主頁（http://www.130131.com）：高通合作北汽、長安等 演示LTE-V2X通信應用

據(jù)外媒報道，當?shù)貢r間11月5日，美國高通公司(Qualcomm Incorporated)旗下子公司高通技術公司(Qualcomm Technologies, Inc.)宣布，將進一步深化與中國日益壯大的汽車生態(tài)系統(tǒng)合作，攜手領先的汽車制造商和供應商，共同推動基于第三代合作伙伴項目(3GPP)14版(Release 14)規(guī)范的LTE車到一切(V2X)直接通信技術的商業(yè)化。

LTE-V2X也被稱為C-V2X，是V2X通信的全球解決方案，旨在利用車與車之間以及與路側基礎設施間可靠的高性能實時直接通信提升汽車安全性和交通效率，并為自動駕駛提供支持。LTE-V2X正持續(xù)演進，并有望納入5G NR特性。高通技術將攜手奧迪中國、北汽集團、長安汽車、吉利汽車、長城汽車等汽車制造商以及金溢科技、星云互聯(lián)和Savari, Inc.等中國汽車工程學會智能交通系統(tǒng)(ITS)軟件堆棧供應商，并將合作在上海舉辦的中國汽車工程學會年會暨展覽會舉行首例大規(guī)模多功能LTE-V2X直接通信互操作展示。高通技術正與大唐電信集團(亦稱中國電信技術研究院)以及中國汽車生態(tài)系統(tǒng)的其他成員合作，展示多廠商芯片組互操作性和汽車制造商和路側基礎設施之間的智能交通系統(tǒng)堆棧兼容性。此次展示預計會使用高通9150 C-V2X芯片組解決方案和大唐的LTE-V2X模塊DMD31，以上兩個LTE-V2X解決方案已于今年8月完成了芯片級的互聯(lián)互通測試。

此次展示將采用上述汽車制造商的多款轎車車型，所有車型將使用高通9150 C-V2X芯片組解決方案配備LTE-V2X技術，以展示車到車(V2V)和車到基礎設施(V2I)通信的所帶來的好處。V2V和V2I通信可支持多個防碰撞和交通效率應用，而此類應用都基于金溢科技、星云互聯(lián)和Savari提供的中國汽車工程學會ITS協(xié)議棧打造。搭載高通9150 C-V2X芯片組解決方案的路側單元將部署在路邊和交通信號燈上，以提供本地動態(tài)地圖、交通信號相位及配時和路側傳感器共享等完整的V2X服務。

總體而言，此次展示包括7個V2V和V2I用例，展示包括：最佳速度引導、車輛變道/盲區(qū)提醒、緊急制動預警、前向碰撞預警、緊急特殊車輛預警、交叉路口碰撞預警和道路濕滑提醒。基于PC5的LTE-V2X直接通信以5.9 GHz的頻譜運行，無需使用移動運營商網(wǎng)絡，中國已于近期將該頻道分配為LTE-V2X ITS應用的專用頻段。通過此次展示，表明中國在LTE-V2X領域居領先地位，并已準備好在2019年實現(xiàn)LTE-V2X路側單元和車載單元的商業(yè)化，并將該技術集成于車輛中。