主頁(http://www.130131.com):鼎橋軌道無線通信方案緣何再成業(yè)界焦點(diǎn)? 人類科技的高速發(fā)展,讓人們的出行變得便捷,但是隨著城市人口的增多,城市的道路越來越顯得擁擠,良好的城市交通指揮系統(tǒng),才能讓城市交通變得更安全,更能有效的緩解城市交通的擁堵。
近日,2018北京國際城市軌道交通展覽會上,鼎橋通信技術(shù)有限公司帶來的自主研發(fā)的寬帶多媒體集群車地?zé)o線系統(tǒng)解決方案及相關(guān)產(chǎn)品,給城市的交通難題帶來了可行的解決方案,受到了與會者的高度評價,也成為此次展會的焦點(diǎn)。 鼎橋無線寬帶集群解決方案等六大成果精彩亮相 正如鼎橋展位負(fù)責(zé)人,在介紹有線無線融合調(diào)度座席時說的那樣,“有線無線融合調(diào)度座席,在城市軌道交通領(lǐng)域還沒有,這是我們的創(chuàng)新性研發(fā)”。其中最重要的體現(xiàn)是鼎橋融合的理念,將通信技術(shù)與鼎橋?qū)嶋H業(yè)務(wù)相融合。有線無線融合調(diào)度座席可以通過一臺調(diào)度座席完成對專用電話調(diào)度系統(tǒng)、LTE集群調(diào)度系統(tǒng)的聯(lián)合調(diào)度,有線系統(tǒng)、無線系統(tǒng)的有機(jī)融合,在減少成本的同時,還能夠?qū)崿F(xiàn)快速調(diào)度、有線無線一體化調(diào)度的功能。 鼎橋無線寬帶集群解決方案則是基于無線移動商用網(wǎng)絡(luò)TD-LTE技術(shù),在TD-LTE技術(shù)的優(yōu)勢基礎(chǔ)上,結(jié)合用戶需求,將無線通信端口進(jìn)行了最大限度的優(yōu)化,保證業(yè)務(wù)傳輸?shù)膶?shí)時性和業(yè)務(wù)速率要求,滿足軌道交通行業(yè)無線上行業(yè)務(wù)和下行多業(yè)務(wù)并發(fā)傳輸?shù)母哔|(zhì)量要求。
據(jù)了解,鼎橋的TD-LTE無線寬帶集群調(diào)度系統(tǒng),相較于以往只支持語音傳輸,該調(diào)度系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)列車運(yùn)營的調(diào)度用戶、移動用戶和固定用戶之間話音、視頻和數(shù)據(jù)信息等業(yè)務(wù);支持單呼、組呼、廣播呼、緊急呼、視頻呼等;支持錄音文件、檢測信息實(shí)時自動上傳。它還具有大屏幕、可觸摸、操作簡便、界面友好等優(yōu)點(diǎn)。 TAU610軌道車載數(shù)據(jù)終端 在展會上,鼎橋展示的幾款終端也成了與會者關(guān)注的焦點(diǎn)。其中TAU610是鼎橋?qū)iT為軌道交通行業(yè)研制的一款寬帶數(shù)據(jù)接入設(shè)備,其核心采用了先進(jìn)的TDD-LTE技術(shù)體制,具有高數(shù)據(jù)帶寬和高可靠性,并且能滿足軌道交通嚴(yán)苛的工作環(huán)境。具體功能為數(shù)據(jù)服務(wù)、安全服務(wù)及設(shè)備維護(hù)管理。 EV751專業(yè)寬帶多媒體集群車載終端是鼎橋自主研發(fā)的全新一代功能強(qiáng)大的專網(wǎng)數(shù)字車載臺,可靈活應(yīng)用到各種車載場景,實(shí)現(xiàn)語音集群調(diào)度、多媒體視頻調(diào)度及數(shù)據(jù)傳輸?shù)裙δ堋?/p> EP820專網(wǎng)智能大屏終端是鼎橋自主研發(fā)基于LTE制式的智能集群大屏多模終端。采用了4.5高清屏幕設(shè)計(jì),使視頻監(jiān)控、回放、地圖顯示等應(yīng)用更加清晰。此終端可應(yīng)用于警察、消防、機(jī)場、港口、能源等提供更直觀、便捷的4G寬帶集群服務(wù)。 EP720作為Witen寬帶集群解決方案中智能輕薄大屏終端,其輕薄的機(jī)身和眾多出色的特性,將為專網(wǎng)行業(yè)客戶帶來全新的產(chǎn)品體驗(yàn)與技術(shù)革新。此終端可廣泛應(yīng)用于公共安全、交通、能源等行業(yè),實(shí)現(xiàn)專業(yè)集群調(diào)度、多媒體調(diào)度及寬帶數(shù)據(jù)功能。 所有這些產(chǎn)品無不體現(xiàn)了鼎橋的“融合智慧”, “融合網(wǎng)絡(luò) 融合調(diào)度 融合通信”,這也是此次展會鼎橋重點(diǎn)推介的理念。用“融合”,提供最新、最全的業(yè)務(wù)與應(yīng)用體驗(yàn),推動軌道交通行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。 鼎橋一路走來:成果豐碩,未來更美好 鼎橋自2011年進(jìn)入專網(wǎng)市場以來,憑借之前深厚的技術(shù)積淀、堅(jiān)持持續(xù)創(chuàng)新投入的初心以及對客戶需求的精準(zhǔn)把握,鼎橋在軌道交通領(lǐng)域已取得多項(xiàng)碩果,其解決方案已被北京地鐵燕房線、廣州地鐵、鄭州地鐵、石家莊地鐵、南京地鐵、寧波地鐵等線路采用,并獲得充分肯定。 鼎橋能在專網(wǎng)市場取得這樣的成績,在記者看來主要有兩方面的原因,一方面是鼎橋的人才儲備與技術(shù)研發(fā)投入。據(jù)筆者了解,自2005年在北京成立,在北京、上海和成都三地設(shè)立研發(fā)中心。持續(xù)將每年收入的20%用于自主研發(fā)及產(chǎn)業(yè)鏈推動,累計(jì)投入超過100億。員工擁有碩士和博士學(xué)位占公司總?cè)藬?shù)56%。 另一方面是鼎橋與長合信息等合作伙伴的通力合作,比如在展會上展示的鼎橋與長合信息聯(lián)合研發(fā)的一體化調(diào)度座席,鼎橋與南京軌道交通系統(tǒng)工程有限公司聯(lián)合推出的TD-LTE無線寬帶集群調(diào)度系統(tǒng)。這些產(chǎn)品的展示更多的體現(xiàn)了鼎橋的一種愿意合作的態(tài)度,鼎橋?qū)⑴c合作伙伴打造交通通訊生態(tài)圈。 對于未來的城市軌道交通,智能化是趨勢之一,面對這一趨勢,鼎橋?qū)⒗^續(xù)發(fā)揮自身優(yōu)勢,“持續(xù)不斷、圍繞客戶需求進(jìn)行創(chuàng)新”,與合作伙伴一起,打造智慧軌道生態(tài)圈,共創(chuàng)軌道交通新未來。 鼎橋?qū){借多年來技術(shù)與產(chǎn)品的創(chuàng)新、人才積累和卓越的運(yùn)營管理體系,依托成熟的市場和銷售經(jīng)驗(yàn)、高效的研發(fā)能力、完善的生產(chǎn)交付和售后服務(wù)體系,致力成為全球?qū)拵Ъ航鉀Q方案的領(lǐng)導(dǎo)者。鼎橋?qū)拵Ъ航鉀Q方案將陸續(xù)在全球政務(wù)、公安、地鐵、電力、煤礦、石油、機(jī)場、港口等行業(yè)廣泛應(yīng)用。 (中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇) |





