主頁（http://www.130131.com）：網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控備受矚目 全I(xiàn)P技術(shù)成地鐵安防趨勢(shì)(2)

    另一方面，政府部門對(duì)軌道交通體系的保衛(wèi)工作要求也越來越高，中國(guó)公安廳要求安全保衛(wèi)監(jiān)控儲(chǔ)存歷史圖像資料能夠支援至少15天的資料儲(chǔ)存容量。由于IP監(jiān)控採(cǎi)用專業(yè)IPSAN儲(chǔ)存，儲(chǔ)存容量按需擴(kuò)容，完全滿足大容量圖像的儲(chǔ)存需求；圖像資料應(yīng)在監(jiān)控中心儲(chǔ)存，此種方式能防止人為破壞圖像資料，提高資料可靠性，同時(shí)可避免圖像被人非法挪用、散播，起到內(nèi)防內(nèi)控的作用。

　　同時(shí)，在系統(tǒng)維護(hù)方面，IP監(jiān)控方案支持對(duì)前端各種編解碼設(shè)備進(jìn)行統(tǒng)一管理，一旦出現(xiàn)某路圖像視頻丟失，監(jiān)控平臺(tái)能夠告警提示，通過網(wǎng)路排查能很快定位故障，極大降低系統(tǒng)維護(hù)成本。這對(duì)于如今日益龐大的軌道交通監(jiān)控體系來說，具有十分重要的意義。

    另外，IP監(jiān)控系統(tǒng)可以很容易的實(shí)現(xiàn)功能擴(kuò)展，通過採(cǎi)用開放的架構(gòu)，支持將來智慧業(yè)務(wù)的擴(kuò)展，例如事件報(bào)警、人數(shù)統(tǒng)計(jì)、人臉識(shí)別等應(yīng)用。這樣可以進(jìn)一步加強(qiáng)地鐵安全防範(fàn)，提供地鐵公共交通安全，同時(shí)在出現(xiàn)一定情況下可以進(jìn)行控制人流，及時(shí)判斷、搜查可疑分子。尤其在現(xiàn)在地鐵安保措施越來越嚴(yán)格的情況下，這一特點(diǎn)的價(jià)值更為明顯。

    由此可見，視頻監(jiān)控IP化是軌道交通行業(yè)應(yīng)用發(fā)展必然，實(shí)際上，北京、成都、杭州、蘇州等城市新建的地鐵視頻監(jiān)控系統(tǒng)，基本上都採(cǎi)用了IP技術(shù)解決方案。