè)定時間內(nèi)仍然可以繼續(xù)錄像。 (中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮) |




