主頁（http://www.130131.com）：5G助推車聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展,產(chǎn)業(yè)進入戰(zhàn)略機遇期

        5G照進現(xiàn)實，車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)有望迎來爆發(fā)：5G解決了車聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣群腿萘繂栴}，可以實現(xiàn)與自動駕駛相關(guān)的25種應(yīng)用場景，包括編隊行駛、高級駕駛、傳感信息交互和遠程駕駛等。政策標準相繼落地，運營商等企業(yè)加速推進，國內(nèi)5G有望提前大規(guī)莫商用；5G技術(shù)的快速發(fā)展將對LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)路線持續(xù)加碼，推動車聯(lián)網(wǎng)進入黃金發(fā)展期。

        產(chǎn)業(yè)進入快速發(fā)展新階段，2020年將迎千億級市場：國內(nèi)汽車保有量的丕年增長為車聯(lián)網(wǎng)提供了巨大的替在市場；隨著汽車聯(lián)網(wǎng)成為共識，加上5G快速發(fā)展自推動乍用，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)市場的替力將逐步釋放，市場空司將逐步顯現(xiàn)。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，到2020年我國車聯(lián)網(wǎng)滲透率將達到18.1%，市場規(guī)莫將達到338.2億美元。

        V2X技術(shù)落地加速，市場進入競爭關(guān)鍵期：V2X兩大技術(shù)路線已經(jīng)進入規(guī)莫化商業(yè)應(yīng)用的競爭時期，未來有望成為汽車聯(lián)網(wǎng)市場的新爆發(fā)點。我國積極參與競爭，推動以LTE為主，融合DSRC的V2X產(chǎn)業(yè)發(fā)展。國內(nèi)企業(yè)不斷加速V2X技術(shù)的落地，逐步構(gòu)建完備的車路協(xié)同產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為LTE-V2X商用打下堅實的基礎(chǔ)。

        聯(lián)網(wǎng)終端快速發(fā)展，智能座艙需求即將釋放：截止2017年上半年，國內(nèi)車載無線終端出貨量170.9萬部，同比增長46.0%，我們i肭車載聯(lián)網(wǎng)終端將持續(xù)受益于車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。智能座艙匯集車載互聯(lián)、智能交互、ADAS等技術(shù)于一身，將重新定義車內(nèi)人機交互，隨著車載終端智能化發(fā)展，市場需求將快速釋放，前景看好。

        重點關(guān)注公司：

        1)千方科技：公司在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域多方位布局，LTE-V2X車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)業(yè)務(wù)進展順利，未來有望占領(lǐng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)產(chǎn)業(yè)制高點。風(fēng)險提示：宏觀經(jīng)濟發(fā)展不及預(yù)期，使行業(yè)需求增速下降；行業(yè)競爭加劇風(fēng)險；新業(yè)務(wù)拓展不及預(yù)期；并購業(yè)務(wù)整合不及預(yù)期；交智科技重大資產(chǎn)重組失敗風(fēng)險。

        2)索菱股份：公司以智能CID為基礎(chǔ)，延伸成為車聯(lián)網(wǎng)的入口，通過外延手鈞完善車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)布局；發(fā)展多屏聯(lián)動的智能駕駛艙，向智能駕駛領(lǐng)域延伸布局。風(fēng)險提示：汽車行業(yè)發(fā)展不景氣；市場競爭加劇風(fēng)險；前端市場開拓不及預(yù)期；車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不及預(yù)期。

        3)中科創(chuàng)達：公司Allin嵌入式Al，積極布局智能硬件，重點發(fā)力智能車載領(lǐng)域，進展良好，業(yè)務(wù)進入高速增長期。風(fēng)險提示：技術(shù)轉(zhuǎn)型不及預(yù)期；智能硬件及車載業(yè)務(wù)拓展不及預(yù)期的風(fēng)險；市場競爭加劇風(fēng)險。

        風(fēng)險提示：1、技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期；2、市場推進不達預(yù)期；3、政策監(jiān)管風(fēng)險。華金證券股份有限公司