主頁(yè)（http://www.130131.com）：摩托羅拉系統(tǒng)為中國(guó)五家機(jī)場(chǎng)提供TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)

近日，全球領(lǐng)先任務(wù)關(guān)鍵型通信產(chǎn)品及服務(wù)供應(yīng)商摩托羅拉系統(tǒng)宣布，先進(jìn)的800MHzTETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)在哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)、蘭州中川機(jī)場(chǎng)、鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)、廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)、南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)陸續(xù)部署。自此，各機(jī)場(chǎng)從原有的常規(guī)對(duì)講系統(tǒng)、模擬集群系統(tǒng)陸續(xù)升級(jí)到TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)。摩托羅拉系統(tǒng)攜手北京民航天宇科技發(fā)展有限公司等合作伙伴，為五家機(jī)場(chǎng)提供了數(shù)臺(tái)交換機(jī)和基站，以及3000多部終端。此次通信系統(tǒng)的升級(jí)充分體現(xiàn)了從模擬向數(shù)字轉(zhuǎn)換的通信業(yè)發(fā)展趨勢(shì)，其不僅可以滿足日益增多的通話數(shù)量需求，更加強(qiáng)了通信的可靠性和可擴(kuò)展性，進(jìn)一步提高了機(jī)場(chǎng)的無(wú)線通信運(yùn)作及管理效率。

伴隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，國(guó)內(nèi)機(jī)場(chǎng)的客流量迅速增長(zhǎng)、貨運(yùn)需求不斷增加，很多機(jī)場(chǎng)年旅客吞吐逾千萬(wàn)，對(duì)機(jī)場(chǎng)的無(wú)線通信系統(tǒng)也提出了更高的要求。摩托羅拉系統(tǒng)新一代數(shù)字集群通信標(biāo)準(zhǔn)TETRA采用了數(shù)字時(shí)分多址技術(shù)，與傳統(tǒng)模擬集群系統(tǒng)相比，它的系統(tǒng)功能更強(qiáng)大，通信質(zhì)量更卓越，保密性能更好，利用頻率資源更有效。憑借其在可靠性、可擴(kuò)展性、呼叫建立和語(yǔ)音質(zhì)量四個(gè)方面的巨大優(yōu)勢(shì)，摩托羅拉系統(tǒng)的TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)為廣大用戶在執(zhí)行關(guān)鍵任務(wù)時(shí)提供了穩(wěn)定、可靠的和便于高效管理的通信保障。此外，通過(guò)在TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)上進(jìn)行二次開(kāi)發(fā)，還可給用戶提供更多有針對(duì)性的應(yīng)用，讓用戶獲得更多收益。借助GPS定位服務(wù)系統(tǒng)，可以自動(dòng)將用戶所在位置告知調(diào)度臺(tái)，優(yōu)化調(diào)度效率并可及時(shí)發(fā)現(xiàn)危及人身安全的問(wèn)題，并能快速分配資源解決問(wèn)題。高速的數(shù)據(jù)遠(yuǎn)程存儲(chǔ)，可以協(xié)助現(xiàn)場(chǎng)工作人員遠(yuǎn)程完成資料核對(duì)與上傳等工作。

此次其中南京祿口國(guó)際機(jī)場(chǎng)、哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)、鄂爾多斯機(jī)場(chǎng)、廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)的年吞吐量都已經(jīng)達(dá)到千萬(wàn)人次以上，原有的無(wú)線通信系統(tǒng)已經(jīng)難以滿足目前機(jī)場(chǎng)高速發(fā)展的需求，通信的容量和可靠性益發(fā)成為重中之重，由于頻率限制等原因，數(shù)字通信取代模擬通信是大勢(shì)所趨。TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)的優(yōu)異性能和二次可開(kāi)發(fā)性，充分滿足了這些機(jī)場(chǎng)發(fā)展的需要，并為他們今后的發(fā)展預(yù)留了更多的擴(kuò)展空間。蘭州中川機(jī)場(chǎng)作為國(guó)內(nèi)干線機(jī)場(chǎng)、歐亞航路國(guó)際航班Ⅰ級(jí)國(guó)際備降機(jī)場(chǎng)具有非常重要的地位，隨著白銀城市候機(jī)樓開(kāi)通以及定西、武威城市候機(jī)樓的試運(yùn)轉(zhuǎn)，各候機(jī)樓及機(jī)場(chǎng)之間的指揮調(diào)度和人員接待，對(duì)無(wú)線通信系統(tǒng)的選擇提出了嚴(yán)格的要求，多通道智能化管理正是TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在。

哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)信息部總經(jīng)理徐世宇說(shuō)：“作為一家國(guó)際性機(jī)場(chǎng)，我們對(duì)無(wú)線通信的可靠性和安全性要求非常高，同時(shí)還希望它可以給我們更多輔助。我們結(jié)合自身業(yè)務(wù)需求在TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)上進(jìn)行了二次開(kāi)發(fā)，我們對(duì)GPS系統(tǒng)功能進(jìn)行了研發(fā)，利用其對(duì)場(chǎng)內(nèi)車輛的進(jìn)行準(zhǔn)確、及時(shí)的監(jiān)控和調(diào)度，有效提升了機(jī)場(chǎng)管理的效率。多年的使用經(jīng)驗(yàn)證明，摩托羅拉產(chǎn)品的品質(zhì)值得我們信賴，TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)可以讓我們的工作更加安全高效。

廈門航空公司信息部副總經(jīng)理陳鷹說(shuō)：“廈門機(jī)場(chǎng)年吞吐量近兩千萬(wàn)人次，對(duì)無(wú)線通信平臺(tái)的要求很高，我們選擇摩托羅拉系統(tǒng)的TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)，依托同一個(gè)平臺(tái)，同時(shí)為航空公司、機(jī)場(chǎng)、空管及其他駐場(chǎng)單位提供了相互獨(dú)立的無(wú)線通信服務(wù)，不僅減少了總體頻率的占用，還有效避免了相互間的頻率干擾。采用了TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)，不僅能降低我們的通信管理難度，而且它的可擴(kuò)容性，充分滿足了我們這種正在不斷發(fā)展中的機(jī)場(chǎng)的需求，為我們將來(lái)的拓展留下了更大的空間。”

摩托羅拉系統(tǒng)（中國(guó)）有限公司董事長(zhǎng)兼總裁蔣浩先生說(shuō)：“我們非常榮幸能為這五家機(jī)場(chǎng)提供TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)服務(wù)。今天，摩托羅拉系統(tǒng)的TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)已經(jīng)遍布全球眾多機(jī)場(chǎng)，在中國(guó)，我們不僅為北京、上海以及大型省會(huì)城市的國(guó)際機(jī)場(chǎng)提供服務(wù)，同時(shí)也為高速發(fā)展的大中型城市機(jī)場(chǎng)提供用戶所需的通信解決方案。我們?cè)跈C(jī)場(chǎng)領(lǐng)域數(shù)字集群通信系統(tǒng)建設(shè)方面擁有出色的產(chǎn)品和解決方案，并通過(guò)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)升級(jí)，為中國(guó)民航系統(tǒng)用戶提供最佳無(wú)線通信體驗(yàn)。未來(lái)我們會(huì)繼續(xù)為中國(guó)機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域提供更多創(chuàng)新的民航地面通信指揮調(diào)度解決方案。”