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全頻全能 ZASTONE D9000 車(chē)載臺(tái)上手體驗(yàn)
作為一個(gè)不甘寂寞的老（貨車(chē)）司機(jī)，想給車(chē)子裝上一個(gè)車(chē)臺(tái)是許久以來(lái)的夢(mèng)了，期間對(duì)比過(guò)許多家的臺(tái)子，最后在某寶相中了ZASTONE D9000這一款，到手的時(shí)候真是滿心的驚喜，現(xiàn)在來(lái)說(shuō)說(shuō)這幾天的上手體驗(yàn)。
因?yàn)槭堑谝淮钨?gòu)買(mǎi)車(chē)臺(tái)，就想買(mǎi)個(gè)質(zhì)量比較好的，沖著對(duì)無(wú)線電的熱愛(ài)，總不能拉低了咱老司機(jī)的檔次。所以一開(kāi)始也是糾結(jié)了好久，反復(fù)對(duì)比了好多的品牌，像建伍的281，以及特易通和拓洋的一些機(jī)子也觀瞧了好久，最終決定了即時(shí)通的D9000，主要是因?yàn)楣β屎途嚯x的數(shù)據(jù)吸引到了我，其中某貓商城的一條評(píng)論給了會(huì)心一擊，“八寶山至復(fù)興門(mén)，穩(wěn)超八重洲”，扎心了啊，老哥！
實(shí)際使用起來(lái)，發(fā)射距離確實(shí)不賴，在高速路上試過(guò)通聯(lián)20-30km毫無(wú)壓力。
另外，D9000的設(shè)計(jì)實(shí)在是非常人性化，功能超多而且相當(dāng)實(shí)用，而不是為了噱頭盲目設(shè)計(jì)。比如可分離面板的設(shè)計(jì)就是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，ZASTONE D9000就像變形金剛里的汽車(chē)人，前后的面板可以分離組合，這個(gè)功能對(duì)于開(kāi)小車(chē)的司機(jī)朋友來(lái)說(shuō)尤其實(shí)用，不喜歡車(chē)載臺(tái)占用太多空間的車(chē)友們，可以把后面板直接裝后備箱里。
而面板內(nèi)置喇叭以及兼容12V—24V電壓的設(shè)計(jì)更是一大創(chuàng)舉，估計(jì)對(duì)不少車(chē)友來(lái)說(shuō)都是一個(gè)福音。我查過(guò)不少的車(chē)臺(tái)都是沒(méi)有安裝揚(yáng)聲器的，所以買(mǎi)一臺(tái)車(chē)臺(tái)其實(shí)還得另外裝一個(gè)音響，費(fèi)用算下來(lái)也是不小。置于兼容電壓，很多車(chē)臺(tái)的電源電壓相對(duì)比較固定，要么12V（小車(chē)電源電壓），要么是24V（火車(chē)電源電壓），所以看到心儀的車(chē)載臺(tái)還得顧慮電壓?jiǎn)栴}，或者需要在小車(chē)和貨車(chē)之間切換安裝的時(shí)候，不得不另外購(gòu)買(mǎi)變壓器。這些雖然不是什么大難題，但是一來(lái)需要額外費(fèi)用，再者安裝起來(lái)也費(fèi)事，真的很佩服D9000的設(shè)計(jì)者，可以考慮那么周全。
最后，就得說(shuō)說(shuō)D9000雙重身份了。為什么這么說(shuō)呢，因?yàn)閆ASTONE D9000除了是一個(gè)本分的車(chē)載臺(tái)之外，它還能充當(dāng)中繼臺(tái)，簡(jiǎn)直了！因?yàn)槠綍r(shí)都是夜里去運(yùn)輸，白天就休息了，住的地方周邊樓房多，手臺(tái)也只能隨便玩玩，和論壇的幾個(gè)哥們通話，但是有了D9000之后就不同了，設(shè)置了異頻中轉(zhuǎn)，直接連到惠州那邊去了。果然不想當(dāng)中繼臺(tái)的車(chē)載臺(tái)不是一臺(tái)好設(shè)備��！
接下來(lái)準(zhǔn)備換一根好的苗子，感覺(jué)要入深坑了呀！
(責(zé)任編輯：李俊勇)