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車友們使用車載電臺和對講機的四種方式，答疑解惑篇！
隨著私家車的普及，車友們結(jié)伙自駕車出游的越來越多。為了保證行進中的通信聯(lián)絡(luò)，對無線電臺（分為手持式電臺，簡稱對講機或手臺和車載式電臺，簡稱車臺兩種）的需求就提到桌面上來了。但無線電頻率資源是有限的，國家對于購買和使用無線電臺都有著嚴格的規(guī)定。如果您對于購買和使用無線電臺還不太了解，那么這段文字也許對您會有所幫助：
一是購買和使用免許對講機。這種對講機的頻率范圍和功率都在國家規(guī)定的范圍內(nèi)，可以即買即用，不用辦理任何手續(xù)，價格便宜，國產(chǎn)最便宜的只要7，80元一臺，摩托羅拉的也就200多元。經(jīng)實測，車隊野外行進時，在車內(nèi)使用這種小手臺進行通聯(lián)，有效距離在1公里左右，這對于10輛車以內(nèi)的小車隊已經(jīng)足夠了。驢友們在野外的開闊地使用，最大半徑在3公里左右，也已經(jīng)足夠了。怎么，還不滿足？？ok，用你的手機吧。你想啊，這個東東要是滿足全人類一切的通信需求，中國宜凍和中國臉捅還不餓死啊，你忍心嗎！！使用這種對講機最大的不方便是：因為你只付出了很少的錢并且省去了學習無線電通訊法規(guī)和知識的痛苦，而且不用花時間和精力辦理手續(xù)，所以你得到的是發(fā)射功率不得大于0.5w的規(guī)定，也就是說，野外的通訊距離在1-3公里，市內(nèi)0.5公里，而且不能使用中轉(zhuǎn)臺。另外，你只能使用對講機，不能使用車載電臺。
小貼士：有關(guān)免許對講機的規(guī)定請看信息產(chǎn)業(yè)部無線電管理局（國家無線電管理辦公室）文件《關(guān)于公眾對講機管理有關(guān)問題的通知》〔信部無（2001）869號〕。網(wǎng)站：http://www.srrc.gov.cn/ ;二是以俱樂部的名義向無線電管理機構(gòu)申請設(shè)立使用專用無線電臺。（注意：必需是在民政部門注冊的正式俱樂部，有證書的）《中華人民共和國無線電管理條例》對如何申請有詳細的說明，希望您能花幾分鐘認真看看，這可是我國無線電管理方面的最高法規(guī)啊。《條例》明確規(guī)定，設(shè)置、使用無線電臺(站)，應(yīng)當具備下列條件：(一)無線電設(shè)備符合國家技術(shù)標準；(二)操作人員熟悉無線電管理的有關(guān)規(guī)定，并具有相應(yīng)的業(yè)務(wù)技能和操作資格；(三)必要的無線電網(wǎng)絡(luò)設(shè)計符合經(jīng)濟合理的原則，工作環(huán)境安全可 靠；(四)設(shè)臺(站)單位或者個人有相應(yīng)的管理措施。看看，不難達到吧？不過，因為無線電頻率資源歸國家所有，您個人或者俱樂部要使用的話，按照《條例》規(guī)定需要繳納相應(yīng)的頻率占用費用。具體的數(shù)字請咨詢當?shù)氐臒o線電管理機構(gòu)，我記得的大概數(shù)字是：對講機每臺每頻點每年100元，車臺每臺每頻點每年1000元，中轉(zhuǎn)臺恐怕就更高了。通過無線電管理機構(gòu)申請設(shè)立專用電臺的優(yōu)點是：1、您的電臺是合法的，可以24小時理直氣壯地使用；2、無線電管理機構(gòu)批給您的頻率是受國家保護的，也就是說這個頻率您交過頻率占用費了，就歸您使用了，任何單位和個人不能在規(guī)定的范圍內(nèi)使用已經(jīng)批給您的這個頻率，否則就是非法干擾，您有權(quán)舉報；3、您可以申請設(shè)立手臺，車臺甚至中轉(zhuǎn)臺，可以使用批準的功率，這樣一來通訊范圍和通訊質(zhì)量自然就有保證了。當然，您要為此付出不菲的頻占費。這條路也有缺點：1、無線電頻率資源是有限的，一個頻點在一定范圍內(nèi)，批給您就不能再批給別人，所以頻率資源會越來越緊張，您去申請不見得就馬上能批下來；2、無線電管理機構(gòu)批給您的電臺執(zhí)照上會注明電臺使用范圍，如“限本市內(nèi)使用”，這樣您駕車出游，只要出了本市地界就不能再使用電臺，否則就是違法；3、一個頻點在任一時刻只能有一部電臺發(fā)射，所以能容納的電臺數(shù)量是有限的。一般情況下，您只能從無線電管理機構(gòu)得到一個頻點（話說回來，得到十個頻點就要交十倍的頻率占用費，您愿意嗎？）。如果另外一個車友俱樂部申請了另外一個頻點，對不起，您不能到他的頻點上去工作，他也不能來您的頻點，否則都是違法。三、有沒有不花錢又合法使用電臺的方法呢？有，那就是：申請設(shè)立個人業(yè)余無線電臺。首先要說明的是：這里的“業(yè)余電臺”并非是指拿不上臺面的，水平很差的電臺，業(yè)余業(yè)務(wù)是正規(guī)的無線電業(yè)務(wù)中的一種，業(yè)余電臺也是正規(guī)合法的無線電臺的一種，只不過名字叫業(yè)余電臺。那它為什么要叫業(yè)余電臺呢？原來“業(yè)余電臺”是個特定的名詞，有特定的含義，那就是：業(yè)余電臺是指經(jīng)過國家主管部門正式批準，業(yè)余無線電愛好者為了試驗收發(fā)信設(shè)備、進行技術(shù)探討、通信訓練和比賽而設(shè)立的電臺。根據(jù)設(shè)臺者的身份，業(yè)余電臺又分為集體業(yè)余電臺和個人業(yè)余電臺兩種。根據(jù)《條例》規(guī)定，業(yè)余電臺是不需要繳納頻率占用費的。不需要繳費的原因，是因為業(yè)余電臺的設(shè)立者都是業(yè)余無線電愛好者，他們設(shè)立業(yè)余電臺的目的是為了學習和研究無線電通訊技術(shù)，而不是為了省電話費，用來聊天或者其他商業(yè)目的（比如出租車調(diào)度）。而且，設(shè)立業(yè)余電臺有著比設(shè)立普通電臺更為嚴格的審批程序：首先，申請設(shè)臺的人員必須認真學習國家有關(guān)業(yè)余電臺管理的法律法規(guī)和有關(guān)操作規(guī)程，然后要參加“中華人民共和國個人業(yè)余電臺操作能力驗證考試”，通過考試取得《個人業(yè)余電臺操作證書》，然后才能填寫《設(shè)置個人業(yè)余電臺申請表》，申請設(shè)立個人業(yè)余電臺。
申辦個人業(yè)余電臺的流程。插一句：這個手續(xù)跟您想開車或者結(jié)婚的手續(xù)是完全類似的。先要有興趣（當然被迫的也可以，只要手續(xù)合法。。被迫開車可能是生計所迫；被迫結(jié)婚可能是野蠻女友；被迫使用電臺？？？給我個理由先。。￥％％％#）；然后要取得執(zhí)照；然后才能真刀真槍的上�。∽⒁猓簾o照駕駛的后果是嚴重地：無照開車或者那什么什么都會鬧出人命的；無照操作電臺也一樣----地球上曾經(jīng)有過因為違法使用電臺，造成“無意中”干擾航空導(dǎo)航頻率以致飛機掉下來，上百人玩完的悲慘案例。具體的程序請訪問中國無線電協(xié)會（CRAC）網(wǎng)站www.crac.org 。如果您想合法使用無線電臺，又不滿意民用免許可對講機的使用范圍，又心疼每年成百上千的頻率占用費，那就做一名正式的業(yè)余無線電愛好者吧！注意：業(yè)余電臺有自己規(guī)范的通信程序，包括通聯(lián)時要報自己的電臺呼號，交換信號報告，q簡語等等，一定要認真學習，做一名合格的“火腿”（業(yè)余無線電愛好者的昵稱）��！我說的這些協(xié)會的網(wǎng)站上都有，趕快去看看吧！這里要特別說明的是，國家和國際對業(yè)余電臺的定義是供業(yè)余無線電愛好者使用的，因此申請設(shè)置業(yè)余電臺要有首先使自己成為業(yè)余無線電愛好者的認識。業(yè)余無線電愛好者是指純出于個人對無線電技術(shù)的愛好而不涉及任何贏利，愛好的程度可以有差別（例如照相愛好者可以是修理相機和沖印相片的高手，但也可以只會使用相機），但是必須要有對無線電技術(shù)的愛心。不想有這顆心，那么趁早放棄玩電臺的念頭。布滿天線的火腿的車。像不像刺猬？？
另外，業(yè)余電臺是國家讓業(yè)余無線電愛好者用來自我訓練、研究技術(shù)和互相通信、以及在突發(fā)災(zāi)害時救死扶傷為社會服務(wù)用的，不允許做其他用途。車族里的業(yè)余無線電愛好者可以“互相通信”，但是業(yè)余電臺的本質(zhì)不是汽車俱樂部或者其他群體的通信工具。進入業(yè)余電臺的領(lǐng)域，必須承認和遵守業(yè)余無線電的規(guī)則。四、有人說了：你說的三條道我都不滿意：免許對講機用起來不過癮；到無線電管理機構(gòu)去申請設(shè)臺要花很多錢；設(shè)立個人業(yè)余電臺又太麻煩，還要學習很多專業(yè)知識，我這人最怕麻煩，就想弄個電臺想說就說，還不想花錢，有沒有啥別的辦法了？有啊，還有一條路可走，既不用學習，又不用花錢，――那就是違法發(fā)射，買個電臺黑著用，或者拉幾個人搞個非法的“空中沙龍”，以身試法！勸你別走這條路，這可是條死胡同。無線電必須依法管理，違法發(fā)射是缺乏社會道德的表現(xiàn)，更不是社會上流人士所為。沒有規(guī)矩不成方圓，遵紀守法才能獲得最大的自由，否則身陷囹圄，別說玩電臺，連車都沒的開了，呵呵。
(責任編輯：陸濤)