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航行在廣闊的大海上，船舶的舵手們需要穩定且高效的通訊來確保航行的安全。海岸電臺通過多樣化的通信手段，向不同海區的航行船舶傳遞至關重要的航行安全信息。

△ 船岸通信區域劃分海上通信究竟是如何進行的？讓我們通過船岸通信示意圖來深入探究船岸通信的獨特性。該圖將船舶航行離岸的距離劃分為A1、A2、A3、A4四個不同海區，而不同海區內的船舶與岸臺之間會采用不同的通信方式。海岸電臺通過多樣化的通信手段，向不同海區的航行船舶傳遞至關重要的航行安全信息。

△ A1海區通信在離岸大約25海里的甚高頻A1海區，船舶通過甚高頻（VHF）進行通信，以便及時傳遞航行安全信息。同時，為了應對船舶遇險情況，國際上設立了專門的遇險值守頻道16頻道和數字選擇性呼叫70頻道，以確保遇險船舶能迅速獲得援助。該區域利用甚高頻通信設備即時傳遞航行信息，并設立專用的遇險值守和數字選擇性呼叫頻道以迅速應對突發情況。

△ A2海區通信中頻A2海區，其范圍大約從離岸25海里延伸至150海里，這一區域的船舶主要利用中頻（MF）通信設備進行聯絡。特別值得一提的是，當船舶在該海區遭遇險情時，會采用中頻2兆數字選擇性呼叫方式進行報警，以確保能夠迅速獲得援助和支持。主要使用中頻通信設備，其數字選擇性呼叫報警在船舶遇險時提供有效支持。

△ A3和A4海區通信高頻A3海區，位于離岸150海里之外，是船舶常采用衛星C站或F站進行通信的區域。在此，高頻（HF）或衛星通信技術被廣泛運用。一旦船舶在該海區遭遇險情，會立即啟動高頻數字選擇性呼叫報警系統，船臺上的紅色按鈕可實現一鍵發送，確保迅速獲得援助。此外，在A4海區這樣的高緯度衛星信號覆蓋不到的地方，高頻通信同樣適用。這些海域普遍采用衛星通信或高頻技術，以保障在高風險情況下通過一鍵報警迅速獲得救援。