主頁(yè)（http://www.130131.com）：國(guó)產(chǎn)對(duì)講機(jī)在中高端市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中缺什么?

近幾年，以HYT為代表的一批國(guó)產(chǎn)對(duì)講機(jī)企業(yè)已不斷推出IC-700、TC-3600等一批中高端對(duì)講機(jī)。這意味著中國(guó)的對(duì)講機(jī)產(chǎn)業(yè)正在向中高端產(chǎn)品發(fā)展，是國(guó)產(chǎn)對(duì)講機(jī)企業(yè)的一個(gè)亮點(diǎn)，更是中國(guó)對(duì)講機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一大進(jìn)步。

有了中高端產(chǎn)品并不能說明已經(jīng)擁有了參與中高端產(chǎn)品市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。很清楚，在國(guó)內(nèi)更不用說在國(guó)外，對(duì)講機(jī)產(chǎn)品的中高端市場(chǎng)一直為國(guó)外品牌所壟斷，其中MOTO品牌更是中高端對(duì)講機(jī)的代名詞。中高端對(duì)講機(jī)市場(chǎng)絕不同低端市場(chǎng)，其用戶資金充足，但其要求更高、更挑剔。至今國(guó)產(chǎn)的中高端機(jī)自主品牌要參與競(jìng)爭(zhēng)，要打入國(guó)際市場(chǎng)，有一點(diǎn)必須分析清楚，想明白，那就是在參與中高端機(jī)的競(jìng)爭(zhēng)中，我們的國(guó)產(chǎn)企業(yè)還缺什么？

品牌是比產(chǎn)品更重要，首先缺的是品牌，更具體的講，缺少的是品牌的歷史。品牌不是一朝一夕就能造就的。作為世界上第一部對(duì)講機(jī)的生產(chǎn)企業(yè)，美國(guó)摩托羅拉其歷史可追朔到上世紀(jì)20年代。日本建伍至今已有61年，ICOM已有54年，而威泰克斯也有51年。他們生產(chǎn)對(duì)講機(jī)的歷史，品牌的歷史都比國(guó)產(chǎn)對(duì)講機(jī)早得多。國(guó)內(nèi)生產(chǎn)對(duì)講機(jī)的歷史雖已有三十多年，但自主品牌的歷史充其量只是二十年。正是這些不可代替的品牌歷史塑造了這些國(guó)際知名對(duì)講機(jī)的品牌，從而讓這些品牌產(chǎn)品在對(duì)講機(jī)行業(yè)中能璀璨奪目，能在國(guó)人心中留下深刻印象的原因。相比之下，在高端機(jī)方面，日本對(duì)講機(jī)的品牌為何不能和美國(guó)摩托羅拉比肩，一談到高端機(jī)首先就提到摩托羅拉，日本對(duì)講機(jī)所缺的不是技術(shù)，而缺少的是在對(duì)講機(jī)產(chǎn)業(yè)中品牌沉淀的歷史，而這更是中國(guó)自主品牌對(duì)講機(jī)最為欠缺的。從這種意義上來講，中國(guó)自主品牌的對(duì)講機(jī)不但要有耐心，更要充分注意加快品牌歷史的沉淀速度。

除了品牌歷史外，國(guó)產(chǎn)對(duì)講機(jī)在中高端機(jī)產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)中還缺乏的是產(chǎn)品的個(gè)性。不管是美國(guó)機(jī)還是日本機(jī)，每個(gè)品牌都有其獨(dú)有的個(gè)性和特點(diǎn)，甚至可以當(dāng)作品牌的標(biāo)志。只要拿起摩托羅拉機(jī)，不看其標(biāo)識(shí)，就知道是與眾不同的摩托羅拉對(duì)講機(jī)。同樣的建伍、ICOM、威泰克斯，其整體風(fēng)格都不相同，各有特點(diǎn)。產(chǎn)品的個(gè)性就象人的性格一樣。一個(gè)人區(qū)別于其他人，除了外形不同外，還有性格不同，與眾不同的性格能給人留下深刻的印象。而國(guó)產(chǎn)對(duì)講機(jī)產(chǎn)品目前正欠缺的就是這種“個(gè)性”。國(guó)內(nèi)對(duì)講機(jī)的發(fā)展都是從仿制開始，雖然現(xiàn)在都已開始獨(dú)立設(shè)計(jì)，正在擺脫模仿的陰影，但要形成自己一套區(qū)別于其他的，具有鮮明個(gè)性，能夠樹立起自己的產(chǎn)品形象，還有很多工作要做。

技術(shù)、人才、資金都有解決的辦法，而品牌歷史及產(chǎn)品的個(gè)性的缺乏，是國(guó)產(chǎn)品牌機(jī)在較長(zhǎng)一段時(shí)間內(nèi)很難解決的卻又是必須要面對(duì)的問題，我們必須充分注意破解好這難題。