主頁（http://www.130131.com）：變身對講機,微信將推出汽車定制版

近日，據(jù)路透社報道，汽車制造商福特希望騰訊為其在中國的車型開發(fā)定制版微信，為了在中國這個全球最大的市場爭奪更多用戶，這家公司正像關(guān)注引擎大小一樣關(guān)注汽車的高科技功能。

中國是全球最大的智能手機市場，如今戴姆勒、日產(chǎn)等競爭對手也在嘗試為駕駛員提供安全、免提的微信訪問方式。“這是來自客戶的需求”，負責(zé)福特亞太連接服務(wù)部門的高級工程師大衛(wèi)·黃（David Huang）表示，“即便人們在駕駛車輛時，他們也希望能保持連接、保持消息靈通、保持娛樂功能”。

大衛(wèi)·黃稱，福特正在與騰訊就將應(yīng)用連接到車輛一事進行商談。騰訊方面拒絕就此事置評。福特計劃讓駕駛員的手機能夠同步到車輛的安全系統(tǒng)，隨后通過語音或有限的按鍵控制特定的微信功能。這些功能將先由騰訊提供，隨后再經(jīng)過福特的安全認證。

在當(dāng)前中國經(jīng)濟放緩，汽車銷售增長變慢的背景下，讓司機在駕車時能夠更方便、安全、合法地使用微信等應(yīng)用，有望讓福特在中國贏得更大的份額，也能夠吸引更多年輕車主的青睞。Automotive Foresight是一家總部位于上海的咨詢公司，該公司董事總經(jīng)理張豫（Yale Zhang）表示，一款車輛的連接性也是中國客戶決定是否購買的關(guān)鍵因素。

現(xiàn)在許多中國人使用微信的免費語音信息功能來代替撥打電話，他們像使用對講機一樣使用手機。盡管2004年的中國交規(guī)就已經(jīng)禁止司機在駕駛中做出任何妨礙行車安全的行為，但是許多人依然在這么做。一位名叫毛亞男的北京居民表示：“假如你在車上有軟件能夠同步到微信，那么將非常有用”，她承認自己在開車時有過拿著手機使用應(yīng)用的經(jīng)歷。

不只福特，其他汽車制造商也把目光聚焦到了應(yīng)用和在線服務(wù)上。去年8月，通用就推出了一個平臺，讓所有通用汽車司機都能通過微信找到附近的經(jīng)銷商，或者向朋友發(fā)送自己汽車所處的位置。日產(chǎn)的一名女發(fā)言人表示，該公司希望在某個時間點把微信等即時社交軟件引入其汽車。戴姆勒汽車擁有在中國廣受歡迎的梅賽德斯-奔馳品牌，該公司中國區(qū)主管唐仕凱（Hubertus Troska）稱，戴姆勒正在研究如何將BAT三家的應(yīng)用和服務(wù)整合到其汽車中。

顯然汽車界的互聯(lián)新時代競賽已經(jīng)開始。