9月3日舉行的閱兵式上，數(shù)十位年逾古稀的抗戰(zhàn)老兵絕對(duì)是閱兵式的重頭戲之一。由北京武警總隊(duì)組成的禮賓摩托車(chē)護(hù)衛(wèi)隊(duì)，將護(hù)衛(wèi)抗戰(zhàn)老兵第一個(gè)通過(guò)天安門(mén)。 在閱兵式當(dāng)天，作為受閱地面部隊(duì)的排頭兵，武警摩托車(chē)禮賓護(hù)衛(wèi)隊(duì)將呈箭頭狀排開(kāi)，在敞篷車(chē)的前、后、左

為閱兵提供有力信息支撐 北京軍區(qū)保障抗戰(zhàn)勝利70周年閱兵訓(xùn)練紀(jì)實(shí) 這是一群無(wú)名英雄，甘于奉獻(xiàn)，無(wú)法享受邁著威武雄姿走過(guò)天安門(mén)，被鮮花、掌聲包圍的喜悅，在閱兵工作中默默付出，無(wú)怨無(wú)悔。 他們就是為閱兵提供有力信息支撐的北京軍區(qū)司令部直屬的某測(cè)繪信

出現(xiàn)在建國(guó)六十周年閱兵典禮上的通信車(chē)部隊(duì) 建國(guó)六十周年閱兵上，在本次閱兵的受閱方隊(duì)中，第一次出現(xiàn)了通信兵方隊(duì)。該方隊(duì)由總參通信總站抽組。參加受閱的裝備有國(guó)產(chǎn)新型移動(dòng)散射通信車(chē)和新型衛(wèi)星車(chē)。從配角到主角、從幕后到臺(tái)前、從保障到作戰(zhàn)，解放軍通信

使用無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)的用戶(hù)注意了：為滿(mǎn)足社會(huì)對(duì)數(shù)字對(duì)講機(jī)的使用需求，進(jìn)一步提高頻譜利用率，根據(jù)國(guó)家工信部有關(guān)文件精神，我市正加快推進(jìn)從模擬對(duì)講機(jī)向數(shù)字對(duì)講機(jī)過(guò)渡工作，力爭(zhēng)在明年逐步完成。這是記者從2015年南寧市無(wú)線(xiàn)電設(shè)臺(tái)用戶(hù)會(huì)議上了解到的一項(xiàng)重

東南網(wǎng)9月1日訊（福建日?qǐng)?bào)記者 何金 通訊員 杜天祥） 8月31日，數(shù)字對(duì)講機(jī)國(guó)家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)暨無(wú)線(xiàn)通信產(chǎn)業(yè)發(fā)展研討會(huì)在泉州市豐澤區(qū)舉行。會(huì)議透露，去年，我省年產(chǎn)數(shù)字對(duì)講機(jī)達(dá)1200萬(wàn)臺(tái)，首次突破1000萬(wàn)臺(tái)，產(chǎn)量占全國(guó)的80%。 據(jù)了解，我省是國(guó)內(nèi)最早從事數(shù)字對(duì)

國(guó)家無(wú)線(xiàn)電主管部門(mén)根據(jù)國(guó)內(nèi)人士對(duì)無(wú)線(xiàn)通信的需求，分析國(guó)際無(wú)線(xiàn)通信現(xiàn)狀，決定將409MHz頻段作為開(kāi)放頻段，先后發(fā)布了信部無(wú)[2001]793號(hào)《關(guān)于400MHz頻段公眾對(duì)講機(jī)業(yè)務(wù)頻段規(guī)劃的通知》”和“信部無(wú)[2001]869號(hào)《關(guān)于公眾對(duì)講機(jī)管理有關(guān)問(wèn)題的通知》”兩個(gè)

按照原國(guó)家無(wú)線(xiàn)電管理委員會(huì)的《關(guān)于印發(fā)超短波遙測(cè)遙控?cái)?shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)頻段規(guī)劃的通知》，我國(guó)無(wú)線(xiàn)電管理部門(mén)將 220MHz 頻段規(guī)定為數(shù)據(jù)傳輸業(yè)務(wù)的專(zhuān)用頻段，其標(biāo)準(zhǔn)頻率范圍為 223.025MHZ 235.000MHz 。由于 220MHz 頻段的 對(duì)講機(jī) 主要用于點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、點(diǎn)對(duì)多點(diǎn)的無(wú)

如果使用距離較近，建議使用市場(chǎng)上的0.5W的對(duì)講機(jī)。國(guó)內(nèi)的頻率是409MZH 帶38組亞音碼。價(jià)格也較便宜。如摩托羅拉T5628等型號(hào)都可以。才200多一點(diǎn)。 其他就是專(zhuān)業(yè)點(diǎn)的了。進(jìn)口品牌如建伍、摩托，國(guó)內(nèi)的好易通、北峰的都可以，但是還是要注意使用時(shí)間不要過(guò)長(zhǎng)

隨著車(chē)聯(lián)網(wǎng)不斷向前演進(jìn)，汽車(chē)逐步由機(jī)械式向電子式方向發(fā)展，采用的芯片顆數(shù)大增，預(yù)計(jì)到2020年，每一輛汽車(chē)使用到1000顆芯片，芯片需求成長(zhǎng)相當(dāng)驚人。 隨著汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展，車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)普及應(yīng)用將是未來(lái)一大發(fā)展趨勢(shì)。其實(shí)車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是一個(gè)籠統(tǒng)的稱(chēng)呼，簡(jiǎn)單

