主頁(http://www.130131.com):為什么信威的市值如此之大? 信威集團在2013年六月的時候,總市值還不足15億元,而如今,一年半之后市值神話般的膨脹80倍,一年半之前這只股票還叫中創(chuàng)信測,屬于通信行業(yè)的一個普普通通的企業(yè),根據(jù)公司公告,重組后的信威集團的主營業(yè)務仍然是通信設備服務類,F(xiàn)總市值1219億人民幣,流通市值58億元人民幣,排名第22位(2014年11月10日收盤價計算)。 商業(yè)模式 信威集團的通信業(yè)務和中興通訊及華為公司的幾個差異是其估值的基礎。先說國內(nèi)市場,中 興華為主要和電信運營商合作,提供設備和服務,整個通信行業(yè)的利潤大頭在三大運營商手里,中興華為還要面對國際電信巨頭的競爭,因此中興華為在海外市場的 拓展力度一直很大。但是海外市場很多時候不盡如人意,比如在美國、歐盟乃至印度市場都頻繁遭遇反傾銷和各種調查,海外市場拓展不僅僅是商業(yè)方面的問題,因 此復雜很多。信威的國外業(yè)務集中在柬埔寨、烏克蘭、俄羅斯等國家,于中興華為的主攻方向有明顯的差異。選擇這些國家進行市場開拓,不單單可以賣設備賣軟 件,還可以深度參與目標國家的基礎電信建設和運營,以目前在柬埔寨和烏克蘭的項目運行看,信威的計劃是以柬埔寨為樣本,把合作方式、商業(yè)模式做成熟之后, 在迅速復制到其他類似國家,在烏克蘭進行深耕,億烏克蘭的通信基礎設施建設為平臺,逐步開展其他領域的深度合作。 實際運作證明,這種模式的運行阻力和難度以及面臨的商業(yè)外風險,明顯小于中興華為的模式。但是,信威的這種商業(yè)模式不是想做就做的,中興華為在通信領域深耕 什么多年,也做不了這么模式,可是信威做到了,信威憑什么?是不是有什么商業(yè)之外的因素?我們不得而知,但是這不妨礙我們做一些合理的推測。 信威的通信國內(nèi)部分集中在特種通信和重點行業(yè)通信方面。諸如中石化、鐵路、民航等行業(yè)定制化等方面是信威的基礎業(yè)務,區(qū)別于中興華為的是其特種通信,也就是 面向軍事用途的通信業(yè)務。這一塊主要集中在未來空天網(wǎng)絡的建設,發(fā)射低軌衛(wèi)星,組件衛(wèi)星通信網(wǎng)絡,進行空天一體化信息系統(tǒng)建設。 據(jù)新華社報道,9月4日8點15分,由北京信威通信技術股份有限公司聯(lián)合清華大學共同研制的靈巧通信試驗衛(wèi)星在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,該星主要負責水 文、氣象等領域的監(jiān)測數(shù)據(jù)的采集和傳輸,搭載的信威通信靈巧通信試驗衛(wèi)星主要用于衛(wèi)星多媒體通信試驗。至此,信威集團主導的"空天信息網(wǎng)絡工程"徐徐拉開 大幕。 2010年,信威公司與清華大學合作設立"清華信威空天信息網(wǎng)絡技術聯(lián)合研究中心",實施"空天信息網(wǎng)絡工程"。該工程規(guī)劃建設覆蓋全球的LEO(低地球軌道)小 衛(wèi)星星座,采用最先進的第四代移動通信技術,滿足多種需求業(yè)務載荷,以星座的形式實現(xiàn)全球100%無縫覆蓋,從而推動我國在空天領域實現(xiàn)跨越式發(fā)展,占領 國家利益制高點。這個空天網(wǎng)絡未來還要和北斗導航系統(tǒng)結合,形成太空、中低軌道和地面"三位一體"的通信、導航網(wǎng)絡。
信威發(fā)衛(wèi)星、做空天信息網(wǎng)絡?這樣的業(yè)務是不是應該有航天科技集團或者航天科工集團來做?為什么一個民營公司能夠做這樣的軍事工程?如果可以,中興、華為、海格為什么不參與競爭?這些都是值得我們深思的問題。 以上兩點就是信威通信和傳統(tǒng)的中興華為通信公司的區(qū)別:其一,信威國外市場走"新興市場"和"深度合作"的路子,其二,信威國內(nèi)避開民用通信市場的競爭,走 軍事通信為主的特種通信的業(yè)務模式,這就是信威的獨特商業(yè)模式;谶@樣的商業(yè)模式,一方面在類似中興華為的海外模式的商業(yè)外阻力方面要小很多,另一方面 模式成熟后的迅速復制能力和深度合作的高利潤率,兩個要素提供了信威的高市值空間的基礎。如此,憑借差異化的商業(yè)模式,信威就可以值1200億嗎?答案是 否定的,信威商業(yè)模式背后的前景環(huán)境才是重要的看點。 信威深耕烏克蘭和國家戰(zhàn)略聯(lián)系 要說信威的業(yè)務背景,先從"中國版馬歇爾計劃"說起。從高鐵、核電到"一帶一路",以 及近期熱議的"中國版馬歇爾計劃",中國的國家戰(zhàn)略已轉變?yōu)樽叱鋈サ呢撠熑未髧鴳?zhàn)略。中國擁有全球最多的外匯儲備,有全球最強的基建能力、裝備制造能力, 是名副其實的世界工廠。但是,這些相對先進的產(chǎn)能相對于中國的內(nèi)需基建又是"過剩"的。因此,中國積極推進資本輸出戰(zhàn)略,推進了亞太、非洲、拉美等新興市 場的基礎設施建設--高鐵、核電、基礎電信、油氣資源等。 以油氣領域的合作來說,2014年,洲際油氣出資5.25億美元收購哈薩克斯坦馬騰石油公司95%的股權。馬騰公司主要資產(chǎn)位于哈薩克斯坦濱里海盆地的馬亭 油田、東科阿爾納油田和卡拉阿爾納三個在產(chǎn)油田,馬騰石油公司擁有三個油田100%的開采權。這些油田所在的濱里海盆地,是國際公認的油氣富集而勘探開發(fā) 程度較低的區(qū)域之一,公司后續(xù)還將繼續(xù)收購海外其他油氣資產(chǎn)。這是在國際油氣市場不景氣的大背景下,國家實時調整油氣資源政策后的出現(xiàn)的合作機會,是國 家"走出去"戰(zhàn)略在石油類資源領域的體現(xiàn)。 2014年9月份,信威與烏克蘭大使館展開合作,設立"烏克蘭之家",烏克蘭之家團隊由中烏兩國專業(yè)人員組成,且與中國國際貿(mào)易促進委員會和烏克蘭工商會密切合 作,旨在促進中烏經(jīng)貿(mào)、文化教育和旅游業(yè)的交流,推廣中烏先進科技文化成果,深化兩國的經(jīng)貿(mào)交流合作,尤其是在農(nóng)業(yè)、大型基礎設施、裝備制造等領域。 烏克蘭之家,名字聽起來就很親切,我們關注的是合作的領域,推廣"先進科技文化成果","大型基礎設施、裝備制造等領域"這樣的關鍵詞給我們展示了什么信息?為此我們先看看烏克蘭有什么東西,當然這里說的是我們國家相對短缺的。 航天宇航技術。百家企業(yè)和數(shù)十個科研單位涉及航天技術,其中心和基地是位于東部城市第聶伯彼得羅夫斯克的"南方設計局"和"南方機械制造廠"。這里先后設計并制造了四代戰(zhàn)略導彈,烏克蘭是國際空間站計劃成員國。 大型運輸機技術。"安東諾夫"航空科技綜合體是原蘇聯(lián)重要航空設計生產(chǎn)基地。該設計局設計和生產(chǎn)的運輸機和客機在國際航空市場居重要地位。其中"AH- 124、AH-225"是世界上最大運載量的運輸機(運載重量達到250噸)。最新型AH-70運輸機采用多項"世界第一"的工藝。? 航空母艦制造。烏克蘭的軍艦制造業(yè),具有很高的水平,有能力建造包括航空母艦在內(nèi)的一切艦艇。烏克蘭南部城市尼古拉耶夫市是烏軍事造船科技重鎮(zhèn),這里曾建造 了三艘航空母艦,包括著名的"海軍元帥庫茲涅佐夫"號和"瓦良格"號(中國改造后,命名為"遼寧號",為中國第一航空母艦)。? 新材料技術。新材料的研制和生產(chǎn)是烏克蘭的強項,在烏克蘭集中了前蘇聯(lián)時號稱為"五大材料研究所"烏克蘭科學院材料學研究所、超硬材料研究所、晶體學研究所、強度問題研究所、金屬物理研究所。從事的范圍之廣,成果之巨令人贊嘆。
1991年蘇聯(lián)解體后,烏克蘭是獨聯(lián)體國家中科技實力僅次于俄羅斯的科技大國,前蘇聯(lián)時期出于"冷戰(zhàn)"的需要,烏克蘭偏重開展了以航天、軍工為中心的科研生產(chǎn)活 動,蘇聯(lián)解體之后,給烏克蘭留下了一個龐大的以軍工為核心的科研生產(chǎn)體系。這些科研和生產(chǎn)體系事關國家安全,俄羅斯逐步在國內(nèi)找到替代機構或轉移相關生產(chǎn) 線到境內(nèi),烏克蘭的航天軍工企業(yè)面臨訂單大幅度減少的尷尬境地。 歐美軍工體系與俄系不兼容,需求全面轉向西方困難較大,沿襲俄系裝備體系的國家中,只有中國經(jīng)濟實力雄厚,軍事裝備需求旺盛,二十年來,中國成為了烏克蘭軍 事工業(yè)第一大消費國。烏克蘭已向中國出口了約30類軍事技術,其中涉及用于大型艦艇的動力系統(tǒng)、大型運輸機設計、超音速高級教練機、坦克發(fā)動機和空對空導 彈等關鍵裝備,但是在核心軍工裝備和核心技術轉讓方面還存在巨大的合作空間,比如大型航空發(fā)動機和燃氣輪機的引進和技術合作、航母關鍵設備和部件的深度合 作等等方面都是未來中烏之間可以嘗試的領域。 烏克蘭之家是否能給我們帶來意外之喜呢?烏克蘭擁有先進的航天、航空、造船、材料、機械等技術,這些都是我們急需的,未來在軍工裝備領域的進一步引進和技術 合作方面,任何一個潛在的機會,都會給市場帶來極大的想象空間,從這個角度看,信威集團更多的是一個平臺,而不僅僅是一個公司。這個平臺的價值就在于拓展 了信威的業(yè)務空間,徹底打開了公司的成長天花板,而不僅僅在于基礎的電信領域合作機會。 如果說"空天信息網(wǎng)絡"是信威在國內(nèi)差異化競爭于中興華為等通訊企業(yè)的道路的話,那么借助"烏克蘭之家"打造的對接新興國家的平臺就是信威沖破固有天花板 的"獨孤九劍",不同于傳統(tǒng)的科技設備制造商,不同于新興的互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式,信威已經(jīng)打造了自己的獨特商業(yè)模式,這也是資本市場為之瘋狂的理由所在?墒 就像當年的億安科技的"高科技事業(yè)"、東方電子、藍田股份的"優(yōu)秀業(yè)績"、重慶啤酒的"疫苗故事"一樣,有了商業(yè)模式、盈利模式,哪怕即使也有了實實在在 的報表利潤,對于游走在天堂地獄之間的眾生而言,必須時時刻刻戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢、如履薄冰才行。 在這部"基于假象和謊言的連續(xù)劇"中,我們都想成為先看破假象、戳穿謊言的那一位,可是實際會怎么樣呢?這部連續(xù)劇將如何縱深演繹?是火箭把信威帶向宇宙的天堂還是在爆炸的烈火中墜入地獄?讓我們和昔日的"運河大王"一起去等待和見證信威的答案吧。
(中國集群通信網(wǎng) | 責任編輯:陳曉亮) |



