主辦單位 陜西省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì) 陜西省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)

展會(huì)介紹

指導(dǎo)單位：陜西省發(fā)展和改革委員會(huì)
                      陜西省商務(wù)廳
                      陜西省交通運(yùn)輸廳 
                      陜西省工業(yè)和信息化廳
主辦單位：陜西省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
                      陜西省道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)
聯(lián)合主辦：天津市交通與物流協(xié)會(huì) 
                      青島市物流協(xié)會(huì)
                      南京市物流行業(yè)協(xié)會(huì)
協(xié)辦單位：中國(guó)物流策劃研究院
承辦單位：陜西省物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)
                     陜西四通天厚會(huì)展文化傳媒有限公司
         發(fā)展物流業(yè)是一個(gè)現(xiàn)代化城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)的內(nèi)在需求，這種新的業(yè)態(tài)，能夠降低整個(gè)產(chǎn)業(yè)體系的運(yùn)營(yíng)成本，為交通運(yùn)輸業(yè)和商貿(mào)流通業(yè)降低運(yùn)作成本。我省處于中國(guó)腹地，國(guó)家規(guī)劃的高速公路網(wǎng)，有8條在陜西交匯，公路交通承擔(dān)著大量的過(guò)境、中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，使陜西有條件成為西部大開(kāi)發(fā)的“橋頭堡”和“第一階梯”，西部區(qū)域交通中心樞紐城市西安恰恰具有發(fā)展現(xiàn)代物流業(yè)的先天優(yōu)勢(shì)。我省將按照省政府近日出臺(tái)的陜西省物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃實(shí)施方案的總體思路，大力實(shí)施發(fā)展大物流、大交通的戰(zhàn)略，通過(guò)構(gòu)建“物流網(wǎng)絡(luò)和設(shè)施、物流公共信息、物流研發(fā)”三大平臺(tái)，把我省建成全國(guó)承東啟西、溝通南北的重要物流集散地。我省將著重建設(shè)“四大物流體系”、“七大物流通道”、“六個(gè)物流節(jié)點(diǎn)城市”。加快發(fā)展現(xiàn)代化物流業(yè)。
        近日，海關(guān)總署、財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局、國(guó)家外匯管理局聯(lián)合下發(fā)通知，批準(zhǔn)設(shè)立西安保稅物流中心，這是目前陜西省乃至西北地區(qū)唯一獲得國(guó)家批準(zhǔn)建設(shè)的保稅物流中心。西安國(guó)際港務(wù)區(qū)是我省“十一五”物流規(guī)劃中建設(shè)的重大項(xiàng)目，建成后是全國(guó)最大的國(guó)際性陸港，是黃河中上游最大的物流、商貿(mào)集散中心。是陜西融入國(guó)際經(jīng)濟(jì)和與東部沿海地區(qū)連接的重要平臺(tái)。
        西安國(guó)際港務(wù)區(qū)成功牽手華南城，簽約引資60億，建設(shè)西部物流城。”長(zhǎng)期關(guān)注西安物流產(chǎn)業(yè)的西安交通大學(xué)教授、中國(guó)物流學(xué)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)馮耕中以業(yè)內(nèi)專(zhuān)家特有的敏感，意識(shí)到自己關(guān)注、研究多年的西安物流產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)屬于全行業(yè)的春天，目前西安鐵路集裝箱中心站、西安保稅物流園區(qū)、國(guó)際港物流企業(yè)采購(gòu)分撥區(qū)域總部基地等3個(gè)項(xiàng)目已開(kāi)工；西北出版物物流基地、西安現(xiàn)代醫(yī)藥物流中心2個(gè)項(xiàng)目即將開(kāi)工；西安華南城、新加坡迅通物流分撥基地、新筑新城等5個(gè)項(xiàng)目年內(nèi)計(jì)劃開(kāi)工。