一、方案概述 漢華高科的MESH無線自組網(wǎng)多媒體應(yīng)急指揮系統(tǒng)是基于多年的軟交換平臺產(chǎn)品的積累而推出的，能夠同時提供語音、視頻在內(nèi)的綜合多媒體通信手段。該系統(tǒng)采用全新的“無線網(wǎng)格網(wǎng)”理念設(shè)計的移動寬帶多媒體通信系統(tǒng)，系統(tǒng)功能強大、性能優(yōu)異、部署便

全國遇險緊急無線電呼救和救援通用頻率CRSA (China) 7,030 +/- 5 kHz 14,100 +/- 10 kHz 21,200 +/- 10 kHz 28.20 MHz +/- 10 kHz 50.100 MHz +/- 10 kHz 144.100 MHz +/- 10 kHz 145.000 MHz +/- 10 kHz 433.000 MHz +/- 10 kHz 由國際無線電聯(lián)盟（ITU）分

作者：李英華；來源：國家無線電監(jiān)測中心 國際電聯(lián)（ITU）為業(yè)余衛(wèi)星通信定義了一類業(yè)務(wù)“衛(wèi)星業(yè)余業(yè)務(wù)”，在《無線電規(guī)則》（Radio Regulation）頻率劃分表中分別明確了I、II、III區(qū)可用于衛(wèi)星業(yè)余業(yè)務(wù)的頻率，并以腳注的形式明確了相關(guān)頻段使用條件。 除明

文 | 賽迪智庫電子信息研究院 徐子凡 征服浩瀚的星空一直是人類的遠大夢想，2015年由馬斯克旗下的SpaceX第一次發(fā)布了Starlink——星鏈計劃。該計劃目的是在2027年11月前通過將12000顆小型衛(wèi)星發(fā)射到近地軌道，通過互相間的激光通信，實現(xiàn)覆蓋全球的衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)

2月26日消息（李明）作為行業(yè)專網(wǎng)市場的龍頭，海能達近期卻在積極布局運營商市場，這引起了包括筆者在內(nèi)的業(yè)界的廣泛關(guān)注。 那么，海能達為何要積極布局運營商市場？5G時代海能達與運營商將在行業(yè)市場攜手擦出怎樣的火花？對此，在“2021 MWC上�！逼陂g，海

國防信息化是未來我國軍費開支重要方向 強軍政策持續(xù)推進我國軍隊機械化信息化。 為建設(shè)世界一流國防力量， 中央先后發(fā)布多項推動我國軍隊機械化信息化建設(shè)的強軍政策，黨的十 九大報告中明確提出到 2020 年，我國軍隊實現(xiàn)機械化、信息化建設(shè)取 得重大進展。

近日，從西南空管局獲悉，成都區(qū)域24、25、26扇區(qū)無線電通信頻率獲民航局無線電管理委員會辦公室正式批復(fù)，成都地區(qū)空域結(jié)構(gòu)調(diào)整工作取得階段性成果，為成都天府國際機場和終端區(qū)的投用奠定基

無線通信的頻譜環(huán)境為：長波 30－300KHz 10－1km。 數(shù)據(jù)通常是在兩個站（點對點）之間進行傳輸，按照數(shù)據(jù)流的方向可分為三種傳輸模式：單工、半雙工、全雙工。按照頻率使用方式又可具體分為：單工（同頻、異頻單工）、雙工（同頻、異頻雙工）和半雙工通信。

為充分激發(fā)人才活力，加速前沿科技成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用，發(fā)揮技術(shù)創(chuàng)新對短波行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的支撐作用。近日，北京東方波泰無線電頻譜技術(shù)研究所成立了短波工程應(yīng)用研究中心（以下簡稱“短波研究中心”）。 短波研究中心立足“兩個強國”戰(zhàn)略，聚焦短波通信及監(jiān)測領(lǐng)

DMR與dPMR數(shù)字對講機制式比較 一．基本介紹 DMR 是Digital Mobile Radio的縮寫，數(shù)字移動無線電標(biāo)準（DMR）是歐洲電信標(biāo)準協(xié)會（ETSI）為專業(yè)移動無線電（PMR）用戶專門制定的數(shù)字無線電標(biāo)準，最早2005年獲得批準。此標(biāo)準的設(shè)計是在現(xiàn)有的全球已授權(quán)地面移動

不少司機在上下班的路上，都喜歡打開車載收音機，收聽本地的車載電臺。 不過，今后特斯拉車主，收聽收音機的方式也發(fā)生了改變， 不能通過傳統(tǒng)車載車載天線收聽，而要通過流媒體在線廣播。 日前，我們從官方獲悉，特斯拉中國制造Model Y與新款Model 3已取消配

無線電測向運動（又稱無線電獵狐運動），在曠野、山丘的叢林或近郊、校園、公園等優(yōu)美的自然環(huán)境中，尋找預(yù)先巧妙隱藏起來定時或連續(xù)發(fā)出信號的電臺，參加者利用無線電測向機，由選定的起點分批出發(fā)，以徒步或奔跑的方式，在規(guī)定時間內(nèi)，迅速、準確地逐個尋

1.Kaide KK-9 這是一臺可以載入中國收音機歷史的神機，因為它代表了中國山寨廠的最高級別的成本壓縮能力……20塊不到的零售價竟然覆蓋了所有廣播常用的波段，但它的低成本決定了用料的不足：整個調(diào)幅波段只有一個色環(huán)電感和n個小瓷片電容做調(diào)諧回路和中頻；

海能達通信股份有限公司 于北京時間2021年1月11日晚收到英國上訴法院通知，英國上訴法院撤銷了英格蘭及威爾士商事財產(chǎn)高等法院之前應(yīng)摩托羅拉申請針對海能達及其英國子公司Project Shortway Limited作出的凍結(jié)令。同時， 上訴法院也駁回了摩托羅拉向英國最高

轉(zhuǎn)讓公告 1月11日訊，中興通訊公告，本公司以 10.35億元 向屹唐半導(dǎo)體轉(zhuǎn)讓本公司所持北京中興高達通信技術(shù)有限公司90%的股權(quán)。同日公告，控股子公司上海中興易聯(lián)通訊股份有限公司擬申請在全國中小企業(yè)股份轉(zhuǎn)讓系統(tǒng)終止掛牌。 關(guān)于中興高達 北京中興高達通信

隨著海南冬春旅游旺季的到來，海口美蘭國際機場（以下簡稱“美蘭機

證券代碼(A/H)：000063/763 證券簡稱(A/H)：中興通訊 公告編號：202105 中興通訊股份有限公司 關(guān)于轉(zhuǎn)讓北京中興高達通信技術(shù)有限公司90%股權(quán)的公告 本公司及董事會全體成員保證信息披露的內(nèi)容真實、準確和完整，沒有虛假記載、誤導(dǎo)性陳述或重大遺漏。 一、交

近日，海能達與摩托羅拉之間的專利糾紛訴訟迎來新的進展，根據(jù)海能達通信股份有限公司近日公告稱： 海能達在雙方于美國伊利諾伊北區(qū)聯(lián)邦地區(qū)法院進行的相關(guān)訴訟中，被判賠償摩托羅拉5.43億美元，較之前判決的賠償金額減少2.22億美元。 1月12日海能達披露關(guān)于

維克多汽車技術(shù)將參加 Auto Tech 2021 中國國際汽車技術(shù)展覽會，Auto Tech 2021是由汽車技術(shù)相關(guān)的展會及高峰技術(shù)論壇組成，將于2021年5月25日-27日在廣州保利世貿(mào)博覽館盛大舉辦

包郵地某市一名退伍通訊兵劉某在工作中偷偷拷貝該市交警隊的對講機頻率參數(shù)信息，包含交警、警衛(wèi)、刑偵、技偵各條線的數(shù)據(jù)并大肆販賣，從中獲利2.8萬元。最終，他因非法獲取計算機信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)罪，被判處有期徒刑三年三個月，并處罰金六千元。 這可遠比近日