中國集群通信網(wǎng)
海能達(dá)簽訂首個(gè)基于5G的軌道交通公專融合MCS解決方案訂單
近日，海能達(dá)與粵港澳大灣區(qū)某客戶簽訂了首個(gè)基于5G的公專融合MCS（mission critical Service，關(guān)鍵任務(wù)通信服務(wù)）解決方案項(xiàng)目合同，金額約2000萬元，這是海能達(dá)5G+公專融合在軌道交通領(lǐng)域的首個(gè)成功案例。
該項(xiàng)目將為粵港澳大灣區(qū)某軌道交通客戶提供基于5G的公專融合MCS解決方案，搭載了近千臺(tái)海能達(dá)首款5G專業(yè)安全終端PNC560，對(duì)海能達(dá)打造5G行業(yè)應(yīng)用示范，以及在公專融合領(lǐng)域的業(yè)務(wù)拓展兼具重要意義。
5G+公專融合首個(gè)成功案例
助力公司卡位5G行業(yè)應(yīng)用大賽道
公專融合是海能達(dá)重點(diǎn)發(fā)力的成長型業(yè)務(wù)，基于窄帶專網(wǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢以及寬帶技術(shù)的持續(xù)投入，海能達(dá)在公專融合領(lǐng)域繼續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，積極推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制定，并逐步構(gòu)建開放的生態(tài)圈。2021年，公專融合業(yè)務(wù)收入同比增長近一倍，成為增速最快的業(yè)務(wù)板塊，截止目前，海能達(dá)已與全球行業(yè)客戶及20多家運(yùn)營商合作搭建了200余個(gè)公專融合平臺(tái)，形成百余個(gè)行業(yè)應(yīng)用案例。在此之前，相對(duì)成熟的公專融合應(yīng)用主要基于4G/LTE技術(shù)與窄帶專網(wǎng)的結(jié)合，5G行業(yè)應(yīng)用尚處于成長初期，而5G的發(fā)展為公專融合業(yè)務(wù)提供了大帶寬、廣連接、低時(shí)延的管道資源和豐富的應(yīng)用場景，能更好地滿足垂直行業(yè)需求。根據(jù)Grandview Research預(yù)測，全球2020年5G專網(wǎng)市場規(guī)模為9.2億美元，2020-2027年的復(fù)合增長率將達(dá)到37.8%，市場規(guī)模隨垂直行業(yè)客戶的需求提升高速增長。海能達(dá)本次為客戶提供的基于5G的公專融合解決方案，包括MCS平臺(tái)、近千臺(tái)5G行業(yè)終端以及相關(guān)配套服務(wù)，是5G端到端整體解決方案。本項(xiàng)目是海能達(dá)在5G+公專融合應(yīng)用在軌道交通領(lǐng)域的首個(gè)成功案例，將幫助海能達(dá)在5G行業(yè)應(yīng)用大賽道上形成卡位，衍生更廣泛的行業(yè)應(yīng)用。項(xiàng)目的順利實(shí)施將為海能達(dá)打造全球軌道交通行業(yè)樣板點(diǎn)、打造5G行業(yè)應(yīng)用示范，對(duì)海能達(dá)公專融合領(lǐng)域業(yè)務(wù)拓展具有重要意義。公專融合是專用通信化演進(jìn)的方向
將構(gòu)建新的業(yè)務(wù)模式
隨著信息技術(shù)的發(fā)展，除了傳統(tǒng)語音調(diào)度外，行業(yè)用戶對(duì)多媒體傳輸、智能化應(yīng)用、大數(shù)據(jù)分析等需求正快速增長，同時(shí)也希望擁有更可靠、更安全、更高速率的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，在此背景下，新的寬帶技術(shù)與窄帶技術(shù)融合共存、協(xié)同發(fā)展，并逐漸形成了公專融合的產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢。公專融合依托公網(wǎng)管道資源的優(yōu)勢，并與窄帶數(shù)字專網(wǎng)相結(jié)合，通過系統(tǒng)軟件平臺(tái)搭建相對(duì)私域的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，配合智能化的終端和應(yīng)用，形成一套業(yè)務(wù)、平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)、終端多層整體協(xié)同的解決方案，保障客戶關(guān)鍵任務(wù)通信。其中，基于3GPP標(biāo)準(zhǔn)體系的MCS技術(shù)以及更為靈活部署的PoC技術(shù)成為下一代關(guān)鍵通信演進(jìn)方向，已逐步得到產(chǎn)業(yè)共識(shí)，并持續(xù)向5G演進(jìn)，根據(jù)研究機(jī)構(gòu)Omdia報(bào)告，預(yù)計(jì)未來五年，用戶數(shù)量將以17%的年復(fù)合增長率保持快速發(fā)展。公專融合在多個(gè)層面打破了傳統(tǒng)業(yè)務(wù)邊界，為海能達(dá)帶來了新的客戶和市場機(jī)會(huì)，并構(gòu)建了新的業(yè)務(wù)模式，打造與運(yùn)營商及行業(yè)客戶合作共生的生態(tài)系統(tǒng)，為海能達(dá)帶來了新的業(yè)務(wù)增長點(diǎn)。海能達(dá)公專融合解決方案已經(jīng)成功應(yīng)用于公共安全、應(yīng)急消防、鐵路、機(jī)場、城管、物業(yè)等多個(gè)行業(yè)，服務(wù)多種關(guān)鍵行業(yè)用戶，為垂直行業(yè)帶來全新價(jià)值。
軌交新基建將迎來高速發(fā)展期
專用通信業(yè)務(wù)捷報(bào)頻傳
今年初，國務(wù)院印發(fā)《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系發(fā)展規(guī)劃》，明確到2025年，我國綜合交通運(yùn)輸發(fā)展向世界一流水平邁進(jìn)，規(guī)劃將5G、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、AI等技術(shù)與交通運(yùn)輸深度融合，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率顯著提高，自主化先進(jìn)技術(shù)裝備加快推廣應(yīng)用納入主要發(fā)展目標(biāo)，城市軌道交通運(yùn)營里程五年內(nèi)將從6600公里提升至10000公里。昨日召開的中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第十一次會(huì)議也透露出要適度超前建設(shè)現(xiàn)代化的基礎(chǔ)設(shè)施投資，建設(shè)便捷高效的城際鐵路網(wǎng)，發(fā)展市域（郊）鐵路和城市軌道交通，軌道交通新基建將迎來高速發(fā)展期。海能達(dá)已陸續(xù)為國內(nèi)深圳、長沙、廈門、合肥、西安、南寧、貴陽等多個(gè)城市的20多條地鐵線路，以及亞洲、歐洲、北美和拉美多個(gè)國家的軌道交通客戶提供專用無線通信解決方案。近兩年，海能達(dá)在軌道交通專用通信領(lǐng)域捷報(bào)頻傳。2021年6月，全資子公司與深圳市十二號(hào)線軌道交通有限公司正式簽署了專用通信系統(tǒng)設(shè)備及服務(wù)采購合同約2.26億元，成為海能達(dá)軌道交通整體系統(tǒng)集成解決方案“首單”。上個(gè)月，子公司中標(biāo)深圳市城市軌道交通13號(hào)線專用通信系統(tǒng)采購項(xiàng)目約4355萬元，在軌交行業(yè)再次獲得重大突破。近日落地的大灣區(qū)軌道交通5G+公專融合項(xiàng)目，說明海能達(dá)軌道交通整體解決方案能力得到了行業(yè)客戶充分認(rèn)可，有助于海能達(dá)5G+公專融合業(yè)務(wù)在全球軌道交通領(lǐng)域的拓展。未來，海能達(dá)也將繼續(xù)推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新及變革，為全球更多軌道交通用戶提供恰如所需的專用通信解決方案和服務(wù)。
(責(zé)任編輯：陸濤)