主頁(http://www.130131.com):北斗車聯(lián)網(wǎng)爆發(fā)在即 機(jī)構(gòu)連連布局 完成4200萬定增,知名機(jī)構(gòu)入局,熱捧“北斗+車聯(lián)網(wǎng)”模式 “北斗+車聯(lián)網(wǎng)”引來機(jī)構(gòu)大咖加持。福信富通(835213)近期公告顯示,該次定增近4225萬的融資已經(jīng)完成備案。比起融資金額,更值得關(guān)注的是領(lǐng)投機(jī)構(gòu)。福建省委托招標(biāo)集團(tuán)管理的六一八產(chǎn)業(yè)基金2100萬(200萬股)入局,彰顯福建省扶持戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的意圖。此外,深創(chuàng)投(通過蘇州紅土大數(shù)據(jù)創(chuàng)業(yè)投資有限公司)1000余萬(102.38萬股)進(jìn)場引人注目。深創(chuàng)投自2002年正式成立以來已經(jīng)躋身頂級(jí)本土投資機(jī)構(gòu)之列。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),深創(chuàng)投累計(jì)投資項(xiàng)目792個(gè),僅2017年就有18家被投企業(yè)上市(15家IPO,3家被上市公司并購),新三板企業(yè)也有90家左右。從其新三板企業(yè)的投資布局看,信息科技是其重點(diǎn)布局的領(lǐng)域。福信富通以獨(dú)特的“北斗+車聯(lián)網(wǎng)”模式,成為賽格導(dǎo)航(832770)后,深創(chuàng)投北斗產(chǎn)業(yè)拼圖中的重要組成。 北斗為主,融俄聯(lián)美,產(chǎn)業(yè)利好不斷 北斗為主,自建網(wǎng)絡(luò):2017年11月5日,中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第24顆、第25顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星。北斗三號(hào)工程是在北斗二號(hào)工程的性能基礎(chǔ)上,采用更高性能的銣原子鐘和氫原子鐘,并將定位精度提升了1至2倍。同時(shí)保留了北斗二號(hào)衛(wèi)星短報(bào)文功能,增加性能更優(yōu)的互操作信號(hào)B1C和B2a,并按照國際標(biāo)準(zhǔn)提供星基增強(qiáng)服務(wù)及搜索救援服務(wù)。按規(guī)劃,2020年前后,將完成 35 顆衛(wèi)星發(fā)射組網(wǎng)并為全球用戶提供服務(wù),從而完成全球組網(wǎng)。 融俄聯(lián)美:早在2015年5月初,在中俄兩國國家領(lǐng)導(dǎo)人的見證下便簽署了《關(guān)于中國北斗和俄羅斯格洛納斯衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)共用兼容性的聲明》,商定共用兩國導(dǎo)航系統(tǒng)。2017年8月,俄羅斯的格洛納斯導(dǎo)航系統(tǒng)已經(jīng)完成了同中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的兼容試驗(yàn)工作。按照目前兩國規(guī)劃,俄羅斯的格洛納斯將并入北斗導(dǎo)航系統(tǒng),屆時(shí),二者將組成59顆在軌衛(wèi)星的系統(tǒng)。經(jīng)濟(jì)不斷下滑的俄羅斯最終選擇將導(dǎo)航系統(tǒng)合并到戰(zhàn)略合作伙伴的體系內(nèi),有些無奈,但能將格洛納斯系統(tǒng)價(jià)值安全地發(fā)揮到最大。 2017年11月29日,中美聯(lián)合簽署了《北斗與GPS信號(hào)兼容與互操作聯(lián)合聲明》。聲明表示,兩系統(tǒng)在國際電聯(lián)(ITU)框架下實(shí)現(xiàn)射頻兼容,實(shí)現(xiàn)了民用信號(hào)互操作,并將持續(xù)開展兼容與互操作合作。這意味著,全球當(dāng)前的GPS商用端,可以即時(shí)切換到北斗導(dǎo)航系統(tǒng),而無需重新安裝北斗相關(guān)導(dǎo)航終端。無疑,這能讓北斗導(dǎo)航系統(tǒng)在原有海量GPS終端的基礎(chǔ)上,快速推進(jìn)商用化進(jìn)程。我們?cè)景惭b的美國GPS系統(tǒng)導(dǎo)航終端的手機(jī)、汽車、船舶、電腦等等,以后都能用上北斗的服務(wù)。 業(yè)績?cè)黾语@著,增速優(yōu)于同行上市公司 厚積薄發(fā),脫穎而出。福信富通2017上半年業(yè)績迎來了爆發(fā),營收凈利潤均實(shí)現(xiàn)大幅增長。營收4600萬,凈利潤接近900萬大關(guān),達(dá)889.06萬,二者同比分別上漲111.30%/303.71%。其營收增速遠(yuǎn)高于同行上市公司平均增速35.68%。毛利率方面,福信富通毛利率從42.56%漲至47.31%,上漲11%,同樣高于同行上市公司平均值1.31%。營收、凈利潤及毛利率增速等衡量企業(yè)成長性的指標(biāo)都較大增長,正預(yù)示著企業(yè)利用自身優(yōu)勢(shì),逐步向上市公司體量靠近。公司前期在北斗及車聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)、渠道的布局以及北斗產(chǎn)品研發(fā)的持續(xù)性投入,已經(jīng)開始為公司貢獻(xiàn)利潤,為股東帶來回報(bào)。
![]() 數(shù)據(jù)來源:CHOICE;天信投資
數(shù)據(jù)來源:CHOICE;天信投資
![]() 數(shù)據(jù)來源:CHOICE;天信投資 北斗推出新品,向上游芯片研發(fā)滲透成果漸顯 推出新品,滲透上游。公司作為“數(shù)字福建”車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟發(fā)起核心企業(yè),研發(fā)實(shí)力雄厚、技術(shù)力量過硬,與國家衛(wèi)星導(dǎo)航仿真與測試實(shí)驗(yàn)室戰(zhàn)略合作,參與北斗產(chǎn)業(yè)核心業(yè)務(wù)的推廣和運(yùn)營。2017年4月,福信富通承建的北斗實(shí)驗(yàn)室宣布推出了HX1612T1M3L、X2525T1G5L北斗/GPS/GLONASS高性能多系統(tǒng)導(dǎo)航模塊,實(shí)現(xiàn)高精度精準(zhǔn)定位以及精準(zhǔn)軌跡分析,無論在功能上還是性能上均具有較高的優(yōu)勢(shì),解決駕駛行為需要加裝 OBD 汽車診斷終端,成本高以及室內(nèi)定位需要大量配套接收設(shè)備等行業(yè)痛點(diǎn),北斗模塊可搭載在福信富通的車聯(lián)網(wǎng)硬件產(chǎn)品或方案上實(shí)現(xiàn)附加銷售。
![]() 數(shù)據(jù)來源:公司公告;天信投資 車聯(lián)網(wǎng)市場廣闊,數(shù)據(jù)服務(wù)空間巨大 廣闊前景,空間巨大。據(jù)估計(jì),到2018 年全球車聯(lián)網(wǎng)終端可達(dá)到6695 萬套,相比2013年,增長近5 倍。而中國的車聯(lián)網(wǎng)終端將由2013 年不到100 萬套增長至2018 年的1000 萬套,增長近10 倍。手機(jī)-車機(jī)模式占車聯(lián)網(wǎng)終端比率從2013 年的19%上升至2018 年的近50%,CAGR (年復(fù)合增長率)達(dá)到92%,手機(jī)-車機(jī)的模式在中國車聯(lián)網(wǎng)的普及中扮演著重要的推動(dòng)作用。同時(shí),車聯(lián)網(wǎng)生產(chǎn)的海量數(shù)據(jù)經(jīng)有效處理整合,通過發(fā)包圖商(高德、百度等),以及對(duì)接保險(xiǎn)、信貸等金融業(yè)務(wù),可實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)變現(xiàn),隨著未來更多經(jīng)濟(jì)元素的介入將為車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈迎來更大的想象空間,以此構(gòu)建的車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)將是未來利潤貢獻(xiàn)的生力軍。據(jù)預(yù)計(jì),車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)15 年的市場規(guī)模約為270 億元,到2020 年車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)規(guī)模將達(dá)1900 億元,車聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營商直接向消費(fèi)者提供服務(wù),分配利潤,扮演數(shù)據(jù)入口的角色,在產(chǎn)業(yè)鏈中處于核心地位,潛在利潤空間巨大。
數(shù)據(jù)來源:中國產(chǎn)業(yè)信息網(wǎng);天信投資 攜手科大訊飛實(shí)現(xiàn)人工智能交互新融合 攜手科大,融合AI。11月30日,福信富通攜手戰(zhàn)略合作伙伴科大訊飛,在深圳舉行了一場以“匯智共贏”為主題的2017智能汽車后市場新品發(fā)布會(huì),會(huì)上隆重發(fā)布了面向汽車后市場的三款產(chǎn)品——飛魚UI、飛魚語音助理和飛魚慧眼。作為飛魚語音助理的重要組成部分,福信富通旗下的廣電在線智能語音交互系統(tǒng)依托人工智能技術(shù),打造沉浸式交互以徹底實(shí)現(xiàn)深度融合,成功在智能汽車后市場引起廣泛關(guān)注。該產(chǎn)品用于廣電車聯(lián)網(wǎng)盒子,通過智能語音交互極大地提升產(chǎn)品體驗(yàn)感,未來可助推銷售。
無車承運(yùn)人業(yè)務(wù)已布局,未來創(chuàng)收可期 無車承運(yùn),揚(yáng)帆起航。福信富通設(shè)立全資子公司“福建省高速富通物流有限公司”,全資子公司主要從事公路運(yùn)輸業(yè)、無車承運(yùn)人項(xiàng)目,該項(xiàng)目為福信富通在車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)處理方面的一個(gè)應(yīng)用;诟P鸥煌ㄔ谲嚶(lián)網(wǎng)領(lǐng)域深耕多年,擁有成熟穩(wěn)定的車聯(lián)網(wǎng)管理平臺(tái)和大數(shù)據(jù)處理、分析經(jīng)驗(yàn),將以北斗車聯(lián)網(wǎng)為切入點(diǎn),通過運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)提高物流車輛運(yùn)營效率,通過降低空載率,提高車貨匹配效率,從而降低物流成本,為車主與貨主提供全方位的服務(wù),同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)運(yùn)輸流程的全程管控,圍繞核心資源,打造貨運(yùn)無車承運(yùn)人平臺(tái)。實(shí)現(xiàn)公司的戰(zhàn)略規(guī)劃布局,擴(kuò)大公司業(yè)務(wù)覆蓋范圍,促進(jìn)公司業(yè)務(wù)持續(xù)發(fā)展,能夠進(jìn)一步提升公司整體核心競爭力。該項(xiàng)業(yè)務(wù)將擴(kuò)大福信富通的業(yè)務(wù)覆蓋范圍,實(shí)現(xiàn)從北斗車載終端提供商到物流應(yīng)用實(shí)地落地的戰(zhàn)略布局,開拓增收渠道,緊抓物流O2O的風(fēng)口的同時(shí),又實(shí)現(xiàn)將北斗業(yè)務(wù)滲透至下游應(yīng)用,延伸自身北斗產(chǎn)業(yè)鏈,擴(kuò)大發(fā)展格局,為未來的業(yè)績?cè)鲩L賦能。 (中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇) |









