主頁(http://www.130131.com):Speedtalk 對講+金融押運 2016,為積極推進國家“互聯(lián)網(wǎng)+”,促進各個行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,通過多元化的渠道提升車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)業(yè)的發(fā)展水平。針對目前市面的金融押運行業(yè),我司適時推出了“speedtalk對講+金融押運”的系列產(chǎn)品。
近幾年來我國金融業(yè)務(wù)迅速發(fā)展,傳統(tǒng)押運交接主要通過電話、簽字、人工識別相關(guān)人員,整個作業(yè)相關(guān)人員主觀性、隨意性較大,很難有效管理制約,致使安全漏洞頻現(xiàn),給銀行造成了經(jīng)濟損失,并產(chǎn)生了負面的社會影響。為了確保錢箱尾箱押運全過程的絕對安全,保證銀行日常工作的正常運轉(zhuǎn),采用高科技手段建立現(xiàn)代化金融押運綜合管理系統(tǒng)已成為銀行安防系統(tǒng)里的共識。 “speedtalk對講+金融押運”就是利用我司分體對講機(k1/k3)與市面上的3G/4G DVR&MDVR廠家設(shè)備進行簡單調(diào)試對接,實現(xiàn)了“公網(wǎng)對講”與“視頻監(jiān)控”互為一體。將軟件服務(wù)與硬件服務(wù)進行捆綁為押運用戶提供全方位、一體化的服務(wù),整合押運用戶群體,挖掘押運客戶需求,占領(lǐng)押運市場先機,實現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與先進科技產(chǎn)品的智能化升級。
“speedtalk對講+金融押運”為金融押運公司提供了公網(wǎng)集群對講和3/4G視頻監(jiān)控系統(tǒng),實現(xiàn)了車與車,車與調(diào)度,靈活及時的應(yīng)急調(diào)度,車內(nèi)車外360度無死角監(jiān)控,全天24小時監(jiān)控語音跟蹤及GPS定位,能隨時知曉車輛運行及車內(nèi)人員活動情況,保障押運勤務(wù)的安全。同時還可以實行出車早晚點名制。既保證鈔車運行的安全,也保障了客戶指點地點的時間,提升了工作效率,保證了服務(wù)質(zhì)量。 實現(xiàn)對接廠家:目前市面主流的視頻廠家已實現(xiàn)與我司對接。 群組對講:實現(xiàn)了“調(diào)度與車” “車與車” “人與調(diào)度”“人與車”等多種模式的公網(wǎng)對講。 語音監(jiān)控:調(diào)度可隨時查詢語音記錄。 如今的車聯(lián)網(wǎng)通過車輛領(lǐng)域的細分,已經(jīng)發(fā)展成最為蓬勃的市場之一;而這一次北京訊捷星通科技有限公司提出“speedtalk對講+金融押運”的新概念,聯(lián)合3G/4G DVR&MDVR廠商與我司的公網(wǎng)對講硬件軟件服務(wù)各自發(fā)揮行業(yè)應(yīng)用的優(yōu)勢,不再單純停留在過去單一的服務(wù)層面上,而是將服務(wù)進行整合和滲透實現(xiàn)1+1>2的效果,所帶來的利益就是讓過去各自為戰(zhàn)的2個廠商,相輔相成而快速發(fā)展經(jīng)濟效益,不僅顛覆現(xiàn)狀中的弊端還有利于長遠立足于市場。 (中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮) |





