華為在上海舉辦的MAE（Mobile Asia Expo，亞洲移動通信博覽會）上，向與會者展示了數(shù)字軌道解決方案。截止2012年底，華為數(shù)字軌道方案已累計服務(wù)全球里程超過65,000公里，可繞地球1.38圈。
 

        “當(dāng)前，軌道行業(yè)在滿足日益增長的運輸需求時，越來越嚴(yán)重遭受到既有基礎(chǔ)設(shè)施和高昂擴建成本的限制，使得軌道運營商在建設(shè)投資和運營組織兩方面都面臨巨大挑戰(zhàn)。”華為全球交通事業(yè)部總經(jīng)理聶賢政先生表示。“華為能提供全系列數(shù)字軌道解決方案，應(yīng)用先進GSM-R網(wǎng)絡(luò)承載通信調(diào)度、列車控制等鐵路核心業(yè)務(wù)，具備全球唯一向未來軌道通信技術(shù)LTE for Rail的演進能力，專業(yè)協(xié)助全球軌道客戶優(yōu)化ICT基礎(chǔ)設(shè)施，以最經(jīng)濟有效的方式滿足當(dāng)下和未來的業(yè)務(wù)需求。”
 

        憑借強大的研發(fā)實力和專業(yè)技術(shù)服務(wù)，華為數(shù)字軌道解決方案方案已廣泛服務(wù)歐洲、亞洲、非洲和澳洲的軌道客戶，特別是2012年的全球GSM-R增量市場，華為占比份額達61%。而在中國鐵路整體市場，華為在GSM-R份額更是超過50%。
 

        作為全球無線通信技術(shù)的引領(lǐng)者，基于17年服務(wù)軌道行業(yè)的豐富經(jīng)驗和對未來軌道行業(yè)通信需求的深刻理解，華為正積極推動4G無線通信技術(shù)在軌道行業(yè)的應(yīng)用，已研發(fā)出業(yè)界唯一支持GSM-R/LTE的雙�；�站，全球首家GSM-R/LTE共平臺、3合1小型化核心網(wǎng)，全面保障GSM-R向LTE for Rail的平滑演進，充分保護軌道客戶投資。

華為公司不僅不遺余力宣傳LTE在軌道行業(yè)的應(yīng)用，更通過鄭州地鐵項目在全球率先實現(xiàn)LTE技術(shù)在軌道行業(yè)的應(yīng)用。華為LTE for Rail方案基于10MHz頻寬實現(xiàn)對視頻監(jiān)控和PIS業(yè)務(wù)的承載，未來將進一步實現(xiàn)對列車調(diào)度與控制業(yè)務(wù)、集群調(diào)度、乘客WiFi服務(wù)業(yè)務(wù)的統(tǒng)一承載。憑借這個項目的出色表現(xiàn)，華為公司獲得由世界軌道交通發(fā)展研究會頒發(fā)的“技術(shù)創(chuàng)新獎”。