人類的制造活動可以追溯到遠(yuǎn)古時期,200萬年前,人類就會制造和使用工具!在工業(yè)革命時期,制造業(yè)的發(fā)展更是迎來了鼎盛時期,自第一次工業(yè)革命以來,全球制造業(yè)中心隨著歷史前進(jìn)的腳步而不斷變化。從英、德、美、日的更替到東亞的繁榮,回溯歷史不難發(fā)現(xiàn),制
北京軌道交通自主化全自動運(yùn)行系統(tǒng)主題展持續(xù)吸引著業(yè)內(nèi)專家、學(xué)者和地鐵愛好者的目光。 基于現(xiàn)代計(jì)算機(jī)、通信、控制和系統(tǒng)集成等技術(shù)實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行全過程自動化的新一代城市軌道交通全自動運(yùn)行系統(tǒng),其中的車地之間多項(xiàng)業(yè)務(wù)信息的雙向、連續(xù)、高可靠的無線傳
你 是否在渴望一個更高的平臺? 是否在希望獲得更多成長機(jī)會? 是否在期待更好地展露自己的才能? 在摩托羅拉系統(tǒng)公司, 你的理想對我們來說意義重大。 我們期待你的最佳表現(xiàn), 成為關(guān)鍵時刻最棒的解決方案專家。 113552-渠道市場經(jīng)理-北京 1主要職責(zé) 與商務(wù)
中國今年新發(fā)射的三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星近日完成了在軌體檢和關(guān)鍵技術(shù)的全面驗(yàn)證,導(dǎo)航信號性能指標(biāo)較前一代北斗衛(wèi)星大幅提高,達(dá)到了國際先進(jìn)水平。 北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是中國自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行,與世界其他衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)兼容共用的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),可在全球范圍
投資要點(diǎn) 事件:公司發(fā)布公告:2015年1-9月公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入12.6億,同比增長103.37%,凈利潤1.19億,同比增長37.01%。預(yù)計(jì)公司2015年全年凈利潤變動幅度為0.00%至50.00%,變動區(qū)間為13414.45至20121.68萬元,上年同期凈利潤為13414.45萬元。 點(diǎn)評: 公司業(yè)績符合預(yù)
近期發(fā)生在巴黎的恐怖襲擊事件,對全球安保工作提出了更高的要求。中國國家主席習(xí)近平及國務(wù)院總理李克強(qiáng)就法國巴黎系列恐怖襲擊事件向法國總統(tǒng)奧朗德致慰問電。習(xí)近平指出,中國一貫反對一切形式的恐怖主義,愿同法國及國際社會一道,加強(qiáng)安全領(lǐng)域合作,共
上周通信板塊上漲0.92%,同期上證下跌0.26%,其中通信設(shè)備上漲1.76%,通信服務(wù)下跌4.46%,板塊表現(xiàn)強(qiáng)于大盤。建議更多關(guān)注行業(yè)長期板塊趨勢,甄選強(qiáng)勢行業(yè)中的頂級優(yōu)質(zhì)公司,基本面有望持續(xù)超預(yù)期的行業(yè)龍頭仍然值得布局;另外,強(qiáng)轉(zhuǎn)型預(yù)期和國企改革也同樣值得關(guān)注
高速發(fā)展的國內(nèi)軌道交通事業(yè)為軌交通信行業(yè)帶來很大的市場空間,而隨著國家各項(xiàng)政策越來越傾向國產(chǎn)廠家。這對于國內(nèi)通信企業(yè)來說是難得的機(jī)遇。 就在這一政策背景之下,海能達(dá)作為一匹國內(nèi)軌交通信行業(yè)黑馬躍然而出2014年海能達(dá)實(shí)現(xiàn)了國內(nèi)軌道交通自有TETRA
目前,國務(wù)院已經(jīng)批準(zhǔn)39個符合建設(shè)地鐵標(biāo)準(zhǔn)的城市,到2020年估計(jì)在50個左右。2015年全國城市軌道交通總投資將達(dá)3000億元,十三五地鐵里程將達(dá)到6000公里。在國內(nèi)地鐵領(lǐng)域,數(shù)字無線集群通信將形成一個巨大的市
海能達(dá)(002583)在全景網(wǎng)互動平臺上表示,基本全國的PDT項(xiàng)目公司都會去參加,目前公司在新增項(xiàng)目中的占有率超過80%。 PDT標(biāo)準(zhǔn)由中國公安部牽頭,海能達(dá)作為總體組組長并聯(lián)合國內(nèi)其他廠商共同制定的。PDT標(biāo)準(zhǔn)分為集群標(biāo)準(zhǔn)和常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)兩部分,并向下兼容DMR標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議
在平安城市、數(shù)字交通、智能電網(wǎng)、工業(yè)4.0的發(fā)展浪潮下,行業(yè)通信市場已經(jīng)從窄帶走向移動寬帶。4GLTE技術(shù)作為未來寬帶專網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn),已成為業(yè)界的共識。華為企業(yè)無線業(yè)務(wù)總經(jīng)理彭建華近日在接受《人民郵電》報記者采訪時強(qiáng)調(diào)。而截至目前,華為已簽訂142個eLTE
摩托羅拉系統(tǒng)(中國)有限公司近日宣布,經(jīng)過三年多的市場驗(yàn)證,摩托羅拉CP系列手持商用對講機(jī)成功實(shí)現(xiàn)了滿足商業(yè)用戶日益增長的高端應(yīng)用需求。藉此,已暢銷10年的經(jīng)典明星產(chǎn)品GP2000系列無線對講機(jī)將停止生產(chǎn)
經(jīng)對北京中興高達(dá)通信技術(shù)有限公司的13臺PH790 U(3)數(shù)字手持終端進(jìn)行委托檢驗(yàn),檢驗(yàn)項(xiàng)目包括空口一致性測試功能和射頻性能,所檢項(xiàng)目的檢驗(yàn)結(jié)果符合檢驗(yàn)依據(jù)的相關(guān)要求。
PttCn訊:中興高達(dá)通過B-TrunC Rel1產(chǎn)品認(rèn)證測試。
智慧城市已經(jīng)進(jìn)入了以一云一網(wǎng)一圖為技術(shù)特征的2.0時代,移動互聯(lián)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)已經(jīng)在城市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展各領(lǐng)域逐步應(yīng)用,人們已經(jīng)感受到了由此帶來的工作生活的便利和城市公共服務(wù)效率的提升。通過構(gòu)建跨多個網(wǎng)絡(luò)的信息共享與交換平臺,智
隨著機(jī)場信息化建設(shè)的進(jìn)一步發(fā)展,傳統(tǒng)的通訊系統(tǒng)已不能滿足日益增長的業(yè)務(wù)需求,機(jī)場通信系統(tǒng)的全面升級迫在眉睫。 慶幸的是,開放式網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的發(fā)展,為新技術(shù)提供了拓展空間。另外,隨著機(jī)場專網(wǎng)的不斷健全和完善,基于IP的各種應(yīng)用都可以借助這個承載網(wǎng),
圍繞日漸細(xì)分化的房地產(chǎn)市場需求,未來可視對講的產(chǎn)品應(yīng)用方向? 羅格朗:可視對講產(chǎn)品融入移動互聯(lián)網(wǎng)理念 立足點(diǎn)還是先要做好可視對講的基礎(chǔ)安防服務(wù)。在互聯(lián)網(wǎng)時代,可視對講產(chǎn)品融入移動互聯(lián)網(wǎng)的理念和核心技術(shù),將社區(qū)安全防范、家庭住戶智能家居和社區(qū)O
可視門鈴,運(yùn)用在一棟或多棟住宅樓中,多個住戶共同使用一個門口主機(jī)中,通常被稱之為可視對講系統(tǒng)、樓宇可視對講系統(tǒng);而運(yùn)用在單個住戶中,如別墅,通常被稱之為獨(dú)戶可視門鈴或別墅可視門鈴。 可視門鈴目前在全球各地的城市住宅中,已經(jīng)普遍使用, 有怎樣
調(diào)度集中(以下簡稱CTC)系統(tǒng)是鐵路信號控制系統(tǒng)的重要組成部分,能實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)的中心調(diào)度集中指揮和車站分散自律控制,提高鐵路運(yùn)行效率和確保運(yùn)行安全。近年來,隨著我國高速鐵路建設(shè)事業(yè)蓬勃發(fā)展,已形成運(yùn)營里程長、覆蓋范圍廣、車輛類型多、線路類
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