主頁(http://www.130131.com):摩托系統(tǒng):TETRA沒有天花板,不會被LTE取代 日前,摩托羅拉系統(tǒng)在京發(fā)布了MTP3000系列TETRA手持?jǐn)?shù)字對講機。在此之前,摩托羅拉系統(tǒng)已在全球范圍內(nèi)售出兩百萬臺TETRA數(shù)字無線終端,而這一數(shù)字在2009年還僅為100萬部。 摩托羅拉系統(tǒng)(中國)有限公司系統(tǒng)業(yè)務(wù)總經(jīng)理周福祥表示,隨著中國軌道交通、港口、機場等不斷建設(shè)、發(fā)展,中國市場對于專業(yè)數(shù)字集群系統(tǒng)的需求也將隨之水漲船高。同時,隨著智慧城市、平安城市建設(shè),公安、交通等部門也需要大量的更加靈活、可靠的專業(yè)通信系統(tǒng)、設(shè)備來實現(xiàn)城市管理智能化,提高工作效率。這為TETRA帶來了更加廣闊的市場發(fā)展空間。 周福祥舉例道,僅上海地鐵計劃到2020年建成23條地鐵目前已經(jīng)建成13條。包括已經(jīng)運營的線路,共有19條地鐵線路,上海地鐵與摩托羅拉系統(tǒng)已經(jīng)簽訂了合同。而到2030年的時候上海還將建33條地鐵,這說明數(shù)字集群市場正在不斷擴大。 據(jù)周福祥介紹,在同一系統(tǒng)下,之前用了某1一標(biāo)準(zhǔn)后,后續(xù)建設(shè)應(yīng)該還是同一個標(biāo)準(zhǔn),如采用新的標(biāo)準(zhǔn),之前的系統(tǒng)、設(shè)備如何與后續(xù)的系統(tǒng)設(shè)備兼容、聯(lián)動將產(chǎn)生更多的兼容、成本等問題。為此,即使是后續(xù)擴大自己的專業(yè)對講系統(tǒng)容量,大多數(shù)用戶也不會隨意改變自己采用的專業(yè)通信系統(tǒng)。
目前,TETRA系統(tǒng)已經(jīng)在全國各省均有應(yīng)用,涵蓋了交通、公安、消防、武警、森林、機場、港口等眾多領(lǐng)域與行業(yè),市場規(guī)模超過數(shù)十億?梢姡琓ETRA的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到天花板。 慣性使然:TETRA符合用戶習(xí)慣 作為被用戶使用了十多年的TETRA對講機,其所有設(shè)計早已成為專業(yè)用戶最為熟悉的部分。旋轉(zhuǎn)哪里可以調(diào)頻、按哪里可以通話等功能,用戶即使在黑暗中也可以憑感覺來進行操作。這種習(xí)慣使得TETRA對講機俘獲了眾多行業(yè)用戶的心。此外,TETRA標(biāo)準(zhǔn)作為國際標(biāo)準(zhǔn)經(jīng)過十余年的發(fā)展以及眾多國家機構(gòu)、行業(yè)等用戶的應(yīng)用已經(jīng)證明了其標(biāo)準(zhǔn)在成熟度,安全性、可靠性等方面的突出優(yōu)勢。 國際化標(biāo)準(zhǔn),廣泛的用戶基礎(chǔ)為TETRA提供了進一步發(fā)展的動力。而不斷的創(chuàng)新更是為用戶提供更加良好的體驗。例如此次發(fā)布的MTP3000系列根據(jù)用戶需求,在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上進一步提升了使用安全性和產(chǎn)品的可靠性,并開創(chuàng)了具有更優(yōu)質(zhì)音頻效果的全新標(biāo)準(zhǔn)、更大的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍,以及更好的耐用性和易用性。 據(jù)了解,MTP3000系列配備了目前市場上靈敏度最高的接收器(現(xiàn)有的全部TETRA對講機上靈敏度均已增強至a-2db),達(dá)到了比歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(ETSI)制定的對講機規(guī)格高出14%的網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍和擴大30%的網(wǎng)絡(luò)覆蓋。MTP3000擁有最優(yōu)化的音量以及語音清晰度,結(jié)合頂級的擴音系統(tǒng),確保用戶即使身處極為嘈雜的環(huán)境,依然能夠保證清晰流暢的語音通話。 在機身配置方面,MTP3000系列對講機擁有更強的靈敏度以及1.8W輸出功率,實現(xiàn)了最佳的網(wǎng)絡(luò)覆蓋、同時提升了建筑物內(nèi)的覆蓋范圍、增強客戶安全。同時,其均配備兩個控制旋鈕,分別用于音量調(diào)節(jié)和通話組選擇,用戶在身上佩戴該產(chǎn)品時,無需擔(dān)心對講機不在視線范圍內(nèi)而影響操作。這種與模擬機相似的配置和使用體驗,也能夠幫助用戶實現(xiàn)從模擬通信向數(shù)字通信的輕松過渡。此外,MTP3000系列采用了全新、快速且堅固耐用(通過IP65認(rèn)證)的側(cè)翼連接器,用戶可在兩秒內(nèi)完成配件的裝卸。MTP3000系列還獲得了摩托羅拉系統(tǒng)集成終端管理系統(tǒng)的全面支持,確保組織能夠有效掌握所有終端的整體團隊情況。 正如摩托羅拉系統(tǒng)其他型號的TETRA對講機一樣,MTP3000系列擁有直觀的用戶界面,并已通過了多個質(zhì)量和用戶項目的測試。該系列同時配置了增強型用戶顯示屏,能夠敏銳地察覺到用戶所處環(huán)境的光線變化,進行自動調(diào)節(jié)。目前三種型號MTP3100、MTP3150以及MTP3250系列均已上市,提供350MHz及800MHz兩個頻段的全系產(chǎn)品。
TETRA不會被LTE取代 隨著4G技術(shù)在公網(wǎng)中應(yīng)用,LTE也開始涉足專網(wǎng)通信領(lǐng)域,作為寬帶通信系統(tǒng),LTE擁有帶寬優(yōu)勢可以傳輸視頻等大數(shù)據(jù)業(yè)務(wù),這使許多人看好LTE的專網(wǎng)應(yīng)用,并開始唱衰窄帶集群系統(tǒng)。但真實的應(yīng)用場景并非人們想象中的容易。周福祥表示,“很多人認(rèn)為寬帶以后完全就替代窄帶地位,我覺得短時間內(nèi)不存在這樣的東西。” 摩托羅拉系統(tǒng)(中國)有限公司高級顧問丁銳表示,在未來如果技術(shù)發(fā)展得更好或者技術(shù)更全面,LTE有可能替代一部分窄帶集群系統(tǒng),就如同3G網(wǎng)里有天翼對講,天翼對講可以替代一部分低端的對講用戶,比如不重要的崗位,奧運會我們看到志愿者用的天翼對講,警察、工作人員、組委會人員一定用的都是TETRA,為什么?在關(guān)鍵時刻不能掉鏈子,關(guān)鍵時刻要用最好的設(shè)備,而且TETRA是根據(jù)這種場合下定制的設(shè)計產(chǎn)品,能夠為它服務(wù)。所以,短時間內(nèi),一些公網(wǎng)的技術(shù)還替代不了它,特別是基于公網(wǎng)的LTE要想替代專網(wǎng)里的指揮調(diào)度,還有一段路要走。 周福祥指出,單純從技術(shù)的替換來講,TETRA至少在十年內(nèi)不會被完全替代。就像如同MPT1327到現(xiàn)在已經(jīng)應(yīng)用了28年了,雖然在歐洲十年前就開始替換,但直到現(xiàn)在仍有現(xiàn)在還有12%-15%在被用戶使用。而目前,中國現(xiàn)仍至少有70%是模擬對講機,現(xiàn)在的數(shù)字化還不足20%。 據(jù)摩托系統(tǒng)預(yù)計十年內(nèi)TETRA還將繼續(xù)使用,在三五年之后會出現(xiàn)一部分TETRA+LTE這種融合的解決方案。目前,美國也正在討論Apple和LTE的結(jié)合,其特別成立了一個專家團,還有一家公司專門來考慮怎么投資,從投資的角度,再從技術(shù)的角度,來解決十年或更長的過渡期。 而在進行換代的過程中,還需考慮用戶的建設(shè)成本問題,如何能最大保護用戶原有的投資也需要企業(yè)進行考慮。 明年底或為中國提供LTE數(shù)字集群解決方案 目前,摩托羅拉系統(tǒng)已經(jīng)開始進行有關(guān)LTE與TETRA等窄帶數(shù)字集群系統(tǒng)融合的研究,為全美警察700兆LTE專網(wǎng)提供整體的解決方案,已經(jīng)開始進行試點,預(yù)計未來兩年將在全美進行建設(shè)。 據(jù)了解,摩托羅拉系統(tǒng)為LTE專網(wǎng)提供整個后臺系統(tǒng)以及對講設(shè)備,并與其他廠商進行合作提供多種類型的專業(yè)設(shè)備。 周福祥表示,摩托羅拉系統(tǒng)為美國公共安全提供的公安LTE專網(wǎng),采用了融合的方式,把窄帶集群系統(tǒng)與LTE進行融合,做到了既能夠滿足窄帶的各種性能要求,又能夠提供大帶寬。 在談及寬帶集群在中國的發(fā)展時,周福祥稱,“我們希望明年有機會自己參與,到一定的時間將會在國內(nèi)發(fā)布摩托羅拉系統(tǒng)的解決方案,并會根據(jù)中國用戶的要求,如頻段和調(diào)適模式等,提供定制化的解決方案。而且幸運的話,也許明年底以前我們可以在中國做一個展示。”
而在談到寬帶集群系統(tǒng)制式時,周福祥表示,摩托羅拉系統(tǒng)關(guān)注一切有發(fā)展?jié)摿Φ募夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn),并會研發(fā)有市場需求的產(chǎn)品。 (中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮) |




