主頁（http://www.130131.com）：摩托羅拉MTP850在廣佛線的應用

隨著廣州地鐵的飛速發(fā)展，地鐵線網的覆蓋范圍正從廣州市內向四周延伸，地鐵的線路也在不斷增加擴展，而無線通信方式，早已成為各大線網調度聯(lián)絡、行車安全、日常作業(yè)中重要的組成部分。從建設調試階段到載客運營的過程中，無線手持臺的使用為各部門的工作開展帶來了更便捷的信息交流，其中摩托羅拉公司提供的無線數字集群系統(tǒng)手持臺MTP850正是這樣一個好幫手。

高質量的培訓帶來高品質的使用
新近開通的廣佛地鐵線路，其運用的無線通信設備為摩托羅拉Dimetra IP數字集群系統(tǒng)，雖然摩托羅拉在廣州地鐵多條線路中早已鋪開使用，但對于接管廣佛線無線設備的員工來說，感覺既新鮮又陌生，面對一箱箱空運到貨的MTP850手持臺，員工們總是躍躍欲試而又擔心新設備的編程復雜繁瑣而不便使用。于是，摩托羅拉公司迅速派遣專門的技術人員，為員工開展手持臺編程使用培訓，簡易的編程操作以及人性化的新功能，講師只需簡單地描述，在場員工就已基本掌握編程方式，再經過手把手的實際操作與指導，在短短兩小時的培訓過程中，即便是第一次接觸手持臺的新員工也能輕松編寫一臺可用的手持臺，并且還能正確運用手持臺的各種呼叫功能。

簡易的編程方式 人性化的操作界面
一臺手提電腦加上CPS編程軟件及編程套件，無論何時何地，我們都能為MTP850手持臺輕松編程，其編程軟件以樹形結構展開目錄，員工只要編寫關鍵的編程點，如國家代碼、網絡代碼、個呼號碼、組號及接收頻率，即可立刻完成一臺手持臺的編程，并且能保存模板，為后續(xù)同類手持臺的編寫提供更快捷的編寫方式，而手持臺上簡單明了的操作方式，使用戶在短時間內即可熟悉使用方法。

開通調試好幫手 隧道通信就用它
在廣佛線開通初期，其時站內有線電話尚未安裝，列車車載電臺仍在調通，民用通信信號未曾完成覆蓋，而地鐵內各專業(yè)的聯(lián)調卻在火熱進行，完全不因通信聯(lián)系的影響而延誤調試，我們可以發(fā)現，調測人員手里都拿著同樣的手持通信設備——MTP850手持臺。在站廳層以及設備區(qū)內，半密閉的空間、狹窄的通道、復雜的站廳環(huán)境，使調試人員無法使用有線電話進行通信，當他們利用這個唯一而又可靠的手持臺工作時，無論他們身處站區(qū)內的何處，都能輕松開展通話；在站臺層及隧道區(qū)之間的隧道內，多個專業(yè)的調試人員共同使用MTP850手持臺進行定位與匯報。在列車的熱滑階段，當調度臺與車載臺還在調試安裝時，我們充分利用摩托羅拉Dimetra IP數字集群系統(tǒng)強大的組呼功能，為各列車配置充足的手持臺，大大方便了調度人員對十臺熱滑列車的指揮調度；在安裝隧道電話的時候，沒有民用通信的信號覆蓋，我們配置充足的手持臺，使調試人員在隧道內可與控制中心調試人員保持通信，共同核對安裝方式與測試方法；信號人員帶著手持臺，走過一段段道岔與信號機，與設備房人員對隧道設備進行聯(lián)調而無法往返測試查看狀態(tài)；車廠內一輛輛列車的進出，都要通過手持臺與司機反復確認，方可安全地進出車輛段。因為對該設備質量的信任，無論是走過積水的坑道，或是登高進行接觸網的緊固，他們都把MTP850手持臺帶在身上，即便不慎摔落，符合國際安全品質的手持臺亦能抵御沖擊與水噴，為用戶繼續(xù)提供高質量的通信服務。因此在開通調試至開通運行期間，經歷數月在復雜環(huán)境下的調試使用，至今未有一臺MTP850手持臺因損壞而送修。

保障亞運的重要工具
亞運會期間，廣州地鐵要承擔起80%的亞運場館交通覆蓋，每天承載著數百萬人次的旅客，穿梭于廣州的繁華鬧市。此時MTP850手持臺更顯出其小巧而重要的作用。MTP850手持臺在亞運期間的安全工作中表現突出，其堅硬的機身可抵御強勁沖擊，作為通信設備的同時亦是搶險抗暴的能手；個呼、組呼、緊急呼叫等多種級別的通信功能，更為安全有效的保障亞運期間的專用無線通信提供了支持；每一個手持臺都是一個反恐期間的監(jiān)聽設備，利用控制中心調度臺高級用戶的監(jiān)聽功能，可強行打開手持臺麥克風，監(jiān)聽處于緊急事態(tài)現場的用戶對話。

無線網絡與廣州地鐵事業(yè)共同發(fā)展，一個個更為優(yōu)質的解決方案在廣州地鐵與摩托羅拉公司的合作中開花結果。展望未來，期待Dimetra IP數字集群系統(tǒng)繼續(xù)發(fā)展創(chuàng)新，為廣州乃至更多城市的多元化城市軌道交通，提供更為穩(wěn)定、安全、人性化的無線調度通信保障手段。