主頁(http://www.130131.com):我國首次研發(fā)車載雷達(dá)成功 日前,南京一家汽車技術(shù)研發(fā)企業(yè)發(fā)布了一批研究成果:包括新一代智能化、高精準(zhǔn)、高度集成汽車安全雷達(dá)技術(shù)以及相關(guān)應(yīng)用產(chǎn)品,成為在這一領(lǐng)域國內(nèi)首家擁有該技術(shù),并將其推進(jìn)至市場應(yīng)用領(lǐng)域的中國企業(yè)。該技術(shù)及產(chǎn)品的研發(fā)成功,對于中國民族汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有非常深遠(yuǎn)的影響,它不但打破了國外汽車企業(yè)在該領(lǐng)域的長期壟斷,同時也為我國民族車企在技術(shù)上進(jìn)行自主研發(fā)帶來了巨大的鼓舞和新的曙光,具有十分重要的里程碑意義。 在剛剛結(jié)束的2015上海車展上,最讓人眼前一亮的便是中國品牌,甚至可以說這次車展就是中國汽車品牌真正崛起前的一次集體宣誓。過去的幾年間,人們給國產(chǎn)車貼上了廉價、不靠譜、山寨等標(biāo)簽,但是中國民族車企真正的發(fā)展也就是在這幾年,從模仿到創(chuàng)新,從買入技術(shù)到投入巨大的人力、物力、財(cái)力進(jìn)行自主研發(fā),中國車企正一步一步走向強(qiáng)大。 然而當(dāng)前我國民族車企的主要安全駕駛核心技術(shù)水平與世界先進(jìn)水平仍存在較大差距,在國家中長期科學(xué)和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃綱要(2006-2020)中,智能交通系統(tǒng)、交通運(yùn)輸安全及應(yīng)急保障技術(shù)成為了國家重點(diǎn)發(fā)展的前沿技術(shù)之一。 歐美各國近年致力發(fā)展智能駕駛系統(tǒng),在各大車廠力推智能駕駛輔助系統(tǒng)下,報(bào)警CW(Collision Warning)和自適應(yīng)巡航控制ACC(Adaptive Cruise Control) 作為主動式安全設(shè)備使用率越來越高。當(dāng)前車載雷達(dá)主要是被幾家歐美的大場占據(jù),例如Bosch 和Denso 等等, 此前由于價格和技術(shù)封鎖,國內(nèi)車載雷達(dá)整體研發(fā)水平還是處于初級階段,市場迫切需要一款自主品牌產(chǎn)品打破國外壟斷。 南京森斯?fàn)栔悄芸萍加邢薰咀鳛閲鴥?nèi)車載雷達(dá)領(lǐng)域起步較早的高科技企業(yè),一直致力于汽車主動安全雷達(dá)技術(shù)的研究,得到了國內(nèi)多家知名汽車企業(yè)的高度關(guān)注。作為公司創(chuàng)始人,秦屹博士從2003年起,一直在國內(nèi)外專注于毫米波雷達(dá)硬件與軟件技術(shù)的研究,直接參與過國外頂級汽車?yán)走_(dá)技術(shù)的相關(guān)研發(fā)工作,主導(dǎo)并帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)從科技研發(fā)到新產(chǎn)品市場應(yīng)用不斷開拓,擁有十分雄厚的技術(shù)實(shí)力以及市場開發(fā)能力。終于,森斯?fàn)柟居?015年4月,成功研發(fā)成功了該款具有自主知識產(chǎn)權(quán)的多功能車載雷達(dá)產(chǎn)品,該產(chǎn)品剛一推出便得到行業(yè)的高度關(guān)注和認(rèn)可,成為新聞媒體以及汽車企業(yè)追捧的對象。 該產(chǎn)品集盲點(diǎn)檢測、變道輔助、車門開啟警示、倒車輔助四大功能為一體。其中盲點(diǎn)檢測功能就是解決盲點(diǎn)區(qū)域存在的安全隱患,開車的人都知道汽車后視鏡是有一定盲區(qū)的,當(dāng)你側(cè)后方的車輛在你車輛的側(cè)后方大概45°角的位置,在后視鏡是看不到的,因此在你要變道的時候,極有可能跟后方來車發(fā)生碰撞。變道輔助則是對車身相鄰車道進(jìn)行實(shí)時監(jiān)測,一旦相鄰車道發(fā)現(xiàn)障礙車輛,變道輔助功能就將發(fā)出警報(bào)提醒駕駛員有障礙車,避免變道。車門開啟警示功能則是在當(dāng)車輛后方有障礙物接近時,提示車內(nèi)人員不要開啟車門,避免危險(xiǎn)。倒車輔助是在倒車情況下,系統(tǒng)會自動識別出后方移動物體的接近,并且發(fā)出警告聲,以保證安全距離。 該產(chǎn)品配套汽車上使用時,當(dāng)車速大于10km/h,盲點(diǎn)檢測功能開啟,完成后視鏡盲點(diǎn)區(qū)域探測;當(dāng)車速大于40km/h,變道輔助功能開啟,完成相鄰車道區(qū)域探測;在停車中,車門開啟警示功能開啟,完成車門后方區(qū)域探測;當(dāng)?shù)管嚂r,倒車輔助功能開啟,完成側(cè)后方區(qū)域探測。通過汽車?yán)走_(dá)傳感器探測技術(shù)來擴(kuò)展駕駛員的認(rèn)知能力,將獲取的障礙物距離、速度、方位等信息傳遞給駕駛員,同時在路況和車況的綜合信息中,能夠自動采取措施控制汽車, 達(dá)到車行安全的目的。 (中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮) |



