主頁(yè)（http://www.130131.com）：廣西鐵路通信網(wǎng)絡(luò)提速 為增開動(dòng)車提供保障

鐵路通信網(wǎng)絡(luò)的提速，為廣西今后增開更多的動(dòng)車提供有利條件。記者日前從南寧鐵路局獲悉，歷時(shí)1年多的廣西鐵路通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)改造工程，已進(jìn)入試運(yùn)行階段，這標(biāo)志著廣西干線鐵路的通信傳輸網(wǎng)絡(luò)全部達(dá)到10Gb/s傳輸速率標(biāo)準(zhǔn)。

鐵路通信網(wǎng)絡(luò)是除了鋼軌和接觸網(wǎng)外，建設(shè)在鐵路上的第三條“線”，它主要擔(dān)負(fù)行車調(diào)度、信號(hào)控制等鐵路信息傳輸重任。信息網(wǎng)絡(luò)的容量直接決定著數(shù)據(jù)信息傳輸效率、列車開行對(duì)數(shù)和調(diào)度集中控制能力。廣西鐵路通信網(wǎng)絡(luò)建設(shè)改造工程于2014年11月開工，主要對(duì)南寧鐵路局管內(nèi)湘桂、黔桂、焦柳、南昆等6條老鐵路干線上的通信網(wǎng)絡(luò)線路進(jìn)行升級(jí)改造。改造升級(jí)后的鐵路通信網(wǎng)絡(luò)線路，由原來的8芯光纜更換成48芯光纜，傳輸速率由原來的2.5Gb/s提升到10Gb/s，傳輸信號(hào)更穩(wěn)定，傳輸速度更快捷，為廣西鐵路各類信息的安全有序傳輸提供了更大的空間。

該工程建成后，鐵路信息“高速公路”原來由8“車道”拓寬為48“車道”，實(shí)現(xiàn)了從鐵路行車調(diào)度指揮中心到各車站之間信息的高速傳輸，滿足了線路上列車安全控制、信號(hào)檢測(cè)、供電安全以及旅客信息服務(wù)等各種鐵路信息化業(yè)務(wù)需求，為廣西今后增開動(dòng)車對(duì)數(shù)提供通信保障。