主頁（http://www.130131.com）：天翼對(duì)講機(jī)優(yōu)派L8助力南方電網(wǎng)東莞分公司

           為滿足東莞南方電網(wǎng)巡檢員在工作調(diào)度與人員管理上的業(yè)務(wù)需求，微網(wǎng)信通針對(duì)其工作特點(diǎn)，提出了基于應(yīng)急指揮與日常巡線管理的可視化調(diào)度對(duì)講解決方案，該方案由調(diào)度平臺(tái)和手機(jī)端組成，并通過平臺(tái)端與手機(jī)端的配合，大大提升企業(yè)管理效率。一期項(xiàng)目采用了微網(wǎng)信通公司下屬品牌優(yōu)派L8近兩百部。

       隨著我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，對(duì)電力輸電網(wǎng)、電廠設(shè)備等基礎(chǔ)設(shè)施的安全運(yùn)行也提出了更高的要求，各大電力公司均在線路、設(shè)備的巡檢和維護(hù)上投入了大量的人力、物力。但是，由于技術(shù)條件的限制，使得電力巡檢環(huán)節(jié)上存在巡檢效率低，難于管理等諸多不足，同時(shí)，管理要求真正落實(shí)到日常工作中，實(shí)現(xiàn)企業(yè)對(duì)現(xiàn)場巡檢人員是否到位的科學(xué)化管理。
       需求一：廣域?qū)χv通訊由于巡檢人員工作范圍廣，分布散，普通通訊設(shè)備信號(hào)盲點(diǎn)多，接通率低，在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)無法進(jìn)行有效溝通，無法及時(shí)匯報(bào)工作。在巡線搶修過程中，缺乏集群通訊方式進(jìn)行群組聯(lián)系，信息互通與交流。
       需求二：人員定位在日常巡檢中，指揮中心無法了解巡檢人員的位置，是否準(zhǔn)時(shí)到崗，是否巡線，傳統(tǒng)的方式靠交接班表，手工記錄，不真實(shí)的因素屢屢存在。如果電力沿線突發(fā)事件，指揮中心就需要了解周邊的人員分布，如何在最短的時(shí)間能調(diào)度檢修人員趕到現(xiàn)場。
       需求三：了解現(xiàn)場一旦有突發(fā)事件，指揮中心無法了解現(xiàn)場發(fā)生的事件，僅靠巡檢人員描述無法準(zhǔn)確判斷現(xiàn)場情況的嚴(yán)重程度，缺乏詳細(xì)的現(xiàn)場資料，可能會(huì)對(duì)應(yīng)急情況的處理和嚴(yán)重程度的評(píng)級(jí)造成影響，影響到領(lǐng)導(dǎo)層的應(yīng)急指揮調(diào)度。
       微網(wǎng)信通針對(duì)南方電網(wǎng)東莞分公司的工作特點(diǎn)，提出了基于應(yīng)急指揮與日常巡線管理的可視化調(diào)度對(duì)講解決方案:
       1、核心功能：廣域?qū)χv——集群調(diào)度，一呼百應(yīng)電力設(shè)備一般跨城市、跨省份，管理范圍較大，基于中國電信CDMA通信網(wǎng)絡(luò)，電力部門能夠以低成本快速建立集群調(diào)度虛擬專網(wǎng)系統(tǒng)。
       2、核心功能：快速定位——查看巡線員即時(shí)位置調(diào)度平臺(tái)可查看巡檢員的當(dāng)前位置，人員分布，查詢巡檢員是否在崗；調(diào)度平臺(tái)可直接向巡檢發(fā)出對(duì)講唿叫，安排巡檢任務(wù)，定位與對(duì)講相結(jié)合；
       3、核心功能：框選調(diào)度——應(yīng)急指揮主要用于發(fā)現(xiàn)緊急缺陷時(shí)，調(diào)度事件發(fā)生地周邊的人員，建立起臨時(shí)群組，安排附近人員快速到達(dá)現(xiàn)場，實(shí)現(xiàn)就近調(diào)度，節(jié)省時(shí)間，提高工作效率
       4、核心功能：拍照取證——直擊現(xiàn)場，快速?zèng)Q策巡檢員可以使用手機(jī)拍攝現(xiàn)場照片，傳到調(diào)度中心，指揮中心獲得豐富的現(xiàn)場信息，有助于管理人員對(duì)事件作出分析與決策。
       5、核心功能：軌跡回放——了解巡線情況調(diào)度臺(tái)可實(shí)現(xiàn)查崗功能，記錄工作軌跡。

           客戶評(píng)價(jià)：

          1、節(jié)省建設(shè)成本，提升經(jīng)濟(jì)效益；

       2、加強(qiáng)報(bào)表管理系統(tǒng)，有的放矢指導(dǎo)輸電線路運(yùn)行管理；
       3、實(shí)現(xiàn)移動(dòng)考勤，巡視人員必須到達(dá)桿塔的指定范圍內(nèi)才可顯示相關(guān)信息，以達(dá)到對(duì)巡視質(zhì)量的管控；

           4、線路缺陷的圖像化，巡視人員在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)重大缺陷時(shí)，可通過終端將缺陷拍攝照片后上傳，以便對(duì)缺陷進(jìn)行快速診斷和處理。

            5、對(duì)線路檢修以及突發(fā)事件現(xiàn)場的遠(yuǎn)程診斷、調(diào)度和指揮，在線路檢修或有突發(fā)事件時(shí)，可進(jìn)行現(xiàn)場和監(jiān)控中心的視頻連接，便于領(lǐng)導(dǎo)和技術(shù)人員對(duì)現(xiàn)場情況的了解、診斷、調(diào)度。