運煤車GPS，煤礦運輸GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)， 盡管隨著新能源的不斷開發(fā)，但煤炭時至今日仍是重要的能源，因為其經(jīng)濟的價格和豐富的儲藏量，在我國山西、陜西等地都有很大的運輸和需求量。然而，在實際的煤礦運輸中，卻經(jīng)常遇到各式各樣的問題，圖吉科技憑借自已多年來鉆研的各行業(yè)車輛管理經(jīng)驗，不斷根據(jù)情況創(chuàng)新，已經(jīng)開發(fā)出符合煤礦運輸過程中出現(xiàn)問題的GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)管理解決方案。

 

      整體而言，煤礦運輸車在運輸過程中還是存在著一些管理方面的問題，那么，隨著圖吉科技GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)管理技術(shù)的進一步發(fā)展，是否可以來提供一條新生的解決思路呢，下面我們具體分析一下：

 

一、面臨的問題
 

1）換煤、卸煤：由于運煤線路長，煤礦站點多，經(jīng)常出現(xiàn)司機沿途換煤、卸煤等現(xiàn)象。

2）繞行、回程接活：車輛行駛的途徑無法知曉，是否按規(guī)定回工地還是在外面接活做也不得而知。

3）裝料問題：由于車輛多，車輛回工地的時間先后沒有記錄，裝料順序就得很亂。

4）車輛調(diào)配：無法預(yù)估單個煤礦的裝運作業(yè)周期，不清楚某個煤礦周圍的可調(diào)配運力情況，經(jīng)常發(fā)生因?qū)γ旱V周邊可調(diào)配運力情況不清楚導(dǎo)致的車輛過剩或不夠。此為，由于礦區(qū)分布在方圓數(shù)千平方公里的寬廣區(qū)域內(nèi)，車輛調(diào)度和管理極為不便。迫切需要可視化的車輛調(diào)度作業(yè)手段。

5）偷油問題：不守紀(jì)律的司機是否偷油，車輛油耗問題有沒有實時監(jiān)控。

 

二、圖吉科技的解決思路

1）停車超時報警防止換煤

每一輛煤礦運輸車在行業(yè)時間內(nèi)，在路上的停放時間進行設(shè)置，規(guī)定最多能停放多久，超過報警，在哪里停放車輛進去實時的監(jiān)控管理。卸煤有卸煤感應(yīng)器，不在歸定的地點區(qū)域卸煤會報警。從而解決了換煤問題。

2）非法區(qū)域開啟卸煤開關(guān)報警

圖吉科技GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)可探測到每次卸煤開關(guān)的工作狀態(tài)，當(dāng)車輛到達目的地停車時，可以把每次卸煤的時間、地點等記錄下來；當(dāng)在非合法區(qū)域圖吉科技GPS探測到卸煤開關(guān)動作時，圖吉科技監(jiān)控平臺可以監(jiān)測到這一次非正常行動，提高對煤礦運輸?shù)谋O(jiān)管水平。從而解決了卸煤問題。

 

3）固定線路報警防止繞行、回程接活

每一輛煤礦運輸車每天的作業(yè)運行路線相對來說比較固定，這就比較容易為每輛煤炭運輸車規(guī)劃運行路線。我們把煤炭運輸車完成運輸任務(wù)固定應(yīng)走的真實路線，通過圖吉科技GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)軌跡回放，在地圖上保存下來，設(shè)置為固定線路。然后把所有應(yīng)走固定線路的煤炭運輸車跟固定線路綁定，并設(shè)置好綁定的時間。在作業(yè)時間內(nèi)，如果某輛煤炭運輸車偏移該條固定線路，超出行駛區(qū)域，系統(tǒng)便可以報警，管理者可以通過軌跡回放來查詢路線偏離情況，然后進行相關(guān)的調(diào)度。從而解決了繞行、回程接活

 

4）利用圖吉科技GPS對區(qū)域的準(zhǔn)點監(jiān)控功能，車輛回工地后，在監(jiān)控平臺和LED屏上會自己待命排隊，司機就在休息室等待，依據(jù)當(dāng)天任務(wù)時間計劃，到時自動提醒司機發(fā)車。

 

5）超速報警

利用圖吉科技GPS的超速報警功能，我們可以對每臺車設(shè)定速度上限，根據(jù)其所要走過的區(qū)域道路分別進行速度限制，當(dāng)車輛在運行過程中超過設(shè)定的速度上限后，系統(tǒng)則會進行聲、光報警提示，并自動生成報表。這為運行安全或事后調(diào)查提供了有力的依據(jù)，同時也降低油耗效率。

 

6）通過文字、對講進行調(diào)度

利用圖吉科技GPS在礦車輛在線監(jiān)控功能，后臺監(jiān)控畫面可以實時清楚了解每個礦上的停留的等待裝煤的車輛數(shù)。當(dāng)監(jiān)控GPS系統(tǒng)檢測到在礦車輛數(shù)多于設(shè)置上限的時候，系統(tǒng)就可以通過對講下達指令，提醒調(diào)度人員不要再往該煤礦派車，以提高車輛的利用率，減少車輛的等候時間。

除了使用對講進行調(diào)度以后，還可以通過使用文字調(diào)度功能，相頭的GPS車載終端具有相關(guān)的液晶顯示屏，通過下發(fā)指令，司機就可以看到指揮中心給出的提示。

 

7）歷史軌跡回放功能

對于一些有疑問的車輛，可以進行相關(guān)的歷史軌跡回放功能，可以解決歷史軌跡等相頭問題，可以查詢到車輛是否按照要求的線路行駛，以及在行駛過程中的詳細情況。這樣一來，可以更加清晰地看清各輛車輛的行駛歷史軌跡。　

 

 

　　1）通過圖吉科技GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，可以有效遏制司機換煤、偷煤行為的發(fā)生。通過使用GPS運輸過程透明監(jiān)控管理功能，司機的一切運煤路徑、裝卸點都在清晰的掌控中，基本杜絕司機舞弊行為，從而有效地保護了企業(yè)利益。

 

　　2）通過圖吉科技GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)全礦區(qū)數(shù)千平方公里范圍內(nèi)運煤車輛的可視化監(jiān)控。所有運煤車輛的運行情況可以通過網(wǎng)絡(luò)清晰地看到，了解車輛的具體位置、速度等信息，方便了管理。

 

3）通過圖吉科技GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，可以實現(xiàn)礦區(qū)采煤作業(yè)和汽車運煤作業(yè)的有機結(jié)合。根據(jù)煤礦產(chǎn)出和周邊可調(diào)配運力的具體情況，有針對性地實現(xiàn)運煤車輛調(diào)度，減少了車輛積壓和運力短缺現(xiàn)象發(fā)生。

 

4）通過圖吉科技GPS車輛調(diào)度管理系統(tǒng)，可以與礦區(qū)內(nèi)部營運系統(tǒng)無縫連接，將EPE延伸到礦區(qū)每一個點的配送過程。

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