主頁(http://www.130131.com):中興通訊鐵路通信信號綜合解決方案 鐵路通信主要為鐵路通信提供業(yè)務通道,集成無線通信、語音通信、數(shù)據通信業(yè)務,同時實現(xiàn)鐵路的網絡互連。該系統(tǒng)主要可以分為支撐網絡和業(yè)務網絡,支撐網絡主要是傳輸系統(tǒng),線纜和電源系統(tǒng),業(yè)務網絡無線部分為GSM-R系統(tǒng),有線部分包含程控接入、會議電視、有線調度、視頻監(jiān)控和數(shù)據網絡等系統(tǒng);鐵路信號是一種整合安全技術和信號控制技術的系統(tǒng),現(xiàn)代鐵路信號技術已成為實現(xiàn)列車有效控制,提高鐵路通過能力 、向運輸人員提供實時的信號信息的必備手段,是列車提速的關鍵技術之一。 背景與需求
行業(yè)背景:
客戶需求 鐵路信號系統(tǒng)由車站聯(lián)鎖、區(qū)間閉塞設備、信號電源等部分組成。
應用場景 方案亮點 綠色、節(jié)能、環(huán)保 低噪音:采用電子技術代替機械器件,減少設備噪音和功耗 低功耗:采用CBI替代繼電器,采用計軸替代軌道電路 高環(huán)保:采用綠色無害材料,環(huán)保無鉛 技術領先、高性價比 采用的技術和產品在中國成功應用了20年,具有極高的性價比 開放的接口,能夠實現(xiàn)改造線和已有線的對接以及信息交互 采用計算機完成邏輯運算和處理,極大的減少了繼電器的使用 高可靠性、高安全性 車站計算機聯(lián)鎖設備,基于二乘二二取二的硬件冗余結構,確保系統(tǒng)的安全性 區(qū)間閉塞設備采用計軸式自動站間閉塞,消除區(qū)間丟車,錯誤發(fā)車的風險 軌道空閑占用檢查,采用電子計軸設備實現(xiàn)軌道空閑占用檢查 多種通信業(yè)務服務 語音調度系統(tǒng)提供運輸指揮調度服務 電話交換及接入網提供公務聯(lián)絡電話服務 視頻監(jiān)控提供可視的設備、環(huán)境監(jiān)控服務 客戶利益
(1)創(chuàng)新解決方案,助力行業(yè)跨越發(fā)展
(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |





