主頁（http://www.130131.com）：GIS助機(jī)場建設(shè)實(shí)現(xiàn)過程可視化，質(zhì)量監(jiān)控實(shí)時化

近年來，我國民航業(yè)發(fā)展迅速。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，去年全國民航運(yùn)輸機(jī)場完成旅客吞吐量10.16億人次。截至今年6月底，我國共有頒證運(yùn)輸機(jī)場224個，全國運(yùn)輸機(jī)場密度達(dá)每10萬平方公里2.3座。根據(jù)規(guī)劃，“十三五”期間，全國運(yùn)輸機(jī)場數(shù)量將達(dá)到260個左右，基本建成布局合理、功能完善、安全高效的機(jī)場網(wǎng)絡(luò)。

在當(dāng)前民航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)大發(fā)展階段，民航專業(yè)工程質(zhì)量監(jiān)督總站基于GIS技術(shù)架構(gòu)，綜合應(yīng)用“3S”技術(shù)、數(shù)據(jù)庫技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、無線數(shù)據(jù)通訊技術(shù)、工作流技術(shù)（WFL）、多媒體技術(shù)等高新技術(shù)手段，建成機(jī)場工程數(shù)字化施工質(zhì)量監(jiān)控平臺，并率先在四川成都天府國際機(jī)場得到全面應(yīng)用。該平臺實(shí)現(xiàn)了機(jī)場建設(shè)過程可視化，質(zhì)量監(jiān)控實(shí)時化，有效避免了施工中的人工管理誤差，實(shí)現(xiàn)了施工信息化管理，在減小管理成本的同時提升管理水平。

機(jī)場工程數(shù)字化施工質(zhì)量監(jiān)控平臺主要是面向機(jī)場建設(shè)的建設(shè)單位、施工單位、監(jiān)理單位以及行業(yè)監(jiān)管單位提供基于衛(wèi)星定位、地理空間數(shù)據(jù)及其他業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的平臺訪問，實(shí)現(xiàn)衛(wèi)星定位、基礎(chǔ)空間數(shù)據(jù)共享和互操作，以及與業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng)的無縫集成。平臺軟件共包括碾壓監(jiān)控（振碾、沖碾）管理模塊、強(qiáng)夯監(jiān)控管理模塊、CFG樁機(jī)管理模塊、碎石樁機(jī)管理模塊、拌和站和車輛信息監(jiān)控管理模塊、視頻監(jiān)控管理模塊、數(shù)字沙盤模塊等業(yè)務(wù)功能以及權(quán)限管理、日志管理、系統(tǒng)管理、基本管理、通知與報警、管理平板等模塊。

強(qiáng)夯監(jiān)控

三維沙盤

通過在碎石樁、強(qiáng)夯機(jī)、振碾機(jī)、沖碾機(jī)、CFG（水泥粉煤灰碎石）樁等機(jī)械上加裝包括北斗定位天線、數(shù)據(jù)傳輸模塊、激光測距傳感器、測位移傳感器等監(jiān)測設(shè)備，可以有針對性地采集施工機(jī)具在作業(yè)過程中的工藝參數(shù)以及質(zhì)量參數(shù)。這些實(shí)時收集來的數(shù)據(jù)，在監(jiān)控平臺上自動轉(zhuǎn)換成不同顏色的圖形，異常數(shù)據(jù)“一目了然”。通過分析各項(xiàng)數(shù)據(jù)，監(jiān)控平臺可實(shí)時發(fā)現(xiàn)工程中的薄弱點(diǎn)，為業(yè)主及監(jiān)理、施工等部門進(jìn)行重點(diǎn)檢查提供依據(jù)。

“監(jiān)控平臺就像一雙無形的眼睛，全天不休地監(jiān)控施工過程；而平臺的分析功能就像是給工程做全身體檢，發(fā)現(xiàn)哪個地方有毛病，就可以有針對性地治療�！彼拇ǔ啥继旄畤�際機(jī)場建設(shè)指揮部飛行區(qū)工程部總經(jīng)理王躍曾如此評價。

據(jù)了解，該監(jiān)控平臺基于地理信息系統(tǒng)（GIS）和空間分析領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)Esri公司的ArcGIS軟件技術(shù)搭建而成。10 月24 日至25 日，第十五屆Esri 中國用戶大會將在北京國際會議中心召開。其中，《智慧交通與地理信息論壇》將在10 月25 日舉行。屆時，該平臺的開發(fā)單位北京元圖空間信息技術(shù)有限公司代表將親臨現(xiàn)場，分享平臺建設(shè)經(jīng)驗(yàn)。

除此之外，論壇還將邀請中國交通信息中心有限公司信息系統(tǒng)設(shè)計所吳靜媛副所長，分享中國交通建設(shè)集團(tuán)通過物聯(lián)網(wǎng)感知技術(shù)、大數(shù)據(jù)云計算技術(shù)，實(shí)時監(jiān)測并提前預(yù)測港口碼頭等基礎(chǔ)設(shè)施的生命體征及運(yùn)行狀況，打造一帶一路行走中的智慧中交。交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院城市交通研究中心劉冬梅主任，將介紹由交通運(yùn)輸部采用政企合作模式建設(shè)的、基于公共云服務(wù)的綜合交通出行服務(wù)數(shù)據(jù)開放、管理與應(yīng)用平臺的實(shí)踐與思考。中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所盧文龍高級工程師，將分享BIM+GIS技術(shù)在鐵路工程建設(shè)管理中的應(yīng)用。

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