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對(duì)講機(jī)可全國(guó)對(duì)話 10個(gè)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶高新區(qū)

時(shí)間:2016-12-12 來(lái)源:半島網(wǎng) 作者:肖璐,徐圓 點(diǎn)擊:

  12月2日,青島高新區(qū)管委與青島市經(jīng)信委在青島北斗大廈共同舉辦了“北斗大廈項(xiàng)目集中簽約儀式”。此次集中簽約,共有10個(gè)北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目落戶北斗大廈。 
  “北斗定位系統(tǒng)與GPS定位系統(tǒng)最大的區(qū)別在于高精準(zhǔn)定位和支持短報(bào)文發(fā)送!痹诒倍反髲B一樓的項(xiàng)目展廳,山東北斗天訊科技有限公司的技術(shù)負(fù)責(zé)人劉蛟在介紹北斗定位系統(tǒng)時(shí)舉例稱,裝有GPS系統(tǒng)的車輛在行駛的過(guò)程中只能識(shí)別道路,而北斗定位系統(tǒng)自帶的高精準(zhǔn)定位功能,裝有北斗定位系統(tǒng)的車輛不僅可可以識(shí)別道路,還能具體識(shí)別車輛行駛的某一條行車道、路口是否可以轉(zhuǎn)彎這些細(xì)節(jié)。 
  “一般的對(duì)講機(jī)對(duì)話里程在5至10公里,而裝有北斗定位系統(tǒng)的對(duì)講機(jī)可以實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的對(duì)話!眲Ⅱ员硎,目前由他們公司研發(fā)的一款對(duì)講機(jī)不僅已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍的對(duì)話,通過(guò)與運(yùn)營(yíng)商的合作還支持短報(bào)文發(fā)送。“比如登山愛好者如果在山中迷路了,可以借助這款對(duì)講機(jī)實(shí)現(xiàn)短信的發(fā)送,從而及時(shí)得到救助。”劉蛟介紹。 
  據(jù)了解,在今天簽約的這10個(gè)項(xiàng)目中,包括:青島衛(wèi)星技術(shù)研究院由青島華通軍工投資有限責(zé)任公司投資建設(shè),引進(jìn)“千人計(jì)劃”專家許國(guó)昌教授及其團(tuán)隊(duì),開展基于特殊算法的衛(wèi)星導(dǎo)航芯片、實(shí)時(shí)GNSS精密PNT技術(shù)、基于GNSS反射信號(hào)的目標(biāo)探測(cè)遙感技術(shù)的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化;成立青島衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心,建設(shè)完善的北斗導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)與測(cè)試認(rèn)證服務(wù)公共平臺(tái);引進(jìn)北斗高精度衛(wèi)星接收機(jī)項(xiàng)目、基于北斗定位的智能機(jī)器人項(xiàng)目、北斗智慧農(nóng)業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)項(xiàng)目、北斗智慧海洋船舶監(jiān)控系統(tǒng)項(xiàng)目、北斗智慧城市地下管線管理系統(tǒng)項(xiàng)目等,涵蓋了系統(tǒng)平臺(tái)搭建、技術(shù)創(chuàng)新融合、終端產(chǎn)品制造、行業(yè)應(yīng)用推廣等產(chǎn)業(yè)鏈和應(yīng)用鏈領(lǐng)域,在交通、海洋、民生、通信等多個(gè)方面進(jìn)行應(yīng)用。 
  高新區(qū)堅(jiān)持“藍(lán)色、高端、新興”產(chǎn)業(yè)方向,在北斗導(dǎo)航資源整合、平臺(tái)搭建、技術(shù)創(chuàng)新融合、資源渠道構(gòu)建、產(chǎn)業(yè)應(yīng)用示范等方面先行先試,逐步構(gòu)建了“人才引進(jìn)、技術(shù)創(chuàng)新、系統(tǒng)開發(fā)、產(chǎn)品檢測(cè)、數(shù)據(jù)處理、應(yīng)用示范”等多位一體的產(chǎn)業(yè)組織體系,累計(jì)引進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航企業(yè)40余家,北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)加速集聚,初步形成青島市北斗導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的新高地。 
  下一步,高新區(qū)將加快推進(jìn)北斗(青島)導(dǎo)航位置服務(wù)數(shù)據(jù)中心、青島衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)研究院和青島衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心等公共研發(fā)服務(wù)平臺(tái)建設(shè),完善北斗大廈創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境,推進(jìn)北斗導(dǎo)航與衛(wèi)星遙感、地理信息、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等信息技術(shù)的融合及向未知應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,進(jìn)一步加速北斗產(chǎn)業(yè)資源的集聚,力爭(zhēng)到2020年,實(shí)現(xiàn)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值過(guò)50億元,輻射和帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)超過(guò)100億元,形成較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈和產(chǎn)業(yè)集群。 
  附:北斗大廈集中簽約項(xiàng)目簡(jiǎn)介 
  (一)青島衛(wèi)星應(yīng)用技術(shù)研究院項(xiàng)目 
  由青島華通集團(tuán)注資成立,研究院依托“千人計(jì)劃”專家許國(guó)昌教授掌握的若干核心技術(shù),致力于將實(shí)時(shí)GNSS精密PNT技術(shù),運(yùn)動(dòng)載體位速姿精密監(jiān)測(cè)網(wǎng)絡(luò)技術(shù),遮掩環(huán)境下的GNSS定位技術(shù),室內(nèi)導(dǎo)航定位技術(shù),基于GNSS反射信號(hào)的目標(biāo)探測(cè)遙感技術(shù)、基于特殊算法的衛(wèi)星導(dǎo)航芯片等技術(shù)的研發(fā)和項(xiàng)目產(chǎn)業(yè)化,面向大眾市場(chǎng),力圖打造行業(yè)知名的企業(yè)集團(tuán)。 
  (二)青島衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)中心項(xiàng)目 
  青島北斗衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品檢測(cè)中心是由青島華通軍工投資有限責(zé)任公司承建的山東省內(nèi)第一家第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)。檢測(cè)中心的目標(biāo)是建設(shè)完善的北斗導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)與測(cè)試認(rèn)證服務(wù)公共平臺(tái),最終建成為國(guó)家級(jí)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)認(rèn)證機(jī)構(gòu)。檢測(cè)中心主要由四大部分組成,包括中心檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室、室外實(shí)景測(cè)試場(chǎng)、電磁屏蔽實(shí)驗(yàn)室、環(huán)境測(cè)試實(shí)驗(yàn)室。中心將開展衛(wèi)星導(dǎo)航各種應(yīng)用產(chǎn)品的檢測(cè)服務(wù),實(shí)現(xiàn)對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航應(yīng)用產(chǎn)品檢測(cè)的能力;開展對(duì)多衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)性能的分析監(jiān)測(cè)能力建設(shè),開展對(duì)衛(wèi)星導(dǎo)航干擾環(huán)境的監(jiān)測(cè),實(shí)現(xiàn)對(duì)多衛(wèi)星導(dǎo)航公共服務(wù)的監(jiān)測(cè)能力。另外,本中心也可對(duì)其他通信類產(chǎn)品進(jìn)行檢測(cè)。 
  (三)基于大數(shù)據(jù)的城市綜合地下管線管理系統(tǒng)平臺(tái)項(xiàng)目 
  基于大數(shù)據(jù)的城市綜合地下管線管理系統(tǒng)平臺(tái)項(xiàng)目青島厚科信息工程有限公司、山東艾維通信有限公司等單位投資建設(shè),總投資3億元,是以大數(shù)據(jù)平臺(tái)為基礎(chǔ),采用“三位一體”(北斗衛(wèi)星定位、地下管線行蹤追蹤跟位、管線破損自動(dòng)預(yù)警報(bào)位的一體化系統(tǒng))的管理辦法,對(duì)地下管線的四維信息(X,Y,Z,T)進(jìn)行管理。首先利用北斗衛(wèi)星定位,確定地下管線(X,Y)的經(jīng)緯度信息,實(shí)現(xiàn)對(duì)地下管線精確定位;并通過(guò)探測(cè)器探測(cè)地下管線所埋深度信息并對(duì)其他所存數(shù)據(jù)獲取管理,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)地下管線的實(shí)時(shí)檢測(cè)、現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集、動(dòng)態(tài)大數(shù)據(jù)管理、基于云計(jì)算的自動(dòng)安全預(yù)警,為智慧城市建設(shè)提供復(fù)合式集成、一體可視化的解決方案。 
  (四)基于北斗定位的智能服務(wù)型機(jī)器人項(xiàng)目 
  該項(xiàng)目由青島云聯(lián)盟信息技術(shù)有限公司投資建設(shè),項(xiàng)目總投資2000萬(wàn)元,計(jì)劃研發(fā)兩個(gè)產(chǎn)品線,分別為智能人型服務(wù)型機(jī)器人系統(tǒng)和智能卡通型服務(wù)型機(jī)器人系統(tǒng)。該系統(tǒng)的測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)北斗系統(tǒng)進(jìn)行信息傳輸,并在指揮平臺(tái)集成顯示,依托云計(jì)算平臺(tái),實(shí)現(xiàn)人、物、生活的有機(jī)融合,完成人聯(lián)網(wǎng)與商業(yè)網(wǎng)絡(luò)的服務(wù)對(duì)接,打造線上與線下融和一體的服務(wù)。 
  (五)北斗高精度衛(wèi)星接收機(jī)研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目 
  北斗高精度衛(wèi)星接收機(jī)研發(fā)及應(yīng)用項(xiàng)目總投資800萬(wàn)元,其中固定資產(chǎn)150萬(wàn)元,研發(fā)投入60萬(wàn)元。項(xiàng)目計(jì)劃研發(fā)兩個(gè)產(chǎn)品線,分別為大橋、滑坡、大型結(jié)構(gòu)物及水庫(kù)大壩等變形監(jiān)測(cè)系統(tǒng),重點(diǎn)研究如何將北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)與常規(guī)結(jié)構(gòu)物安全監(jiān)測(cè)設(shè)備如加速度計(jì)、裂縫計(jì)等傳感器相結(jié)合進(jìn)行結(jié)構(gòu)物安全監(jiān)測(cè)、健康評(píng)估的方法、監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)、分析模型等。下一步將著重開展高速鐵路軌道自動(dòng)檢測(cè)設(shè)備的研制及應(yīng)用,針對(duì)高速鐵路沉降、線路平順性檢測(cè)及監(jiān)測(cè)的需求,采用衛(wèi)星定位與激光技術(shù)組合進(jìn)行線路平順性外部參數(shù)檢測(cè)及用軌檢小車進(jìn)行線路平順性內(nèi)部參數(shù)檢測(cè),重點(diǎn)研究軌道線路快速、高精度平面位移和豎向變形的監(jiān)測(cè)技術(shù)及方法。同時(shí),本項(xiàng)目還將深入研究基于北斗高精度定位的農(nóng)機(jī)自動(dòng)駕駛系統(tǒng),為精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)自動(dòng)化、信息化提供全面的技術(shù)解決方案。 
  (六)大型陸上及海上風(fēng)電信息集控系統(tǒng)項(xiàng)目 
  大型陸上及海上風(fēng)電信息集控系統(tǒng)項(xiàng)目由青島中科思研電控系統(tǒng)有限公司投資建設(shè),總投資500萬(wàn)元,其中固定資產(chǎn)300萬(wàn)元,研發(fā)投入100萬(wàn)元。項(xiàng)目計(jì)劃研發(fā)兩個(gè)產(chǎn)品線,分別為風(fēng)電控制通訊系統(tǒng)和風(fēng)電備用電源控制管理系統(tǒng)。其中風(fēng)電控制通訊系統(tǒng)主要在風(fēng)場(chǎng)中進(jìn)行應(yīng)用,通過(guò)對(duì)多個(gè)風(fēng)能發(fā)電機(jī)風(fēng)車主控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集、分析,達(dá)到優(yōu)化配置的效果。風(fēng)電備用電源控制管理系統(tǒng),針對(duì)單個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)車的主控系統(tǒng)的備用電源,采用硬件監(jiān)測(cè),軟件跟蹤,并記錄信息數(shù)據(jù),上傳給主機(jī),達(dá)到所有動(dòng)作,變化,數(shù)據(jù)的可追溯性,從而保護(hù)整個(gè)主控系統(tǒng)的連續(xù)運(yùn)行。 
  (七)北斗產(chǎn)品應(yīng)用與分理服務(wù)項(xiàng)目 
  青島北斗信通電子科技有限公司與泰斗微電子成都精準(zhǔn)時(shí)空科技有限公司利用各自優(yōu)勢(shì),共同開展北斗RDSS(衛(wèi)星無(wú)線電測(cè)定業(yè)務(wù))設(shè)備開發(fā)和行業(yè)分理服務(wù)運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)。青島北斗信通電子科技有限公司負(fù)責(zé)北斗用戶需求分析、技術(shù)指標(biāo)提出、系統(tǒng)立項(xiàng)工作;泰斗微電子成都精準(zhǔn)時(shí)空科技有限公司負(fù)責(zé)北斗核心部件研制、生產(chǎn)和北斗分理入網(wǎng)運(yùn)營(yíng)服務(wù),雙方將共同深入北斗推廣應(yīng)用。
  (八)北斗農(nóng)博世智慧農(nóng)業(yè)農(nóng)機(jī)作業(yè)監(jiān)管系統(tǒng)項(xiàng)目 
  農(nóng)博世-土地深松監(jiān)管系統(tǒng)采用北斗衛(wèi)星定位、無(wú)線通訊技術(shù)、傳感器技術(shù)及后臺(tái)數(shù)據(jù)校正技術(shù),實(shí)現(xiàn)對(duì)農(nóng)機(jī)深松作業(yè)過(guò)程、面積、深度等實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)記錄,支持深松作業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析、圖形化顯示、作業(yè)機(jī)具識(shí)別、作業(yè)視頻監(jiān)控與合作社管理等功能。該系統(tǒng)具有“獨(dú)特的面積算法,實(shí)時(shí)計(jì)算,實(shí)時(shí)查詢;自有的系統(tǒng)平臺(tái),手機(jī)APP、微信實(shí)時(shí)查詢;平臺(tái)多功能更適合合作社自用;一拖多犁具使用,系統(tǒng)自動(dòng)區(qū)分;犁具作業(yè)時(shí)監(jiān)測(cè)平衡度,國(guó)內(nèi)遙遙領(lǐng)先;正確區(qū)分本地車輛本地作業(yè)、本地車輛外地作業(yè)、外地車輛本地作業(yè),作業(yè)數(shù)據(jù)條理清晰;按地塊分別統(tǒng)計(jì)”等優(yōu)勢(shì)。通過(guò)農(nóng)博世·農(nóng)業(yè)信息化監(jiān)管平臺(tái)的協(xié)助,土地深松作業(yè)的監(jiān)管工作可簡(jiǎn)化流程,準(zhǔn)確及時(shí)的調(diào)取深松作業(yè)的數(shù)據(jù)信息,在提高管理效率的同時(shí),大大節(jié)約了管理監(jiān)督成本,顯著提升監(jiān)管信息化水平、監(jiān)管效率和質(zhì)量。 

  (九)船舶液位智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)項(xiàng)目 
  該項(xiàng)目由青島海諾測(cè)控有限公司與中遠(yuǎn)香港航運(yùn)有限公司投資建設(shè),船舶液位智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要用于船舶燃料油、壓載水及液體貨物的實(shí)時(shí)測(cè)量、監(jiān)控,并把測(cè)量數(shù)據(jù)通過(guò)衛(wèi)星通訊傳輸?shù)焦酒脚_(tái),船公司通過(guò)登錄平臺(tái)就可以遠(yuǎn)程監(jiān)控船舶燃油消耗情況、燃油消耗異常、壓載水打排情況及液體貨物的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)。 
  (十)基于北斗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的美國(guó)Omnite新能源燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目 
  北京歐姆寧科貿(mào)有限公司與山東北斗天繪電子科技有限公司按照需求,將合作建設(shè)基于北斗數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的美國(guó)Omnite新能源燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,項(xiàng)目總投資約480萬(wàn)元。該項(xiàng)目主要是在400量左右的新能源汽車發(fā)動(dòng)機(jī)加裝北斗定位模塊,通過(guò)終端發(fā)出的北斗定位信號(hào)實(shí)時(shí)追蹤采集新能源燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的位置軌跡,便于客戶跟蹤、調(diào)研、分析新能源發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù),解決發(fā)動(dòng)機(jī)使用過(guò)程中的共性問題。 


(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇)

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