主頁（http://www.130131.com）：天翼對講助力鐵路行業(yè)對講系統(tǒng)建設(shè)

一、鐵路系統(tǒng)對講通信的特點(diǎn)：

1、廣域覆蓋：鐵路地廣且用戶密度低，信號需拉遠(yuǎn)廣覆蓋，提供高質(zhì)量的通信保障。

2、群組協(xié)同：安全防災(zāi)，工務(wù)作業(yè)，信號測試等過程復(fù)雜，加快工程進(jìn)度，需多人配合，提升行車安全預(yù)防和搶修效率。

3、快速定位：地質(zhì)災(zāi)害或人為破壞影響，快速知曉事件周邊人員位置，快速指揮調(diào)度搶修。

4、重點(diǎn)區(qū)域遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控：沿線隧道，橋梁復(fù)雜場景，進(jìn)行圖像遠(yuǎn)程監(jiān)控，結(jié)合對講系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)聯(lián)動。

5、信息實(shí)時(shí)回傳：回傳照片、視頻，為巡線時(shí)違法事件，提供舉證依據(jù)。一線作業(yè)棘手問題，后臺人員直觀現(xiàn)場，方便協(xié)同解決。

6、控制成本：改造資金有限，盡可能降低建設(shè)成本，兼容既有對講通信系統(tǒng)。

二、天翼對講持續(xù)關(guān)注鐵路行業(yè)信息化，多方位提升鐵路系統(tǒng)通訊效率

1、沿線巡查通信暢通，一呼百應(yīng)

a.      在鐵路沿線多有山區(qū)、隧道、橋梁等，模擬信號經(jīng)常覆蓋困難 。

b.      中國電信CDMA通信網(wǎng)絡(luò)保障巡查檢修擁有可靠的運(yùn)營通信網(wǎng)覆蓋。

c.      鐵路公安，供電務(wù)，工務(wù)，辦公室，跨區(qū)域聯(lián)調(diào)等場景，當(dāng)工作與其他部門人員溝通協(xié)調(diào)，人員統(tǒng)一聯(lián)動。

d.      天翼對講應(yīng)對突發(fā)事件能力提高，可在第一時(shí)間下達(dá)命令，快速處置。

2、明確作業(yè)人員位置，提升指揮調(diào)度水平

a.      不明確位置，難以找到附近的員工，快速處理問題  。

b.      指揮中心通過定位知曉巡線人員工作狀態(tài)。

c.      保證應(yīng)急救援、防災(zāi)監(jiān)控、電力遠(yuǎn)動、平交道口監(jiān)控等工作質(zhì)量。

d.      人員是否到崗按規(guī)定巡查，管理上存在不可控，無考核依據(jù)。

e.      鐵路沿線突發(fā)治安事件，指揮中心想知道周邊的人員分布，最短的時(shí)間能調(diào)度民警輔警趕到現(xiàn)場。

3、對高危資產(chǎn)和區(qū)域，做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，盡在掌握

a.      針對高危資產(chǎn)或區(qū)域，安全預(yù)防。第一時(shí)間知曉現(xiàn)場情況。

b.      鐵路沿線多處于遍遠(yuǎn)山區(qū)，在定位警員位置的同時(shí)，  平臺提供影像地圖了解其周邊的地形地貌，提供安全協(xié)防的依據(jù)。

4、提高快速應(yīng)急處置能力

a.      報(bào)警求助：在突發(fā)災(zāi)害時(shí)，巡線人員在終端上一鍵求助，平臺上立即顯示人員求助位置。

b.      框選災(zāi)害現(xiàn)場周邊人員，可實(shí)現(xiàn)就近調(diào)度現(xiàn)場其它人員投入搶修，調(diào)度指揮 更加直觀與立體化，提高工作效率。

c.      對講與定位融合，在統(tǒng)一界面上，框選人員容易操作，快速聯(lián)絡(luò)。