例行瀏覽行業(yè)新聞,看到一個比較讓人詫異的點,一個愛好者過安檢時,發(fā)現(xiàn)了在安檢處那個投放物品的箱子(見最多的就是放水、打火機等雜物)里看到了兩部泉盛K6對講機,放在這個箱子里,基本就是等于放棄了,扔掉了。
然后再看回帖大概知道這是受到去年有一個福建機場案例的影響,可能為了安全機場加強了對對講機設(shè)備的管。這個案例大概就是福建省某市接到訴舉報稱,一名乘客在飛機上使用業(yè)余無線電臺,并錄制視頻在QQ聊天群中炫耀,對其他乘客、QQ群友造成錯誤引導(dǎo)和負面影響。后來鎖定后發(fā)現(xiàn)是一名未成年的小孩,相關(guān)部門對他做了警示教育。
那么這里也會有很多人比較糾結(jié),就是對講機到底能不能帶上飛機?我們就這個話題多方面來說下:
首先明確一點,在絕大多數(shù)場景下,我們是可以攜帶對講機坐飛機的,這點不用擔心。不過在我們過安檢的時候,要配合安檢員檢查,關(guān)閉對講機并且把對講機電池拆卸下來,與主機分離攜帶。而上述被放棄的兩臺泉盛K6對講機可能就是因為不能電池快速方便拆卸。
這里要強調(diào)更重要的一點是:在飛機上不可以開機并使用對講機。航空通信系統(tǒng)非常重要,主要用于實現(xiàn)機內(nèi)通話、交通管制、和其他飛機的通話聯(lián)絡(luò)、長距離的通信任務(wù)、地面塔臺通過高頻通信系統(tǒng)對飛機進行呼叫聯(lián)系、飛機通信尋址與報告、在飛機和地面臺之間交換飛行和維護數(shù)據(jù)信息以及飛機事故調(diào)查作用。
航空通信系統(tǒng)是維護飛行安全的重要紐帶,而對講機的U/V頻段對航空通信系統(tǒng)的影響特別大,V頻段的對講機頻率基本上接近航空通信頻率,而且對講機的發(fā)射功率也很大,如果在飛機上使用對講機,會干擾飛機通信或者飛行,從而有可能造成事故。
應(yīng)該也有很多愛好者都有成功攜帶對講機的經(jīng)歷,所以我們說通常來講是沒有問題的。但是仍然有一些小經(jīng)驗要知曉下,比如托運的時候一定要記得拆電池,不然可能會增加開箱檢查可能性,電池最好跟隨身包走,機體走托運。另外,操作證、執(zhí)照別忘記隨身攜帶。
但在深圳寶安國際機場的官方安檢常識及注意事項中,提及:鋰電池如果運輸不當,可能會引起航空運輸事故。為了保證您和他人的生命及財產(chǎn)安全,請您在攜帶鋰電池用電設(shè)備和鋰電池時遵守相關(guān)規(guī)定,并注意以下事項:
(一)請將用電設(shè)備(如、數(shù)碼相機、攝像機、對講機、電動剃須刀等)放在手提行李中,不要放在托運行李中。
(二)請將電池裝在用電設(shè)備上,并做好防護措施,以避免設(shè)備在攜帶途中被意外啟動。
(三)如攜帶備用電池,請做好備用電池的防短路保護措施。如:將暴露的電極用膠布粘住或?qū)⒚恳粔K電池單獨裝在塑料袋或保護袋中。
你怎么看用什么最恰當?shù)淖藙輸y帶對講機乘坐飛機?歡迎留言,說出你的經(jīng)歷和心得。