招商引資形勢(shì)喜人，在省政府和省商務(wù)廳的大力支持下，與泰王國(guó)國(guó)家儲(chǔ)備局簽訂了泰國(guó)物資儲(chǔ)備交易中心項(xiàng)目合作意向書(shū)；主動(dòng)與國(guó)際、國(guó)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行溝通洽談，先后與美國(guó)沃爾瑪集團(tuán)、丹麥馬士基集團(tuán)等世界500強(qiáng)及中遠(yuǎn)集團(tuán)、青海鹽湖集團(tuán)等國(guó)內(nèi)大型企業(yè)確定了合作意向。與沿海港口合作進(jìn)展良好，西安國(guó)際港務(wù)區(qū)與連云港港口集團(tuán)正式簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議；與天津港港口集團(tuán)確定了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議內(nèi)容；與青島港銜接具體合作事宜，而此次2010中國(guó)西部國(guó)際物流產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)正是以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，堅(jiān)持政府規(guī)劃，市場(chǎng)引導(dǎo)，項(xiàng)目帶動(dòng)，政策激勵(lì)，規(guī)范管理的原則，運(yùn)用現(xiàn)代物流信息技術(shù)改造提升物流業(yè)的理念，為西部物流行業(yè)快速發(fā)展提供一個(gè)相互交流洽談合作，提升自身品牌的絕佳契機(jī)。
【展出范圍】
1、物流園區(qū)規(guī)劃發(fā)展形象成就展區(qū)：保稅區(qū)、區(qū)港聯(lián)動(dòng)物流園、保稅物流園、保稅物流中心、保稅港等．
2、物流技術(shù)設(shè)備類(lèi)展區(qū)：叉車(chē)、牽引車(chē)、導(dǎo)向搬動(dòng)車(chē)、液壓搬運(yùn)車(chē)、卡車(chē)及各種載重貨車(chē)、廂式貨車(chē)及冷藏冷凍車(chē)、特種工業(yè)運(yùn)輸車(chē)、拖車(chē)、港口專(zhuān)用車(chē)輛、機(jī)場(chǎng)專(zhuān)用車(chē)輛、起重機(jī)、升降臺(tái)、汽車(chē)尾板；自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)、自動(dòng)化集成系統(tǒng)、自動(dòng)分揀系統(tǒng)、揀選系統(tǒng)、傳感器、立體停車(chē)庫(kù)系統(tǒng)、工業(yè)門(mén)、登車(chē)橋、液壓及氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)技術(shù)、傳動(dòng)控制技術(shù)、輸送機(jī)、機(jī)械手、真空搬運(yùn)機(jī)械、吊索具、移動(dòng)供電裝置、減速機(jī)、電動(dòng)滾筒、萬(wàn)向球、滾筒、五金配件。
3、倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備類(lèi)展區(qū)：立體貨架、自動(dòng)旋轉(zhuǎn)貨架、倉(cāng)儲(chǔ)籠、工具柜、刀具架、刀具車(chē)、零件盒、托盤(pán)、料箱、周轉(zhuǎn)箱、手推車(chē)、腳輪、倉(cāng)庫(kù)清潔設(shè)備、工業(yè)地坪、冷凍/冷藏設(shè)備、集裝箱及填充袋；稱(chēng)重、包裝設(shè)備、包裝機(jī)、包裝盒、打標(biāo)機(jī)、打包機(jī)、纏繞機(jī)、捆札機(jī)、包裝容器、包裝材料、加固材料、防滑材料；
4、物流與運(yùn)輸服務(wù)類(lèi)展區(qū)：空運(yùn)、海運(yùn)、公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、港口/機(jī)場(chǎng)、船公司、航空公司、海鐵聯(lián)運(yùn)、集裝箱海運(yùn)與多式聯(lián)運(yùn)、供應(yīng)鏈管理；貨運(yùn)代理、快遞及郵遞、港口物流、項(xiàng)目工程物流、船代、無(wú)船承運(yùn)、第三方物流、第四方物流、全球物流、進(jìn)出口物流、區(qū)域物流、冷鏈物流、醫(yī)藥物流、煙草物流、汽車(chē)物流、電器電子物流、軍事物流、生鮮物流、危險(xiǎn)品物流、一體化聯(lián)營(yíng)物流、聯(lián)合交通公司；物流地產(chǎn)商、物流園區(qū)、物流基地、物流（配送）中心、物流工程；物流金融、銀行、保險(xiǎn)公司、擔(dān)保公司、租賃公司、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)與人才中介等；
(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯：陳曉亮)