盡管當(dāng)前的可穿戴設(shè)備大部分還只是集中在智能手表、智能手環(huán)、沉浸式眼鏡之類(lèi)，但其探索空間已發(fā)生了很大的改變。從老人到嬰兒，從頭到腳，從體外到體內(nèi)，可穿戴設(shè)備的探索幾乎延伸到了與人體有關(guān)的每個(gè)部位。 不久的將來(lái)，物理屏幕將會(huì)消失，取而代之的則是

日前，愛(ài)立信攜手中國(guó)移動(dòng)，在中國(guó)移動(dòng)集團(tuán)江蘇有限公司南通分公司部署了創(chuàng)新的愛(ài)立信TD-LTE無(wú)線(xiàn)點(diǎn)系統(tǒng)（RadioDotSystem）解決方案，這是迄今為止全球運(yùn)營(yíng)商首次在現(xiàn)網(wǎng)中部署TD-LTE無(wú)線(xiàn)點(diǎn)系統(tǒng)方案。該解決方案可大幅提高室內(nèi)覆蓋和網(wǎng)絡(luò)性能，確保用戶(hù)獲得室

無(wú)線(xiàn)電對(duì)講機(jī)是最早被人類(lèi)使用的無(wú)線(xiàn)移動(dòng)通信設(shè)備，早在二十世紀(jì)三十年代就開(kāi)始得到應(yīng)用。移動(dòng)通信系統(tǒng)按信號(hào)性質(zhì)分，可分為模擬、數(shù)字；按調(diào)制方式分，可分為調(diào)頻、調(diào)相、調(diào)幅。1936年第一臺(tái)調(diào)幅車(chē)用無(wú)線(xiàn)電接收機(jī)面世，1940年第一臺(tái)重量為2.2公斤的手持式雙

海能達(dá)再下一城，2億中標(biāo)重慶公安350兆PDT警用數(shù)字集群二期工程

2015年中國(guó)國(guó)際信息通信展覽會(huì)將于9月22日至25日在北京中國(guó)國(guó)際展覽中心（靜安莊）舉辦。在互聯(lián)網(wǎng)+的背景下，除了三大運(yùn)營(yíng)商、中國(guó)鐵塔和各家通訊方案及服務(wù)提供商將為觀眾帶來(lái)通信行業(yè)的最新技術(shù)外，本屆信息通信展又將帶給大家哪些新驚喜？ 據(jù)悉，本屆展覽

8月20日午間，中國(guó)移動(dòng)披露半年度業(yè)績(jī)報(bào)告。上半年，中國(guó)移動(dòng)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收3407億元，同比增長(zhǎng)4.9%；實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)573億元，同比微降0.8%。 前一交易日，中國(guó)電信披露的上半年業(yè)績(jī)更為慘淡，凈利潤(rùn)出現(xiàn)4%的降幅。中國(guó)聯(lián)通21日晚將公布半年報(bào)，或許也會(huì)因用戶(hù)數(shù)量的下

2014年12月，國(guó)務(wù)院辦公廳下發(fā)了《關(guān)于加快應(yīng)急產(chǎn)業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》。國(guó)家工業(yè)部、發(fā)改委在廣泛征求部門(mén)、地方、相關(guān)研究機(jī)構(gòu)、行業(yè) 協(xié)會(huì)和專(zhuān)家學(xué)者建議的基礎(chǔ)上，起草了《應(yīng)急產(chǎn)業(yè)重點(diǎn)產(chǎn)品和服務(wù)指導(dǎo)目錄》，這充分說(shuō)明，未來(lái)中國(guó)的應(yīng)急產(chǎn)業(yè)將呈現(xiàn)出巨大的發(fā)展

空客防務(wù)與航天公司將天網(wǎng)（Skynet）-5A衛(wèi)星移動(dòng)67000千米到達(dá)亞太區(qū)域上空的計(jì)劃開(kāi)始實(shí)施。 天網(wǎng)-5A衛(wèi)星從東經(jīng)6移至東經(jīng)94.8，將擴(kuò)展空客防務(wù)與航天公司向結(jié)盟政府提供亞太區(qū)域受保護(hù)與安全軍事衛(wèi)星通信服務(wù)的能力。該衛(wèi)星將在2015年秋季達(dá)到新位置�？湛头�

現(xiàn)實(shí)生活中的通訊網(wǎng)絡(luò)覆蓋非常廣泛，除了某些如航海、野外作業(yè)人士等特殊群體外，絕大部分人了解和接觸衛(wèi)星通信工具的機(jī)會(huì)非常少。衛(wèi)星通信設(shè)備的價(jià)格普遍昂貴，通信資費(fèi)也高，即使平時(shí)不使用，用戶(hù)也需要支付高額的月租，這打消了許多偶爾有衛(wèi)星通信需求的

呆萌如大雄的 愛(ài)立信大師級(jí)研究員Stefano Sorrentino在最新一期的Tech Talk視頻中，向大家闡述愛(ài)立信5G無(wú)線(xiàn)增強(qiáng)技術(shù)如何成就未來(lái)的智能交通系統(tǒng)（ITS）。 在網(wǎng)絡(luò)社會(huì)中，人與物的聯(lián)系變得非常緊密，汽車(chē)與其他各種交通工具也不例外。網(wǎng)絡(luò)連接可以催生出很多

在摩爾定律驅(qū)使的半導(dǎo)體行業(yè)，一個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)能夠持續(xù)好幾年不更新已經(jīng)是一件相當(dāng)罕見(jiàn)的事兒了。主宰我們身邊無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的IEEE 802.11協(xié)議就是這么一個(gè)奇怪的標(biāo)準(zhǔn)：從第一臺(tái)支持802.11A無(wú)線(xiàn)路由器問(wèn)世到現(xiàn)在，它只更新了三次：802.11g、802.11n，以及最新的802.1