采用傳統(tǒng)的彩盒包裝，里面是吸塑材料做的內(nèi)膽，主機(jī)、電池、充電器、天線一個蘿卜一個坑地嵌在里面，出廠標(biāo)配了一長一短兩根天線，這點貌似現(xiàn)在這類機(jī)器都是這樣配的，這里贊一個，讓玩家可以根據(jù)自己的使用情況用不同的天線。

全黑機(jī)身，整機(jī)尺寸為 135.5x59x34 mm，重量為 300 g。

整機(jī)的上方是顯示屏，下方是鍵盤，喇叭在顯示屏和鍵盤的中間，做的相對隱蔽，話筒在顯示屏的右下角。整體布局看上去還是比較舒服的，如果顯示屏的可視面積能再大些就更好了。

全彩顯示屏實際顯示面積約為 1.8 寸，最上面一窄條顯示呼號或者是收音機(jī)頻率以及電量顯示等。最底下是菜單按鈕指示。中間區(qū)域分成三段，最上面為 C 區(qū)，是全國對講（卓智達(dá)）信息區(qū)，顯示信號強(qiáng)度等信息，中間區(qū)域是 A 區(qū)，下面是 B 區(qū)，AB 區(qū)是 UV 顯示，可以顯示頻率、信道、場強(qiáng)等常用的信息，三個區(qū)域各自獨立工作，并通過 BAND 按鍵可以切換到不同區(qū)域。

左邊 4 個側(cè)鍵按鈕，從上到下，第二個是 PTT 發(fā)射鍵，其他幾個可以自定義功能。

在屏幕的下方有 3 個快速按鍵，分別是波段切換 BAND、頻率模式和信道模式切換鍵 V/M，以及差轉(zhuǎn)功能開啟鍵 RPT，操作非常簡單。

所有的按鍵應(yīng)該是采用輕觸開關(guān)的，按下去有滴答滴答的聲音，如果開關(guān)薄片選材好的話，使用壽命應(yīng)該比導(dǎo)電橡膠強(qiáng)，比較喜歡這種輕觸開關(guān)的手感。

廠家一共給配了兩條 UV 天線，一長一短，長的為 20 厘米，短的為 11.8 厘米，標(biāo)準(zhǔn)的 SMA 公頭，自己也可以配其他品牌的天線。

公網(wǎng)的天線是獨立的，見下圖，天線外殼還有防水膠條，正常下個雨應(yīng)該是沒問題的，具有一定的防雨作用。

主機(jī)配了一塊 4.2 V / 6000 mAh 的聚合物鋰電池，單從容量上來說還是比較大的，具體待機(jī)時間有待后續(xù)的測試，背夾是固定在電池上，電池也能單獨放在座充上進(jìn)行充電。充電器輸入電壓為 12V-DC，輸出電壓為 4.2V-DC，輸出電流為 1000 mAh，按這個參數(shù)計算，充滿電池約為 6 小時。充電器在充電時顯示為紅色，充滿以后顯示綠色。廠家貼心的為車友配備了車用點煙口充電器，但是必須要配合充電底座使用。

主機(jī)只有兩個指示燈，在步進(jìn)旋鈕的前面，左邊的是接收指示燈，當(dāng)收到信號的時候，會亮綠色，右邊的是發(fā)射指示燈，發(fā)射時會亮紅色。個人覺得可以做成一個燈，但是廠家這樣設(shè)計，肯定有他的道理。

耳機(jī)接口是標(biāo)準(zhǔn)的建伍 K 頭直插接口，和常規(guī)的國產(chǎn)機(jī)用的耳機(jī)都是可以通用的，可以接耳機(jī)，也可以接手咪。

SIM 卡插槽在主機(jī)右下角的側(cè)面，有一個橡膠蓋子蓋著，使用標(biāo)準(zhǔn)大卡，直接將缺角對里，芯片向下即可插入，插完會有滴答一聲聲響，表示已經(jīng)到位，退出再按一次就可以拿出來了。橡膠蓋應(yīng)該是起到基本防水的用途。

背夾是固定在電池板上的，彈性適中，試了一下，夾在皮帶上還是不會掉的，這樣比較安全。主機(jī)有好幾處可以掛掛繩，可以掛在背夾的兩個孔里，主機(jī)背面頂部左右兩側(cè)也可以安裝掛繩，可以適用不同人的使用習(xí)慣。

1、工作模式

主機(jī)可以同時工作在公網(wǎng)UU、公網(wǎng)UV、公網(wǎng)VV 三種工作狀態(tài)，并且可以同時接收，通過 BAND 鍵可以快速在各工作區(qū)域進(jìn)行切換。

2、收發(fā)頻率

我收到的這臺機(jī)器 V 段可以在 136-174 MHz 范圍內(nèi)收發(fā)，U 段可以在 400-470 MHz 范圍內(nèi)收發(fā)。

3、接收靈敏度

按說明書標(biāo)示 UV 接收靈敏度都是 0.25 μV，換算得到 -119 dBm，使用綜測測得 145 MHz 的時候在 -122 dBm，435 MHz 的時候測得 -124 dBm，這個與說明書標(biāo)注的基本一致，實際使用下來，接收靈敏度還是相當(dāng)不錯的。

AB 區(qū)的場強(qiáng)表在 -124 dBm 的時候，場強(qiáng)指示為 3-4 格跳動，國產(chǎn)機(jī)的場強(qiáng)表一直是無法作為有價值的參考，只能作為信號有無的指示。

4、發(fā)射功率

按說明書標(biāo)注的 UHF 和 VHF 的輸出功率分別是 2.5 W 和 3 W，在電池電壓 3.8 V 的時候不同頻率測得功率見下表：

從上表可以看出 V 段在 160 MHz 和 170 MHz 輸出功率最大，U 段在 435-450 MHz 輸出功率最大，由于測試的時候電池非滿電，如果滿電功率應(yīng)該還會有所提升，應(yīng)該離官方的數(shù)據(jù)偏差不會太大，一節(jié)鋰電池的電壓，可以輸出這個功率，算是不錯了。

5、續(xù)航能力

整機(jī)在節(jié)能模式下，待機(jī)電流約為 200 mA，如果按電池容量 6000 mAh 計算，純待機(jī)應(yīng)該可以有 30 小時，在滿功率的時候，發(fā)射電流約 1.8 A，那么按一般 1:9 的使用率來算，使用一天基本可以滿足了。這里建議廠家直接在電池上做一個 microUSB 的輸入口，這樣用充電寶就可以直接給電池充電，對于外出的話，基本不用擔(dān)心電池問題了，因為現(xiàn)在充電寶的使用率是非常高的，這樣可以方便電池的續(xù)航，希望廠家可以采納。

6、收音機(jī)

本機(jī)帶有 FM 收音機(jī)功能，可以接受 88-108 MHz 的調(diào)頻廣播，并且可以通過定義快速鍵直接開啟和關(guān)閉，外出無聊的時候，這個功能還是挺有用的。

1、主機(jī)操作

常規(guī)的 UV 操作我們這里就不詳細(xì)講解了，我就幾個有特色的功能進(jìn)行一下講解，因為官方給配的說明書已經(jīng)寫的非常詳細(xì)，而且是中文菜單，所以一般新手都是很容易操作的。

本機(jī)的最大特色就是公網(wǎng)和 UV 進(jìn)行互差功能，差轉(zhuǎn)功能可以是單向差轉(zhuǎn)，也可以是雙向差轉(zhuǎn)，設(shè)置非常簡單，只需在第 56 號菜單里面進(jìn)行差轉(zhuǎn)區(qū)域設(shè)置一下，差轉(zhuǎn)區(qū)域可以是 AB、AC、BC 三種方案，簡單說，就是可以公網(wǎng)對 U、公網(wǎng)對 V、或者 U 對 V，UU 或者 VV 差轉(zhuǎn)是不行的。設(shè)置好差轉(zhuǎn)區(qū)域以后，就是設(shè)置差轉(zhuǎn)模式，通過第 37 號菜單，選擇單向或者雙向差轉(zhuǎn)模式，全部設(shè)置好了，只需要長按顯示屏下方的 RPT 鍵 2 秒，機(jī)器就工作在中繼模式了，要退出就再長按 RPT 2 秒，機(jī)器就退出了中繼模式，使用相當(dāng)方便。如果配合一個 UV 功放的話，就是一臺超強(qiáng)中繼了。

機(jī)器還帶有語音加密功能，群組設(shè)置等功能。具體可以參考說明書。

2、軟件操作

官方配有寫頻軟件，只需要使用常規(guī) K 頭寫頻線，就可以對主機(jī)進(jìn)行頻率及功能的設(shè)置，方便了愛好者的使用。

歐訊 KG-WV20 帶各區(qū)差轉(zhuǎn)功能是一個亮點，功能非常實用，可以將公網(wǎng)和其他模擬機(jī)器連接起來，比如車友會出去玩，有些人可以用模擬，有些人可以用公網(wǎng)，并且有效的將通訊距離進(jìn)行擴(kuò)展，可謂是外出活動的通訊利器。

其他公網(wǎng)和模擬功能基本別的品牌機(jī)器都有，沒有什么太大亮點。

機(jī)器有幾處有待改進(jìn)的地方：

1. 調(diào)整 SQL 的時候非實時起作用，必須退出菜單才能起作用，體驗感不佳。
   

2. 電池是使用 4.2 V 的，如果廠家能設(shè)計成充電寶直接充電這樣可以增加續(xù)航能力。

以上只是個人的初用心得，希望更多玩家開發(fā)更多功能。