全面屏已經(jīng)爛大街！摩托羅拉系統(tǒng)推出“隱形屏”通訊設(shè)備，超酷！

時間：2019-01-28　來源：網(wǎng)絡(luò)　作者：秩名　點(diǎn)擊：次

主頁（http://www.130131.com）：全面屏已經(jīng)爛大街！摩托羅拉系統(tǒng)推出“隱形屏”通訊設(shè)備，超酷！

前言

元旦將至，約上了一群戶外老友去穿越雅拉雪山——中國藏區(qū)四大神山之一。位于四川甘孜州康定、道孚和丹巴三縣的交界處，海拔5884米，這次的主要路線為康定中谷村穿越到臺站溝。會翻過4300的埡口，每天的行進(jìn)距離大概15-20公里左右。而且地勢復(fù)雜，所以特地申請了此次的摩托羅拉系統(tǒng)對講機(jī)來作為此次穿越的大腦中樞，在收隊(duì)的同時一直協(xié)調(diào)前方隊(duì)員的情況作各種調(diào)整首尾距離。

作為一枚專業(yè)的戶外運(yùn)動的我，每次出行帶隊(duì)朋友都會問我，你這樣出去是不是特別危險，在那深山老林無信號的地方，你作為收隊(duì)的人是用什么方法來與隊(duì)友溝通聯(lián)系。我都會告訴他們我們有對講機(jī)。今天就來聊一聊摩托羅拉系統(tǒng)最新推出的T82公眾對講機(jī)。

什么是409兆公眾對講機(jī)？——公眾對講機(jī)是指，發(fā)射功率不大于0.5W，工作于指定頻率的無線對講機(jī)。不需領(lǐng)取電臺執(zhí)照，免收頻率占用費(fèi)。

這次雅拉雪山之行，溫度很低而且地形復(fù)雜對摩托羅拉系統(tǒng)對講機(jī)非常有考驗(yàn)，快來看看它的表現(xiàn)吧！

開箱

外包裝挺簡單，物品清單有：兩塊主機(jī)、兩塊電池、背夾兩塊、一雙頭充電器、保修卡和最重要的說明書，沒有想象中的皮套和耳機(jī)。

產(chǎn)品采用了橙色與黑色的搭配，顯得十分有視覺沖擊力。相比之與傳統(tǒng)的黑色來看更為時尚，為你的戶外裝扮更加添彩。產(chǎn)品使用了磨砂質(zhì)感的工程塑料和防滑橡膠，握感舒適。摩托羅拉系統(tǒng)對講機(jī)單只的重量加上電池僅為197克，很符合現(xiàn)在提倡的輕量化戶外玩法。

產(chǎn)品的電池為36伏800毫安時的鎳氫組合電池，很貼心的備注了正反面，電池的下方有一根絲質(zhì)的帶子便于你取電池。安裝好電蓋后蓋后有一個鎖定扭，撥向右邊就直接鎖好后蓋，我是安裝好后基本上不會再打開后蓋的，后蓋沒有防水墊圈，應(yīng)該是能防小雨或?yàn)R水。不能直接浸入水中。

自帶的腰帶夾待你安裝好電池，扣好后蓋，從上往下插下去聽到叮的一聲就OK了，取的時候需要用手摳著卡片直接往上推。在戶外的時候，腰帶夾的作用就顯得非常的大了，能幫你快速取拿，不易掉，十分方便。

摩托羅拉系統(tǒng)對講機(jī)雅拉雪山之行

功能超全，隱形屏幕酷到?jīng)]朋友

摩托羅拉系統(tǒng)對講機(jī)的正面有六個按鍵，分別是、鎖定鍵、菜單鍵、掃描、監(jiān)聽鍵、滾動調(diào)節(jié)鍵、呼叫提示音鍵。參照說明書使用起來非常順手，按鍵觸感極好。

摩托羅拉系統(tǒng)對講機(jī)采用了隱形顯示屏，這一點(diǎn)很炫酷。而且在你不用的時候只會有閃爍提示。非常的省電，在長距離的徒步活動中，這一點(diǎn)猶為重要。新機(jī)的屏幕上貼有不干膠的提示面板，方便新用戶了解各項(xiàng)功能指示，我是上手時就把這個不干膠的面板給撕掉，因?yàn)樵趹敉怅柟庀嘛@得不是很清晰，直接用屏幕來看更為有感覺、更有科技感。

產(chǎn)品的側(cè)面從上往下依次為電筒、PTT、輕松配對鍵、緊急鍵。防滑的橡膠材質(zhì)讓你在使用的時候觸感舒適。PTT按鍵很大，即使戴上手套也能輕松操作。

摩托羅拉系統(tǒng)對講機(jī)三圍數(shù)5.7 x 18.1 x 3.3 厘米，顯得十分小巧，在使用時一手操作非常方便。產(chǎn)品設(shè)計(jì)的非常有范，三面采用了橙色來包邊，在產(chǎn)品下方的拓展孔印有產(chǎn)品LOGO，天線的側(cè)面凹刻的TALKABOUT，產(chǎn)品的右下方有充電接口。接口和市面上很多安卓手機(jī)相同，如果你在長距離戶外時帶有太陽能充電板或充電寶之類，可以直接為產(chǎn)品充電。

開關(guān)和音量調(diào)節(jié)鈕，旋鈕為圓形，中間有裝飾槽，美觀、大氣，旋鈕阻尼不大，手感極好。

信號超強(qiáng)，雪山之行我不怕

此次最遠(yuǎn)的傳輸距離測試只有7公里左右，我在后面一直等馬幫，讓前行隊(duì)伍先行了兩小時左右，信號挺好，估計(jì)跟地勢有關(guān)，基本上海撥誤差300左右，沒有明顯的彎道，信號不至于被干擾。

在整段行程中，信號都還不錯，主要是和隊(duì)員分享路況以及行程中大家遇到的趣事，信號很穩(wěn)定，但是在翻越4300的埡口時遇到狂風(fēng)，與隊(duì)友距離2公里左右，信號一直接收不好，而且噪音極大，試用了L1-L3的三種模式仍然存在較大噪音，傳輸信號斷斷續(xù)續(xù)不靈敏。但風(fēng)停了過后又恢復(fù)正常使用。

機(jī)身帶IPX2的防護(hù)等級、防水防濺，在埡口與隊(duì)友溝通時由于實(shí)在太冷，戴上手套的手都顯得僵硬直接導(dǎo)致機(jī)身幾次從一米六左右的高度直接跌落，只有一些擦痕，功能不受任何影響，由于產(chǎn)品后蓋里面沒有橡校圈也不暴力測試防水等級了。

為期三天的徒步活動中，第一天就開始了暴雪中的征程，摩托羅拉系統(tǒng)對講機(jī)在低溫的環(huán)境下堅(jiān)持工作了兩天就電量用盡了，具體使用時間應(yīng)該為13小時左右，便用頻率極高，因?yàn)橐S時協(xié)調(diào)前面的隊(duì)員不要走的過快還要一路分享自己的戶外趣事。