主頁(http://www.130131.com):張家港市公安局交通巡邏警察大隊電子抓拍系統(tǒng)項目的招標(biāo)公告(5) 可以查詢各種違法記錄和歷史操作記錄,并且提供了按時間、按類型、按牌照等多種數(shù)據(jù)的檢索方式。 可以方便地實現(xiàn)各種統(tǒng)計,如:統(tǒng)計某路口在一年中的每個月的違法總數(shù)等。此類信息的獲得,有助于指揮人員總結(jié)本市路網(wǎng)的特性,分析異,F(xiàn)象原因,并依此來進行警力配備和業(yè)務(wù)技術(shù)的改進。 交通違法中心分檢系統(tǒng)可與車管、駕管信息庫相連,根據(jù)違法記錄中的牌照信息查詢車輛、駕駛員等信息,幫助分檢人員對車輛進行辨認(rèn),降低因套牌車或識別誤差所造成的誤處罰可能性。 該系統(tǒng)可同時處理各種分類、各種格式的交通違法圖像,使該系統(tǒng)的眾多用戶獲得同步一致的違法處理信息,盡量減少操作員的手工操作,明確業(yè)務(wù)權(quán)限,對交通違法未處理的外地機動車進行管控,有效提高違法記錄的處理率。 系統(tǒng)主要功能: (1)圖像導(dǎo)入 導(dǎo)入各類交通圖像保存到交通違法待檢庫:如電子警察拍攝的機動車違法圖像、超速測量儀拍攝的機動車超速圖像、交通指揮中心抓取的機動車監(jiān)控錄像剪輯、機動車違法停車圖像、普通紙質(zhì)相片等等。并擷取這些圖像上的信息,轉(zhuǎn)換成違法時間、違法行為、違法地點等數(shù)據(jù)信息保存到交通違法待檢庫。 (2)車牌輸入、判別 提供車輛號牌的錄入界面,對未進行自動識別的違法車輛圖像上的機動車種類、機動車號牌結(jié)合號牌識別軟件,系統(tǒng)進行自動讀取。并根據(jù)機動車信息自動判斷出機動車種類,存放到交通違法待檢庫?蓪囕v號牌識別結(jié)果進行人工判別及修正。 (2)黑名單 系統(tǒng)把在張家港市車管所黃標(biāo)車數(shù)據(jù)庫自動轉(zhuǎn)入車輛黑名單庫布控。 (3)各類查詢和統(tǒng)計。 至少能對各類交通違法照片導(dǎo)入、自動識別、輔助識別、人工修正、外地交通違法車輛黑名單導(dǎo)入、交通違法照片等進行分類統(tǒng)計,并可以根據(jù)時間、類型、牌照等多種數(shù)據(jù)的檢索方式進行數(shù)據(jù)的搜索,搜索結(jié)果可以根據(jù)需要轉(zhuǎn)化為電子文檔格式。 (6)車輛行蹤管控系統(tǒng) 系統(tǒng)以GIS地圖方式集成顯示所有卡口及具備車輛行蹤抓拍功能電子警察的地理位置,操作者在電子地圖上直接點擊對應(yīng)的圖標(biāo),來查看和設(shè)定該地點上設(shè)備當(dāng)前的工作狀態(tài),數(shù)據(jù)傳輸狀態(tài),查看運行日志,查詢抓拍到的所有通過車輛的圖片和車牌照號,并且可按時間、按類型、按牌照等多種檢索方式進行數(shù)據(jù)檢索。 系統(tǒng)主要功能: (1)車輛比對報警 車輛比對報警是將實時獲得的通過車輛的牌照信息與黑名單庫中的牌照信息進行比較,將符合比對結(jié)果要求的數(shù)據(jù)提交到報警信息庫,同時通過UDP協(xié)議將報警信息發(fā)送到指定的客戶端。 比對完成后將報警信息寫入報警信息庫,同時發(fā)送報警信息到特定終端。 (2)車輛軌跡跟蹤 結(jié)合電子警察及卡口的通行車輛信息,根據(jù)車牌號碼、通行時間等信息,查詢到該車在一個時間段里的軌跡(包括卡口抓拍系統(tǒng)、現(xiàn)有闖紅燈電子警察系統(tǒng)、固定超速電子警察系統(tǒng)、移動超速電子警察系統(tǒng)、闖禁行抓拍、黃標(biāo)車抓拍等系統(tǒng)數(shù)據(jù)),在監(jiān)控平臺的地圖上直觀顯示指定車輛的通行軌跡,并能對特定車輛進行實時軌跡跟蹤。 (3)報警信息監(jiān)控 同通過車輛監(jiān)控一樣在頁面上顯示最新一批報警信息,最新的一條報警信息顯示圖片。并且可以選擇監(jiān)控單個卡口、基層單位轄區(qū)內(nèi)卡口或任意多個卡口。 (4)報警信息查詢 查詢條件可以互相組合。 日期選項和時間選項的組合可以實現(xiàn)按時間查詢, 報警信息選項可以按不同的報警類別查詢報警信息。 地點范圍可以按照單個卡口、派出所轄區(qū)內(nèi)卡口或任意多個卡口自由組合查詢。 (5)報警信息統(tǒng)計 分按時間段統(tǒng)計和按連續(xù)時間統(tǒng)計,時間段統(tǒng)計是指在不同日期內(nèi)的相同或不同的時間段內(nèi)進行統(tǒng)計。 按確認(rèn)情況和報警類型統(tǒng)計,并且按年月日統(tǒng)計。 按地點范圍可以按照單個卡口、派出所轄區(qū)內(nèi)卡口或任意多個卡口自由組合查詢。 (6)系統(tǒng)參數(shù)設(shè)置 可以新增、修改、刪除系統(tǒng)內(nèi)的卡口抓拍點和電子警察攝像機,并且將卡口攔截值守室相關(guān)軟件的設(shè)置也放在該系統(tǒng)中,便于中心統(tǒng)一安排和配置卡口攔截值守室的操作。 (7)疑似套牌車輛報警 依靠電子警察及卡口的實時車輛信息,根據(jù)同類型同一個車輛號牌在較短時間內(nèi)在不可能在不同地點出現(xiàn)的原則,來自動判斷是否為套牌車輛,并發(fā)出報警,供值機員人工判斷。 (7)布控、黑名單維護 黑名單庫以及布控信息庫包含需要報警或者重點關(guān)注的人車信息。黑名單以及布控數(shù)據(jù)庫的設(shè)計既要保證最大程度的獲取比對信息,又要保證比對的速度。 數(shù)據(jù)的分類: 從比對方法上分,分為實時比對庫和準(zhǔn)實時比對庫。 實時庫:比對需要立即報警。 準(zhǔn)實時庫:不需要立即攔截,可事后查看 從黑名單精度要求來分,分為7位全匹配黑名單和6位字母數(shù)字部分匹配黑名單和其他部分匹配黑名單。這與模糊布控是不同的,模糊布控是不知道全部號牌,而精度布控是指即使知道完整的號牌,但由于該布控非常重要,為了避免識別錯誤而引起的漏報,特別設(shè)置的布控類型。 7位全匹配黑名單就是必須布控號牌與識別號牌完全一致才報警的黑名單,普通情況下都應(yīng)該使用這種布控方式。 6位部分匹配黑名單是排除漢字的干擾后只要后六位數(shù)字字母匹配就報警的黑名單。 其他更低位數(shù)的部分匹配黑名單,就是比6為更低的部分匹配黑名單。 需要注意的是,6位或更低位數(shù)部分匹配黑名單,只能在特殊情況下使用。因為這種布控會產(chǎn)生大量的誤報信息,如果使用太多反而影響民警監(jiān)控報警信息的工作。因此這種布控只能在案情特別緊急,特別重大的情況下臨時使用。 從黑名單類別分可以分為,非現(xiàn)場、被盜搶、未年檢、套牌、非法營運、高危管控等等,這些類別是可以在后臺維護的,有權(quán)限的用戶可以自己添加。 黑名單信息的獲得方式: ? 直接獲取 ? 間接獲取 ? 分析獲得 ? 人工錄入 黑名單的發(fā)布、維護和撤銷 根據(jù)黑名單來源的不同,錄入、維護和撤銷的方法也有所不同,需要有以下方式: ? 人工錄入 ? 后臺軟件錄入 ? 比對分析結(jié)果錄入 ? 黑名單的內(nèi)容 黑名單的內(nèi)容包括:黑名單車牌、車牌類型、黑名單類型、黑名單精度、黑名單原因、錄入時間、末次修改時間、報警有效期、報警延時、錄入人、錄入部門、錄入人聯(lián)系電話、攔截說明等。
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